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2024-07-08 13:24
摩托车报价网一、踏板摩托车换了一个新的化油器还是没力？
火花塞有电吗，是不是淹火花塞了，化油器有油吗，气缸有压力吗，用手指堵住火花塞孔启动应该有砰砰的出气的声音，有出气的现象手指是堵不住的，对照参考一下，都正常，用手堵住化油器，手指间留有一些缝隙，不通电空踩几脚，发现手上有油了，通电小油门不变启动，也可以拆高压帽，高压线距离火花塞电极3-5毫米小油门通电启动，启动后维持一会就可以了
二、换了新油泵没力怎么办？
如果是换了新的高压油泵后发动机没力，可能因素如下：
如果换泵后，发动机只是动力降低，而没有其它的异常现象，则首选原因是新油泵的油量调整与原发动机的供油量不匹配，应该是整体供油量小了。
因此，换了新油泵没力的解决办法是：拆下喷油泵去专用试验台调校供油量，在满足所要求的供油量后装机检测是否动力合格。
三、新奥德赛换了波箱油后没力？
1、因为旧机油使用时间长发生了变质，导致机油的粘度下降，从而使得发动机的运动阻力减少。新机油粘度比旧机油高，所以就会感觉到油耗增加或者动力不足。
2、有可能是汽车发动机的原因，发动机的动力不足造成。
3、机滤存在故障，堵塞失效，所以一般更换新机油的同时建议连机滤一并换掉。
4、发动机润滑系统太久未清洗，导致沉积物多，换新油后将会清洗出一部分杂质使其悬浮于油中，造成机滤堵塞而引发动力不足。
5、加机油需要注意加机油量，加机油过多或过少都会引发动力不足，在第二次加机油后会有所改善
四、踏板摩托车换了普利珠后提速没力？
是因为换的普利珠比原装的普利珠重量要轻一了些，踏板燃油动力摩托车的普利珠受发产品动机转速的影响,转速逐渐加大时,普利珠受到向外的离心克服大弹簧的作用力,沿滑槽向盘的外沿径向移动,挤压轴向运动的动盘的力增大,工作半径变大，从动盘直径减小,从而改变转动比.挤压轴向运动的动盘的力增大，后碗公动轮减小，带动后轮转动，建议更换原厂普利珠问题即可解决。
五、鬼火踏板车换了新缸加油不上速没力是因为什么？
正时有没有对准，缸垫是否安装到位。
摩托圈的朋友都叫我阿冬，如果你还有不明白的，可以在微信上找“摩迷阿冬”或者“摩迷圈”。
在摩迷圈中阿冬有几篇关于踏板摩托车改装的文章，在"往期精彩"中你就会找到它们，希望对你有帮助。
六、柴油机换了新油泵没力什么原因？
谢邀！冬季柴油车打不着火的现象很常见，特别是一些年头比较长的车。 对于这种情况，可以从以下几点考虑。
1，对于电瓶打四五下就没电的情况，应该是电瓶亏电。检查一下电瓶，如果亏电可以找其他电瓶并联跨接一下，或者直接更换电瓶。
2,检查柴油滤芯，看是否里面有结蜡现象。如果有，用开水冲一下，把蜡化开。或直接更换柴油滤芯。然后检查油路，有手油泵的话也可手动泵油，有压力后再打车。
3, 最后以上方法如果还不行，可以在油箱里加一些柴油抗凝剂。或是启动时往进气口喷一些启动液。启动打火前要记得预热，可以多预热一会希望这些建议对楼主能有帮助。
七、电机换了电容还是没力？
如果的电机不工作,更换了新电容还是不工作,就说明不是电容的问题,或者是更换的电容质量不佳。 可以在不通电的情况下,用手转动电机转轴,看看转动是否灵活无阻力? 如果转动阻力很大,应该是轴承磨损严重或者的润滑油干枯所致,应更换新轴承或加注润滑油脂,使其转动灵活无阻力即可。 如果转动灵活,更换电容还是不行,拆开电机外壳看看线圈接头处是否有温度保险,有些是温度保险开路造成的,直接把线短接即可解决。否则是线圈存在开路或匝间短路规章,应更换新电机才行。如果有万用表的话,可以测量电机两个线圈的阻值大小是否正常。
八、江铃宝典换了油泵没力？
江铃宝典换了输油泵后行驶无力，应该再去检查，燃料，滤芯，是否故障或堵塞，另外就要查一下高压泵供油状态是否达到压力，喷油嘴是否堵塞。
九、踏板车起动没力？
方法如下：
1、排气管排气， 蓝色的说明车的汽缸有问题， 黑色说明化油器 空气滤清器， 有问题 。
2、看车子跑起来油门轰到大约五六十码的时候，再继续轰油门的时候发动机的转速情况， 要是转速上升车速不变， 就是传到系统问题比如皮带。
3、要是转速不上升， 就应该重点在化油器的调节， 和检查汽缸的气密性上面。 建议： 1、清洗空气滤清器 2、重新校气门，间隙可能太大了 3，换活塞环
十、踏板车起步没力？
可能有多种原因，包括但不限于：1. 发动机问题：检查发动机是否有故障，例如火花塞是否正常工作，机油是否足够，化油器是否堵塞等。2. 离合器问题：如果离合器打滑或磨损严重，可能会导致踏板车起步无力。3. 传动系统问题：检查传动皮带、链条等是否松动或磨损，这些因素都可能影响车辆的动力传输。4. 轮胎问题：检查轮胎是否磨损严重或气压不足，这会影响车辆的抓地力和行驶动力。5. 燃油系统问题：检查燃油供应是否充足，汽油滤清器是否堵塞等。需要根据实际情况逐步排查并解决问题，建议寻求专业维修人员的帮助。
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