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2024-03-08 11:17
摩托车报价网一、雅马哈福喜怎么样？
！
福喜不错 起速快 动力强，和巧格发动机一样，就是前头有尖，呵呵！油耗2个油往上，不是很高！
雅马哈现在在中国主要的合作伙伴就是林海雅马哈和建设雅马哈！建设的是ZY100T 林海的是LYM100T。价格林海的要便宜一些。另外就是雅马哈车保养和使用成本要高一些 配件价格相当高 尤其是外观件！！！
二、雅马哈福喜as跟福喜区别？
福喜as是新款电喷车，福喜是老款化油器车。福喜AS125的车架结构非常的简洁粗壮，这样的车架既满足了轻量化又结实，直接提升操控性，之前做过测试同样的轮胎装在福喜AS上抓地力表现更好。
为了操控性能更好，福喜AS125的减震完全是运动化调教，超硬的减震在压弯时，有非常好的支撑性。
三、林海雅马哈福喜怎么样？
林海雅马哈与福喜的区别：
1、两个车型的发动机是一样的，都是林海雅马哈发动机，所以性能也就差不多。
2、区别只是外观不太一样，福喜前轮是碟刹，巧格前轮是鼓刹，相对来说福喜的制动性能要好的一点， 哪种好只能看你自己的感觉了。
四、雅马哈福喜125怎么样？
非常好
福喜比较小巧，车座高740mm，车重90公斤，车长1710mm，在125cc级别的踏板里是最小巧的，对于身高在175以下的人都比较适用。
车架。福喜的车架是双梁环抱车架，钢管的直径和管壁的厚度都比较饱满，整车的支撑比较完整有刚性，在较为激烈驾驶时候没有松散的感觉。福喜的减震比较硬，跑山压弯时候对车体有较好的支撑作用。
发动机。福喜发动机是雅马哈的蓝芯电喷发动机，使用铝合金材质的缸套，发动机重量轻还耐用，稳定性好。尤其夏天长时间驾驶的时候，发动机基本没有热衰，或者说驾驶者感觉不出来有热衰的发生。
做工和漆水。福喜的做工和漆水还是比较好的，车身所用的材质都是有保证的。对于9000元价位的小踏板来说性价比还是比较高的。
五、雅马哈福喜耗油？
福125百公里油耗2升左右。以上数值只是一个大概范围。油耗本身并没有一个准确的标准值，因为它不仅与个人驾驶习惯、普通驾驶条件等客观因素有关，还与车辆的整体匹配、发动机性能(车辆调教)、车重(整备质量)、风阻系数等因素有关。因此，轻微波动是正常的。雅马哈的福喜125这款踏板车摩托车，外观偏向运动，造型犀利，有攻击性，更适合年轻人的口味。
LCD上可以点亮的雅马哈Logo，座椅后面的排水槽，重要部位螺丝孔的排水孔，都可以看出厂商的用心。
六、雅马哈福喜寿命？
雅马哈是国际知名的发动机品牌，该品牌福喜系列发动机寿命很长，可达到20年以上或30万公里以上。
七、雅马哈福喜保养？
齿轮油第一次建议300公里时更换，以后每3000公里更换。
如果是纸质空滤建议2000公里清理一下灰尘，3000公里更换新的。如果是海绵质的2000公里清洗一次。化油器没有故障就不用去清洗。八、雅马哈福喜缺点？
缺点就是底盘低,只能走平路.油耗有点搞(3L)
九、林海福喜和雅马哈福喜区别？
林海福喜（Linhai Feishen）和雅马哈福喜（Yamaha Feishi）都是中国国内的摩托车品牌，但它们的生产厂家、合作方式、生产线等各方面都有很大的差异，因此它们有以下区别：
1. 厂家不同：林海福喜由中国本土的林海集团控股并生产，而雅马哈福喜则是由中国本土的福建古雷摩托车有限公司与日本的雅马哈公司合资生产。
2. 合作方式不同：林海福喜是由林海集团与福建新宏泰股份有限公司合资生产；而雅马哈福喜则是雅马哈公司与福建古雷摩托车有限公司合资生产，双方共同负责生产和销售。
3. 生产线不同：林海福喜和雅马哈福喜生产线和工艺不完全一样，例如林海福喜生产推销力量较大的轻型福喜摩托车，而雅马哈福喜则都是生产搭载雅马哈引擎的摩托车。
4. 品牌定位：林海福喜的品牌认知度相对较低，主要销售产品群体以入门级和较为普遍的中档为主；而雅马哈福喜依托雅马哈的品牌知名度和技术优势，更加注重高端市场和竞技市场等的定位。
总的来说，林海福喜和雅马哈福喜虽然都是摩托车品牌，但是从产品差异、生产厂家、合作方式、品牌定位等方面都有很大的不同。
十、如何评价雅马哈福喜125 AS125？
优点很多，这里只说缺点，给大家一个参考。
车身低矮，比巧格100（巧格125跟福喜一个德性）矮一些，底盘更矮，注意坑洼路面，排气筒也不上翘了，注意积水
车长应该是更短了，我42码的脚放在踏板上很局促，甚至要外八字才能放上去。前把和座椅之间距离缩短，骑行姿势也跟着有所调整。（如果说骑巧格100像骑狗，骑福喜125就像骑鸡。)
曾经的巧格是紧凑，新福喜是局促。
马桶容量小了很多，放一套雨衣雨裤就很满了，可能是被变大的油箱挤占了一部分。
后视镜低矮，镜面小不说还弄成菱形，我175的身高看后视镜很费劲，多方调整只能利用左上角的一小块角，如果雨天穿上雨衣估计这一个小角也会被宽松的雨衣遮挡住。
怠速低速抖动的厉害，出了磨合期不知道会怎么样，这个问题不大，毕竟老巧格也抖，熟悉的频率，熟悉的感觉。
数显仪表盘乍一看很喜欢，实际上完全不如机械仪表盘有感觉，现在想想还不如买巧格i125，他还是机械仪表，同时也更便宜，车尾下压带人不安全的弊端完全可以考加装尾箱解决。
另外雅马哈祖传滑地胎，我骑了七年巧格，最后在路边摊换了一条电三轮的轮胎才知道什么叫转弯时的抓地力，什么叫转弯时的安全感，而不是压到10迈过弯，更别提下雨时的战战兢兢了。
希望我最后能喜欢上这台车，毕竟我买了。
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