楼主所说的是怠速螺钉,你会发现它和油门线连在一起,其功能是一样的,就是调节化油器喉管的风门开度,所以顺时针向里调节,就相当于拧油门,不能起到调节混合比的功能,也就谈不上节油调节。这个只是调节怠速时发动机的转速。如果转速过高,离合器咬合后车自然就会跑起来(后轮动)。
化油器还可以调节的是混合比螺钉和油平面高度(踏板车很少能调节油针的),来调整怠速和行驶中的混合比,如果调整合理确实能起到节油目的。方法可以在各个论坛上找一下。
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