一、弯梁车挂档就跑是什么情况
弯梁摩托车只能往前挂档,不能往后退档,有可能是换档杆变形卡住、换档轴或换档钩变形、变速凸轮固定螺丝松动(有的变速凸轮左右两侧都有固定螺丝)、换档定位装置变形或松动等造成的,先检查外面的换档杆和轴是否有问题,调一下离合器的调整螺丝,如果还不行再打开发动机右盖检修,一般不需要开中箱。
二、弯梁挂挡
一般来说,起步时,如果怠速稳定,挂档上不息火,就不用加油了,上一档,慢慢加点油,等到了一定速度,再回油门,再挂二档…弯梁摩托车都是自动离合的,也就是说,它是到了一定速度后,离合才结合起来,机内的动力才传到车轮,所以照我的理解,无论是加档还是减档,都要在怠速时进行,如果你加大油挂档,就有可能打坏机内的齿轮还有冲胶,在上坡路时,要减档,当听到车很吃力时,就要先加点油,再马上回油,马上退档,有的路虽说你用高速档能上,但最好减到慢档再上,因为这样发动机的转速高点,才能让离合器紧紧地咬着,才没有那么容易坏离合片……还有就是退档时,不能越级,也就是说,原来是用4的,车速还很快,不能一下就到从4空到1,不过有的车,在这方面有保护,如有经验,就要结合刹车一起,让车慢下来了,再4321档,加油就上去了!说了这么多,也就是你说的,还是先加油,再回油门,最后加档,用什么档,主要看路况,还有就是车的速度,实在路好走,人又少,就用高速点的档,不要总是用慢档,宁停三分,不抢一秒……
三、弯梁车起步要挂档吗视频
弯梁摩托车要挂档的。跨骑和弯梁都是档车,起步和行驶中改变速度都是需要挂档退档,踏板摩托车是无级变速皮带传动方式,不用挂档,弯梁摩托车车身构造小巧轻便灵活,整车重量相对比较轻,发动机大多是110排量,是油耗最低的车型之一,是理想的上下班通勤或者买菜购物等代步工具。
四、弯梁车挂挡
具体方法
1.首先挂挡要由底速挡开始,机车行驶后再根据路况等实际情况换高位挡、减挡。
2.变档的同时不要给油(否则发动机会空转、发出很大的轰鸣),在从底速往高速变的时候,要哄油门提速,使速度和将要变的档位相匹配。
当速度上来后迅速捏离合,同时换档,只要不拖档,尽量用高档,然后再迅速松离合。
3.换档的关键就是油门和离合的配合时间,需要匀速驾驶的时候选择高档低转,是要逐渐熟练的。
4.起步的时候挂个低档,比如1 2 档就行了,油门加到2000~3000转左右稳住,左手离合慢慢松,不要太快太慢,松到一半的时候稳住。
五、弯梁车起步要挂档吗
首先,起步前确认车子处于空档,挂一档起步,一二档采用半联动,缓松离合轻给油,速度快了进档,速度慢了减档,过弯及时降速减档
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