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2024-05-27 22:24
摩托车报价网一、踏板摩托车怠速时轮子轻转？
轻转是正常的，只要人坐在上面怠速无前冲的状况就没问题，不必理会，跟油耗也没多大影响！
二、踏板摩托车怠速运转时皮带转不转？
踏板车怠速运转时皮带是会转动的。燃油动力踏板车是无级变速皮带传动方式，采用强制风冷散热，车身构造小巧轻便灵活，外形时尚美观精致，操控简单容易上手，男女都适合骑行，发动机运转时皮带也会跟着转动，但由于是怠速状态，产生的离心力小，不能把普利珠甩到普利盘边缘，所以即使皮带传动，也不会带动后轮齿轮箱和后轮转动的。
三、摩托车踏板怠速熄火怎么办?
怠速低了，应该调到1550转左右。
四、踏板摩托车调怠速，踏板摩托怠速怎么调？
1、打开踏板摩托车的坐垫，可以看到坐垫箱底有一个盖板。
2、盖板一般会用螺丝固定，把螺丝拆掉，就可以打开盖板。
3、盖板打开后，就可以看到需要调整怠速的地方了。
4、一般情况下，顺时针拧螺丝，可以调高怠速。
5、逆时针拧螺丝，可以调低怠速。
调整混合比和怠速应在热车后进行，冷车时怠速不稳是比较正常的现象。
踏板车的怠速一般比其他车型稍高，要达到1600转比较正常，而且踏板车的起步转速一般也要达到3000转。
五、踏板摩托车调怠速踏板摩托怠速怎么调？
怠速螺丝朝里面紧是高，反过来是底，高了油耗高不容易启动，低了就容易熄火，一般大概调到600左右。高了还容易发生起步冲，其实你大没有这个必要，你只要按时做保养就可以了，时间长了有害而无益。
1.怠速是指发动机在无负荷的情况下运转，只需克服自身内部机件的摩擦阻力，不对外输出功率，维持发动机稳定运转的最低转速被称为怠速，是发动机五大基本工况之一。调整怠速时转速不能突高突低，否则会对发动机造成早期磨损。
2.怠速转速可以通过调整节气门开度的大小、怠速供油量等来调整其高低。一般来讲，怠速转速以发动机在怠速范围内不抖动且加速性能良好时的最低转速为最佳。
六、踏板摩托车怠速高和混合比有关系吗？怠速螺丝都取掉了，？
有怠速电磁阀的吧，化油器旁边。
混合比指进气汽油比例，怠速控制进气量。有关系，不大。清洗一下电磁阀，或者更换。
实在不行就换个摩托车（手动狗头）
二十年没骑踏板啦，溜了溜了。
七、踏板摩托车没有怠速？
踏板摩托车冷车时没有怠速，主要检查以下几个方面：
清先化油器，检查化油器混合比是否不对，怠速是否调的太低。
检查所有与发动机、化油器和油箱开关有关的胶管，以及发动机与化油器之间的进气管是否有轻微漏气情况。
检查火花塞是否不良，火花塞电极间隙是否不对。
检查气门间隙是否过小，或气门因磨损、积碳造成关闭不严。
检查化油器电控加浓装置是否不加浓或加浓不良。
八、踏板摩托车怠速熄火？
这种情况可以检查一下怠速是否偏低，空滤、化油器是否有堵塞情况，仔细清理一下空滤和化油器，并检查化油器的混合比是否正常，电控风门、负压油箱开关是否有问题，火花塞是否不良，气门间隙是否过小或关闭不严，进气管及其他胶管是否有轻微漏气情况等。
九、踏板摩托车怠速抖动？
刚启动时怠速高引起发抖是正常的，电子风门（加浓阀）正在工作。低速时车子发抖是传动问题，出在普利盘和普利珠上，建议打开皮带箱边盖，拆下普利盘，把上面的污垢擦干净就行了，如果普利珠已经磨损失圆，换一付，很便宜。问题大多就能够解决了。知识延伸： 摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。
从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。
十、踏板摩托车的怠速？
摩托车怠速的调整方法：
1、首先，打着摩托车，使其预热到正常温度，顺便找找怠速螺钉。
2、用改刀（一般为十字的）取下摩托车的右侧盖，当然有些是不需要取下盖板也是可以调整的，这个视各人情况而定。
3、准确的找法就是柱塞管轴线方向正对的那颗螺钉，跨骑车怠速一般为1500±200左右。
4、当摩托车预热到正常转速时，就可以根据需要调怠速转速了，用平口改刀旋转那个怠速螺钉即可调整。
5、如果是正常后的转速高了，那么往逆时针方向，缓慢调整，转速即可下降，当调到标准值后，立即停止，然后运行分钟左右，看是否平稳，然后用转油门把手轰几下油，然后立即松油门，看是否能降到标准值且平稳运行。如果到达标准即可，否则继续调整。
6、如果正常怠速转速低了，那么把怠速螺钉往顺时针方向拧，转速即可随着你的缓慢拧动而缓慢升高了，方法与高的方式是一样的。
7、调整好怠速后，盖上侧盖即可。
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