一、福喜100缸头抖动?
摩托车抖动的解决方法:可以检查发动机的固定螺丝是否不够紧,把发动机的固定螺丝和搁脚架的固定螺丝都重新拧紧一遍,这些螺丝如果不够紧,就会增加震动感。如果拧紧螺丝后震动还是大,就与发动机的类型及质量性能以及整车的设计制造都有一定关系。摩托车是由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。
从大的方向上来说,摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车。
二、雅马哈福喜拉缸有什么反应?
一、拉缸的症状的确定
1、车在一次常规维护中,仅换了第一缸和第三缸的活塞环,没过几天便出现发动机动力不如维护前,同时有耗机油现象。
2、驾驶员自报在使用中没有缺油、缺水,对发动机拉缸不能负责;但中途曾发现汽车机油警告灯亮 ,并加过机油。
3、修理部门认为修理中没有镗缸、换活塞和活塞销,只进行了更换活塞环的作业.
不会影响气缸与活塞间的配合间隙,至于拉缸,最可能的原因是活塞环的材质有问题;供应活塞环的材料配件部门认为。
活塞环是从正宗厂家购进的活塞环,不存在品质问题;
4、除拉缸外,连杆与曲轴轴承没有损伤。
对四套活塞与缸套初步检查:气缸活塞顶部严重烧蚀,第1、2道活塞环被卡死在活塞环槽内,在气缸的上止口处粘结有活塞烧蚀后的金属残余物,缸壁有严重的蓝色拉缸拉痕,其余几缸活塞、缸套未见异常。从上述迹象,可以确定发动机是拉缸。
二、原因分析
主要是发动机冷却系的冷却效能、发动机机油的数量与质量、供给系的工作性能等,往往是造成发动机致命损伤。为缩小分析范围,我们主要从水温过高、润滑系工作不良与燃油供给系工作不良入手,分析事故原因。
1、发动机水温过高的形成拉缸的原因分析
(1)发动机水量不足:(2)水循环不良(节温器工作失灵)(3)风量不足(4)水质差:
2、发动机润滑系工作不良形成拉缸的原因分析
(1)机油油量不足(2)机油变质(3)机油粘度过低(4)机油油温度过高
3、发动机燃油供给系工作不良形成拉缸的原因分析
1)供油时间过早:2)供油时间过迟:3)供油量过大:
4、喷油器工作不良形成拉缸的原因
①喷油器压力过小②雾化不良③喷雾锥角不对
三、雅马哈福喜改56缸能跑多快?
每小时120公里。 雅马哈福喜引擎是一项独立的技术,雅马哈引以为傲的是他的蓝芯电喷发动机,排量约为125。在方朗看来,工厂工程师配置动力和最聪明是为了充分发挥中低速阶段的动力系统调教。福喜125的加速度比其他同排量的踏板车快。加速到60公里/小时不到6.7秒。
四、雅马哈福喜几冲的几个缸?
目前的雅马哈福禧是单缸四冲程的,100CC排量,这种小型踏板车都只有一个缸,踏板车双缸的很少,象雅马哈的大型踏板T-MAX500才装有双缸发动机,这种双缸发动机是很少的。
五、雅马哈福喜的缸是mm的?
目前的雅马哈福禧是单缸四冲程的,100CC排量,这种小型踏板车都只有一个缸,踏板车双缸的很少,象雅马哈的大型踏板T-MAX500才装有双缸发动机,这种双缸发动机是很少的。
六、雅马哈福喜as跟福喜区别?
福喜as是新款电喷车,福喜是老款化油器车。福喜AS125的车架结构非常的简洁粗壮,这样的车架既满足了轻量化又结实,直接提升操控性,之前做过测试同样的轮胎装在福喜AS上抓地力表现更好。
为了操控性能更好,福喜AS125的减震完全是运动化调教,超硬的减震在压弯时,有非常好的支撑性。
七、雅马哈福喜改半套55缸或者56缸?
改55的再改下传动的碗公和甩块1000就只能改到这个如果是原装管尾段效果不明显换管换回压管效果最好,你要求的是不是猛啊,一个提速,中尾段嘛,回压管效果好
八、雅马哈福喜耗油?
福125百公里油耗2升左右。以上数值只是一个大概范围。油耗本身并没有一个准确的标准值,因为它不仅与个人驾驶习惯、普通驾驶条件等客观因素有关,还与车辆的整体匹配、发动机性能(车辆调教)、车重(整备质量)、风阻系数等因素有关。因此,轻微波动是正常的。雅马哈的福喜125这款踏板车摩托车,外观偏向运动,造型犀利,有攻击性,更适合年轻人的口味。
LCD上可以点亮的雅马哈Logo,座椅后面的排水槽,重要部位螺丝孔的排水孔,都可以看出厂商的用心。
九、雅马哈福喜缺点?
缺点就是底盘低,只能走平路.油耗有点搞(3L)
十、雅马哈福喜寿命?
雅马哈是国际知名的发动机品牌,该品牌福喜系列发动机寿命很长,可达到20年以上或30万公里以上。
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