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2023-07-02 08:13
摩托车报价网一、雅马哈摩托车减震油封怎么更换
需要材料：前叉保养油、内六角扳手、橡皮槌、注油器、打气筒、一次性杯子山地车前叉保养加油具体步骤（共需18步）：1、先将需要保养加油的前叉取下，便于操作。2、用手指顺时针旋转下顶盖螺帽。3、用六角扳手尖端对准前叉的气孔按下去，把内部气体放掉。4、倒转前叉，另一端有两个螺丝（红色），用手旋转拿下。5、用内六角扳手旋转内螺栓，拧松即可取下。6、双手用力把前叉的外管和内管分离。7、先拿起前叉外管，顶部有橡皮尘封。8、先用指甲把尘封的钢圈取下来。9、使用15毫米的开口扳手，伸进去撬动尘封。10、尘封圈套着的海绵圈是前叉需要保养上油的核心，因为它变脏了和缺油了。11、把洗干净的海绵圈放到装有前叉保养油的杯子里浸泡。12、用钳子取出前叉内管的卡簧。13、可以把内管的气室活塞拔出来。14、用纸巾清理各部件上的油污和沙土。15、把气室活塞放到装有前叉保养油的杯子里浸泡。16、往每个内管和外管内分别入大约1毫升的前叉保养油。17、把各部分按照反过来的顺序组装起来，用六角扳手拧紧螺丝。18、用打气筒注入气孔，打到很吃力就加上螺丝盖，前叉的保养上油就完成了。
二、雅马哈摩托车减震油管怎么换
雅马哈一般只有踏板和弯梁摩托车才有吸油管，2015款雅马哈它的吸油管（油箱开关吸气管）是插在化油器与油箱开关之间的进气管上。
三、雅马哈摩托车前减震器漏油怎样维修?
1、首先要确定到底是哪个地方漏油，因为这直接决定是调整还是更换，如果是化油器下面的管子漏油，那么通过清洗和调整故障基本上是可以排除的。
2、这时漏油的主要原因是液平面过高所造成的，而它的调整方法其实也很简单，就是利用平口起子通过扳动浮子上的铁片来实现的，只要将液平面降低，这种漏油现象就会消失。
3、但如果是化油器的缝隙处在漏油那么就需要更换密封圈了，因为只有更换密封圈才能保证化油器的密封性。
4、除了这两种情况以外还有一种比较奇葩的，就是回油管阻塞后化油器的平衡孔出现漏油，当出现这种现象时千万不要慌张，只要关闭燃油开关，化油器过一段时间就会停止漏油，这时候只要对化油器进行下清洗，将回油管疏通这种现象就会消失
四、雅马哈摩托车减震油更换视频教学
1 需要一定的技术和工具，不太容易完成。2 因为雅马哈nmax155的面板需要拆卸原有的零件，并且重新安装新的面板，需要一定的技术和工具才能完成。3 如果你有一定的修理技术和工具，可以参考一些相关的视频和教程，按照步骤进行操作，但如果没有经验，建议去4S店或者专业的摩托车维修店进行更换。
五、雅马哈摩托车减震油怎么加
70毫升，
100摩托车前避震加油70毫升左右。并且两个减震加油量要一样多。不一样多的话容易造成偏震，使油量少的减震容量损坏。摩托车的液压减震器，要经常检查其有无漏油再象，检查减震器油是否充足，还要定期的更换减震器油，一般情况下每年更换一次就行了。
六、雅马哈摩托车前减震加多少油合适
120－180毫升左右，每根加300毫升太多了，会感觉很硬。踏板车由于减震器短，减震油的量也更少，每根只有80毫升左右。
如果这样感觉减震器过软，也可以把减震器上盖打开并压到底（弹簧留在减震内），然后加减震器油到满，再拉起减震装好上盖螺丝即可，不需要排空气。
七、雅马哈摩托车减震油封
先拆下前轮和前挡泥板，然后从车上卸下前减震，拆下减震器底部的内六角螺丝，如果拆这个螺丝时里面跟着转，就要先拆下减震器上盖螺丝，抽出弹簧倒出减震油，然后用一个尖锐的丁字形铁杆（专用工具）伸进去顶住，然后再拆下减震底部的螺丝，这样就可以拉出减震器内管，最后撬下减震器防尘封、油封卡环和油封并更换，再按相反顺序装好减震并加入减震油就行了。
换前减震油封比较复杂，而且需要一些专用工具，最好去修理摩托车的地方处理。
八、雅马哈摩托车减震油封怎么换
雅马哈天戟Z摩托车的前减震油，每只油量在155毫升左右，最好是用专用的减震油。
九、雅马哈摩托车减震油加多少
摩托车正常用46、32#运动油。
摩托车减震器加油量是有要求的，加油太多就会造成减震器过硬，另外，也不能用机油代替减震油，机油的粘度大，会影响减震性能。
一般的跨骑式摩托车，按车型不同，前减震的油量每根只有120－180毫升左右，每根加300毫升太多了，会感觉很硬。踏板车由于减震器短，减震油的量也更少，每根只有80毫升左右。
如果这样感觉减震器过软，也可以把减震器上盖打开并压到底（弹簧留在减震内），然后加减震器油到满，再拉起减震装好上盖螺丝即可，不需要排空气。
十、雅马哈摩托车前减震油封怎么换
1：在发动机下面垫上木块或其它形式的支架，使前轮离开地面。
2 从前轮上拆下里程表软轴及前制动操纵钢索，然后拆下开口销及前轮螺母。
3拔出前轮轴并拆下前轮，然后拧下前挡泥板与前叉底筒的连接螺栓，取下挡泥板。
4分别拧下上连接板与前叉管的连接螺栓，以及下连接板侧面夹紧前叉管的螺栓，然后拉出左、右减振筒组件。
5拧下左、右减振筒组件的油螺栓，将筒内的液压油排净。
6依次从前叉管上取下套盖、下导向套，弹簧和弹簧座。
7用开口环夹钳拆下内挡圈，然后拉出前叉管，再依次拆下油封，导向套、环形挡圈和活塞。
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