弯梁车优缺点

一、弯梁车优缺点

隆鑫弯梁110优点做工精细，质量可靠，使用寿命长，驾驶和乘坐都舒适，适合城市代步和长途旅行，正常使用和保养的话，5万公里之内不用大修。

缺点有点小马拉大车，外观不好看，

二、弯梁车质量怎么样

质量都可以，重庆产的弯梁普遍不错，像嘉陵、宗申、建设、隆鑫等。弯梁车一直是大阳90、嘉陵90的好。但现在都大排量化了，这两个品牌优势就不在了。但有一样，重庆产的弯梁普遍不错，像嘉陵、宗申、建设、隆鑫等，其它地方的还有新大洲、大阳、轻骑、大长江什么的也都不错。

价格高点的五羊本田，全系都非常省油。便宜点的豪爵，节油性也不错皮实耐用。

三、弯梁车有哪些牌子

弯梁摩托车最好的牌子是本田的，性价比最高的是110。

性能：

本田110-19弯梁摩托车，本田可以算得上是国产弯梁摩托车的鼻祖了，早期就出现了这种车型，而且弯梁比踏板是要省油的，之前有人测试过，20块钱的油可以跑150公里，引擎也非常的不错，但是很多人把这款车看成老头车，确实颜值方面不太高。

配置：

重量轻易于操控，提速犀利，极速104，耐操，皮实！油门响应灵敏，就是坐姿前倾的稍大点儿。低速大扭力，提速还可以。没有链条罩，大灯用交流电，也就是发动机不启动大灯不亮。真空化油器用久了，加油就不顺畅，本田真空化油器似乎都有这样的问题。

优点：

1、重量轻，易操控，提速犀利，极速104，皮实耐用。

2、整车表现非常好，已经跑了几万公里，没有出任何故障。

缺点：

3、电瓶容量太小，12V5A明显有点不够用,已经换了两回了。

4、噪音有点大，样子有点丑，油箱有点小，灯光照射亮度实属鸡肋。

四、弯梁车哪款好

第一个：贝纳利 RFS150，钱江是一个非常不错的国产品牌，而贝纳利是一个德国品牌的摩托车，但是最后被钱江摩托车所收购了 ，而这款车是由德国设计师亲自设计的。这个是主要为中国人设计的摩托车。这款车的设计是非常不错的。而且整款车的设计是相当不错的，呈流线型，而且舒适度非常好，操作性也非常好，但是这款车的优秀比较小，是这款车的一大弱点，配置还算不错，动力也很好，其他的基本上没有什么缺点，就是油箱小这个可以改进一下，这款车还是相当完美的。

第二个：新大洲本田 威武110，新大洲本田我国一个比较出色的合资品牌，而我发现一个问题只要是和本田合作的摩托车品牌之后都有了突飞猛进的进步，这个品牌的知名度是相当高的，而且还是第一个和本田合作的品牌，而新大洲本田 威武110这款车是相当出色的。这款车最大的好处就是质量好，非常耐用，五万公里基本上没有不会出现什么问题。这一点是相当不错的。这款车的市场表现还是不错的。

第三个：豪爵铃木 FW110，豪爵铃木是我国一个非常出色的品牌，这个品牌是最值得放心的，十几年的销量冠军，这一点就足以证明豪爵铃木有多么优秀了。而这款豪爵铃木 FW110是相当优秀的，外观到是没有什么特别的地方，都是差不多的，但是做工就看出来明显的不一样的，漆面和焊接都是很出色的。最重要的是质量好，这款车和新大洲本田 威武110质量非常的出色。我觉得这两款车都是非常不错的

五、弯梁哪个牌子质量好

弯梁摩托车最好的牌子：贝纳利RFS150、新大洲本田-威武110、雅马哈U8。性价比最高的是贝纳利RFS150。

贝纳利 RFS150

RFS150由贝纳利意大利设计团队操刀，专为中国骑士精心设计。整车采用多几何面设计，最大限度展现运动线条，并与空气动力学完美结合，高度骑行风阻最小。宽大运动式前脸，与锐利鹰眼转向灯的巧妙契合，动感大气。

六、弯梁摩托车质量

1、五羊本田是目前国内质量最好的合资品牌摩托车之一，它的质量相对很稳定，故障率低，售后服务也比较完善，是用户口碑最好的品牌之一。

2、弯梁摩托车

弯梁摩托车为一款经济实用的车型，深得消费者的喜爱，在摩托车家族中它的持久性与操作简单方便等特点使之成为各种消费阶层都适宜的大众车。而在国内市场由于中国摩托车发展的特殊原因，弯梁车也见证了中国摩托车的制造过程，浓缩了一个时代的坎坷与希望，包含着几代人的挚爱和深情。

3、新定义

弯梁车在东南亚国家受到消费者广泛欢迎，被亲切的称为“国民车”，而同样的产品在中国市场被称为“农民车”，弯梁车因为价格低、外观差，缺少时尚元素，消费群体集中在农村，因此市场形象最差已经成为定势力。直到2004年，深圳汇德源为新大洲本田的弯梁车“新概念”sdh125-2所做的“有汽车，还要有auv，4轮+2轮时尚新生活”定位，树立了弯梁车的全新形象。而汇德源的成功不仅仅在“新概念”这款车上的成功，更重要的是拓展了整个摩托车行业弯梁车的生存空间，提高了弯梁车车型的整体形象。同时，由于“4轮+2轮”的定位，开辟了弯梁车消费的新群体，使汽车族产生购买弯梁车的需求，使一大批渴望拥有汽车的潜在消费者，通过“先2轮后4轮”两步走的目标，实现弯梁车的消费，从而达到了营销学的最高境界——创造需求。

七、弯梁车质量排名

1.新大洲本田威武110 目前售价6299起

摩托车的低油耗肯定和排量有直接关系，而这时候小排量车型就会发挥出绝佳的优势。比如早期的嘉陵70就是一款公认的省油摩托车，只不过目前市面上的该类车型已经变味了。

但弯梁车还是继承了它的这一优势，例如新大洲本田的威武110就是一款比较省油的车型，根据车友反馈这款车的百公里油耗可以低至1.6L，这个水平已经是相当的低了。

2.天剑150Z 目前售价8580

建设雅马哈的车型因为特别注重油耗，所以它旗下的每一款车型，基本上都是同排量中比较省的，而这款天剑150z则是万元内跨骑车中，绝对省油的一款。它的百公里油耗可以低至1.9L，这个水平到目前为止，都没有被其它车型给打破。只不过随着预算的提高自家的飞致150可以和它旗鼓相当。

3.济南铃木UU125 目前售价8980起

对于踏板车而言，因为变速形式和传动机构的影响，相比同排量的跨骑类车型，在油耗上的表现多多少少就会逊色一点，但随着电喷系统的融入，和发动机技术的提升，它们当中也出现了一些比较省油的车型，其中的UU125就可以说是一个典型的代表，它的百公里油耗基本上可以保持在2L，这个水平可能是有些110小踏板都达不到的。

八、弯梁哪个好

目前轻骑铃木弯梁车中，SV650X最好首先，SV650X配备了高效的液冷双缸引擎和全LED电子仪表，装配了可调节前叉和后冲减缓冲器，悬挂性能出色；其次设计极具时尚感，黑色车身搭配金属配件，配有银色尾部、Suzuki、SV650X字样、X字母、发动机护罩以及排气管也为它增色不少此款车型契合年轻人的喜好，价格也比较亲民，是优秀的全能型跑车；再次，梁式车架设计使车辆重量减轻，车身便于操控以上因素均使得SV650X成为目前最好的轻骑铃木弯梁车当然，选择一款适合自己的车型还需要考虑其舒适性、动力等因素，建议考虑自身需求后再做选择

九、弯梁车怎么样

好啊。

现阶段新大洲本田弯梁车主要排量有100cc,110cc两种，经济车型有威武，威胜，高端车型有飘悦110。其中十大弯梁车排行中新飘悦排名第二，综合指数7.61。

目前，合资车只有新大洲本田拥有弯梁车生产基地，所以从这一点上来看新大洲本田弯梁车实力还是有的。