一、雅马哈天戟化油器调节方式?
首先,找到化油器上的怠速螺钉和混合气螺钉。怠速螺钉通常位于化油器底部,而混合气螺钉通常位于化油器侧面。 启动发动机,并让其达到正常工作温度。 使用一字螺丝刀,将怠速螺钉顺时针转动,直到发动机怠速稳定在每分钟1000至1200转。 使用一字螺丝刀,将混合气螺钉顺时针转动1/4圈,然后逆时针转动1/4圈。 观察发动机的反应。如果发动机怠速不稳定或运转不平稳,请微调混合气螺钉,直到发动机怠速稳定且运转平稳。 最后,将怠速螺钉逆时针转动,直到发动机怠速降至每分钟800至1000转。
二、雅马哈天戟化油器漏油怎么解决?
化油器漏油的修复方法:
1、拆下并分解化油器,抽出浮子销,取下油浮子及三角油针,将化油器倒置,把一只相同型号的全金属三角油针放入针阀座;
2、然后使用小扳手之类的小工具,轻轻敲击三角油针的尾端,使三角油针对针阀座产生冲击力,针阀座受到冲击就会产生微量变形,就修正了针阀座,就可以提高三角油针与针阀座的配合精度,使其能够关闭良好;
3、然后取出全金属三角油针,装回顶尖工作部分为橡胶制品的三角油针,经检验确认三角针阀关闭良好后,就可以装复并装化油器投入使用了。
三、雅马哈天戟125化油器怎么安装?
125摩托车化油器安装步骤如下:
1. 把化油器从摩托车上拆下来,关掉油、拔下油管。用梅花8或梅花10把化油器与发动机相连的螺母扭出来,再把化油器与滤清器相连的螺丝扭出来,最后把油门线拆掉。
2. 卸下化油器浮子室,用十字起子把化油器浮子室盖的三个螺丝扭出来。
3. 分解化油器各部件,把化油器主喷油孔、怠速喷油孔和浮子拆出来。
4. 用化油器清洗剂对准各个量孔喷射。
5. 安装化油器,先把新化油器的节气阀盖子打开,从里面取出弹簧和节气阀。然后把化油器与空气滤清器连接起来,化油器柱塞的开口比较大,可以把塑胶皮管剪开一个小口,把化油器一侧的柱塞与之相连,将固定皮管的卡扣卡紧。之后把化油器与发动机缸头连接起来,上面有螺丝扣,把螺丝拧紧、固定好即可。最后安装化油器风门线,把一端用螺丝帽拧紧,把另一端固定好,拧紧即可。
请注意,涉及摩托车维修、养护等方面的问题,应寻求专业维修人员的帮助,避免自行操作可能造成的风险。
四、雅马哈125天戟化油器怎么放油?
您好!根据我查到的资料,雅马哈125天戟化油器放油的方法如下:
1. 先把化油器从摩托车上拆下来。
2. 卸下化油器浮子室,用十字刀把化油器浮子室盖的三个螺丝扭出来。
3. 分解化油器各部件,把化油器主喷油孔、怠速喷油孔和浮子拆出来。
4. 开始清洗化油器,用化油器清洗剂对准各个量孔喷射(注意,眼睛不要对准化油器,以免清洗剂喷到眼睛)。
五、雅马哈天戟125化油器混合比怎么调?
调混合比的方法:将怠速调低至一定程度,保持不熄火。再进行混合比螺钉的调整,顺逆时针都可以,感觉调到怠速最快的那个位置,然后再继续调低怠速螺丝。再次调混合比螺丝到怠速最快。这样混合比就比较合理了。
六、雅马哈天戟机油?
没问题,只要粘度合乎标准就行,稍微有些差别也可以。效果比非全合成的好很多。另外如果要使用汽车的全合成机油注意不要开太高转速。毕竟汽车一般就开到5-6000转,摩托车可能开的更高,对机油的抗剪切性能要求更高些。其他只有更好。
七、天戟化油器调节方法?
你好,如果是新车,建议你去维修站,你自己调不准会伤害爱车,如果不是,打开侧盖,用短90℃螺丝刀伸但化油器下面从做向右调小,从左像右调大空燃比,拿一个新火花塞安上,行使三公里,如果变黑应调小,如果无变化应调高,如果成淡砖红色就是可以了,然后把怠速调至1500转,很轻微前后调节,在调节角小于60度的情况下,发动机转速有上升趋势则为最佳混合比(空燃比),希望能帮到你
八、雅马哈天戟250参数?
实际排量(ml) 251
缸数(个) 单缸
冲程 四冲程
最大功率(kw/rpm) 10.3/8000
最大扭矩(N·m/rpm) 14.7/6000
冷却方式 风冷
启动方式 电/脚启动
官方油耗(L/100km) 2
环保标准 国
长×宽×高(mm) 2250×785×1140
座高(mm) 680
轴距(mm) 1490
空车质量(kg) 153
油箱容积(L) 12
最高车速(km/h) 100
九、雅马哈天戟优缺点?
总体来说,雅马哈好。
优点:提速快,能跑高速,发动机耐用,骑几万公里都没毛病。
缺点:冷天启动有点吃力 ,新车启动怠速声音没铃木新车小。不过也没什么,骑到2万公里以后,它的噪音就出来了,修都修不好,而只有雅马哈的声音一直是那样,我哥的雅马哈跑了6万公里,换过轮胎链条,其他没修,声音还是好听。雅马哈是世界品质最好的摩托车,其发动机性能比其它摩托车都要耐磨和优良,特别是有发动机中有平衡轴,可以起到骑乘5小时与5分钟一样的效果,且经济省油,不会疲劳。
十、雅马哈天戟哪里生产?
重庆建设雅马哈摩托车有限公司生产
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