摩托车所用的柱塞化油器和真空膜化油器的供油原理基本是负压吸油。就是当气缸的吸气量在定量时,节气门开得越大内部吸油的真空度越小,这原理就像是人“张大嘴吸气反而无吸力”的情况类似。
也就是说,猛加油门让节气门开得过大,反而让吸力变小,吸入气缸的油量变小,车反而跑不起来。