雅马哈125劲傲化油器漏油怎么调？

一、雅马哈125劲傲化油器漏油怎么调？

方法：①更换针阀，同时用户应注意定期清理汽油滤清器和使用品质好的汽油。

②更换针阀，同时调整浮子浮筒两端处于同一水平面上。不过，现在出现这种情况，修理工直接给你换整个化油器总成了。

二、我的雅马哈劲豹150化油器洗出毛病了？

这个属于混合气比例不对，可以通过调节空气螺丁来解决。

三、雅马哈福喜化油器漏油？

雅马哈福喜的化油器漏油这样处理:

拆下并分解化油器，抽出浮子销，取下油浮子及三角油针，将化油器倒置，请将一只相同型号的全金属三角油针放入针阀座，然后使用小扳手之类的小工具，轻轻敲击三角油针的尾端，使三角油针对针阀座产生冲击力，针阀座受到冲击就会产生微量变形，就修正了针阀座，就可以提高三角油针与针阀座的配合精度，使它能够关闭良好。之后取出全金属三角油针，装回顶尖工作部分为橡胶制品的三角油针，经检验确认三角针阀关闭良好后，就可以装复并装化油器投入正常使用了。

四、雅马哈劲豹离合太紧？

     离合器太紧，可以采用以下办法来解决：

    1、首先打开摩托机体上的偏盖，卸下总成，然后使用锉刀将凹槽锉平，再装回车上就行了。离合器总成上挡块因为使用时间较长产生了凹槽，凹槽的产生导致离合器分开后不能快速压紧，压紧后又不能快速的分开，导致了离合器紧。

     2、离合手柄自由间隙过大，引起离合分离不彻底，可以向外松离合调节丝，使离合线外钢皮加长来缩短自由间隙行程。离合器手柄自由间隙为2.5公分左右正常。

     3、可能摩托车使用时间过长老化，可以去换根好的离合线。

     4、摩托车建议使用油粘度为15的通用机油，因为粘度越高启动时冲击越大，用粘度低一点的机油可以减少启动时离合片的挡块对总成的冲击，从而延长使用寿命。

五、雅马哈劲虎和劲豹区别？

劲虎和劲豹比较我觉得劲虎更强！排除价格因数我还是觉得劲虎好！大家肯定会说了 劲豹是碟刹车 肯定劲豹好！那我说说我的看法 ：劲豹的碟刹并不好用！劲豹的刹车太灵敏了 如果紧急刹车前轮很容易报死 这样非常容易摔！有时候劲豹的前刹车又非常不灵！很大的力气才能刹的住！而劲虎的鼓刹性能稳定 不是一般的稳定而是相当的稳定！劲虎的钢圈比劲豹的小1寸 但是刹车鼓是非常大的刹车效果没话说！

再就是减震！劲豹的减震太可怕了太细了 看看劲虎的再看看劲豹简直不能比 ！

再是载重方面 劲豹是运动跑车所以载重非常若的 后面的货架很烂 装个箱子什么都不带跑1年保证货架断！还很容易把壳子也压碎！

档位方面劲虎是循环档 劲豹是国际档 我觉得循环档更方面！在5档的时候在挂一下就是空档 有时候可以滑行一下 很不错的。这个要看个人爱好了

劲豹有转速表 劲虎没有 这个算是劲虎的缺陷了 不过也好！劲虎这样精简了以后仪表更简洁 小链条寿命更长！因为劲豹的转速表是通过从凸轮上引出通过软轴连接转速表 这当中消耗了很多力量！给小链条带来负载 所以没有也好！

两车优点： 发动机超棒！声音好听性能好！国产150根本不是它对手！后平叉是滚针轴承的 国产车当中之有两三款车采用这种不牺成本的设计！绝对支持！质量方面 老车质量更好！新车杂音很大 容易出现渗油 但是还是比一般国产车耐用！十年不大修没问题！

共同缺点：这款车什么都好就是化油器太烂！不管新款老款不管是MUKUNI还是TK化油器3年以后就开始容易漏油！所以停车就要关油箱！

老款车使用交流大灯 很烂 据说新款是直流三相发电机！希望我的新车在大灯方面别让我失望哈哈

骑行姿势劲豹是运动街车 骑车样子非常酷但是骑过的人都知道骑劲豹很累 肩膀累！不适合长期骑行！劲虎骑行样子没有劲豹那么酷 但是骑的非常自然舒服

总结一下 劲豹属于年轻男人的车 劲虎是那种稳重大方男人的车

综合这上面几条 我如果换新车要么是YBR250 要么是SR150（不喜欢JYM150的花色！我就喜欢黑色SR150）

六、雅马哈劲豹150测评？

首先说说它的前刹车系统，在当时125，150排量的其它品牌摩托车前轮刹车的配置只有鼓刹或者说是盘式单卡钳刹车情况下，劲豹150却采用了单制双卡钳通风盘刹车，当今2021年来看这个配置也相当良心的表现。

装配质量上乘的前减震和后减震都是日本原装进口过来的，能保证舒适性的同时又能又非常好的品质质量。前后铝合金轮毂，能更多的减轻车身的重，也能给刹车良好的散热。

前导流和下面底托导流造型流畅。上下配合美观的同时又保证了线条。也减轻了风阻。这里不得不再说一说下导流。它还能帮助排气管降温。再看看这个油箱的发型和尾部的造型，侧盖一气呵成。搭配上两色的贴画相当完美。

这款车驾驶起来就像驾驶跑车一样，两腿后上倾，身子前倾，姿态非常帅气。不过这样的驾驶姿态有一个弊端，驾驶时间长了比较累。

七、钻豹化油器漏油怎么解决？

出现这种情况最大的可能，就是化油器里面可能进去杂质了。把化油器里面三角阀给卡住了。导致了化油器内部的阀门关闭不严。就会从这个小管流出汽油。

你可以把车倒后尾部抬起来。使劲往地下蹲几次。多操作几回。针阀 就有可能关闭了。就不会流出汽油了。如果还不行的话。只能清洗化油器了

八、雅马哈化油器漏油怎么办？

更换化油器，雅马哈摩托车化油器漏油的时候，化油器无法正常使用，会导致油耗增高的后果，所以必须要将化油器进行更换，之后防止漏油才能够正常的使用

九、雅马哈原装化油器漏油怎么解决？

化油器漏油故障，多数是由于三角针阀关闭不严造成的，特别是装有顶尖工作部分为橡胶制品的三角油针，一旦发生三角针阀关闭不严引发的漏油故障，在通常情况下，修理工作比较困难。这是因为，顶尖工作部分为橡胶制品的三角油针其关闭性能极佳，假如是全金属三角油针及针阀座关闭不严时，更换顶尖工作部分为橡胶制品的三角油针后，就可以有较大的把握排除化油器漏油故障。试想，如果连顶尖工作部分为橡胶制品的三角油针也不能将三较针阀关闭良好，说明针阀座的问题比较严重，比较彻底的排除故障的方法是更换整套三角针阀。但在缺少零配件的维修场所，就的设法排除故障，以免影响摩托车的正常使用。

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我来介绍一种排除化油器漏油的新方法。拆下并分解化油器，抽出浮子销，取下油浮子及三角油针，将化油器倒置，请将一只相同型号的全金属三角油针放入针阀座，然后使用小扳手之类的小工具，轻轻敲击三角油针的尾端，使三角油针对针阀座产生冲击力，针阀座受到冲击就会产生微量变形，就修正了针阀座，就可以提高三角油针与针阀座的配合精度，使它能够关闭良好。之后取出全金属三角油针，装回顶尖工作部分为橡胶制品的三角油针，经检验确认三角针阀关闭良好后，就可以装复并装化油器投入正常使用了。

十、雅马哈福喜100化油器漏油？

化油器漏油油面过高，拆开化油器调整油面，我们在长时间使用化油器的时候，避免不了会加到次汽油，导致油箱里产生腐蚀物，汽油在下流的时候这样的话腐蚀物会卡在化油器的油针处，使油浮漂不到位置，关不严，继续下油油面过导致漏油，清洗腐蚀物，调整油面即可