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2024-04-04 23:56
摩托车报价网一、单点电喷改化油器？
有两个薄铜片的接线板，那是低压线分别接在电子点火器正负极，点火器如果没负极就接在铁上，点火线圈出来的圆孔那是高压电找个高压线接在分电器中间，就可以打火试一下了。有高压电就说明没问题了。如此专业的问题建议去修理部找电工接一下。自己接不好会造成损失的。
二、化油器改电喷的利与弊？
动力方面,电喷比化油器大。电喷最重要的功能是控制空燃烧比和油气混合,让燃烧更完全,释放更多动力。电喷燃油量精准省油,雾化好,燃烧动力强,排放好,适应性好,燃油喷射量的点火时间会随着海拔升高而自动缩短。但是,化油器排放不能支持最新标准,它消耗机油,冬季启动困难,操作不当可能使火花塞泛滥,喷油浓度不能按需调节,雾化效果差,燃烧容易和不足。化油器的车通过直接拉线控制节气门,中间没有电脑计算过程。而且机器紧急加油时不会考虑油耗，加速反应时间为0。然而，电喷最重要的是要经过计算机计算、风速流量、气缸压力、温度等一系列计算。，然后生成喷油量进行喷油，而且不能超过排放标准。当然，加速会很慢。
三、电喷改化油器犯法吗？
私自改的话应该是违法的。
根据国家环保要求，电喷燃烧更准确，排放更少更干净。电喷更智能，自动根据空气浓度调整燃油混合比，达到更容易点火，高反的副作用相对化油器更容易灵敏做出调整。
因为燃烧准确精密控制喷射燃油，所以油耗就更低些(排量越大效果越明显)，驾驶员不需要人为控制干预，自动化程度高。
四、电喷能改化油器吗？
不能，因为国家环保要求，电喷燃烧更准确，排放更少更干净。强制性让消费者买单。电喷更智能，自动根据空气浓度调整燃油混合比，达到更容易点火，高反的副作用相对化油器更容易灵敏做出调整。
因为燃烧准确精密控制喷射燃油，所以油耗就更低些(排量越大效果越明显)，驾驶员不需要人为控制干预，自动化程度高，当然理论上讲这也导致坏了一般人修不了。
五、化油器能改电喷吗？
能改成电喷
因为电喷系统相比于化油器具有更高的燃油利用率和更低的污染排放，也更容易调整和维修。
3 虽然改装电喷需要一定的技术和经济成本，但是可以带来更好的性能和环保效果，值得考虑。
另外，需要注意的是改装后需要重新进行排放检测和上牌手续。
六、电喷改化油器接线方法？
首先从发动机左侧磁电机侧盖线束中找到触发器的两根线 其中一根为蓝白线 一根为绿线 可以直接将蓝白线分出一支 与点火器触发信号线连接 也可以用万用表在触发线插头处打通断 在原有的ecu电脑板处找到与触发蓝白线相通的线 然后分一支连接点火器触发线 此时我们注意到触发器还有一根绿色线没有连接 因为没有了ecu电脑板 此处负极不再搭铁 必须将此绿色线分一支出来 接到电源负极或任意搭铁线
然后连接好电瓶 打开钥匙门 利用万用表打原有ecu电脑板插头与电瓶负极的电压 直到尝试到通路12v 关闭钥匙门 再次打电压 以寻求到一根受点门锁控制的正极线为cdi供电 找到钥匙门开启时有电 关闭时无电的插头线 分一支接点火器主供电线
现在我们已经接好了两根线 然后是高压包 高压包很简单 只有一根信号输出线 将高压包插头线接好 然后接到点火器对应的高压包线插头位置即可 必须要注意的是高压包负极铁脚需要搭铁
最后两根负极线：两根负极线先扭到一起 然后在插头中用万用表通断测试出一根负极搭铁线 将插头二合一的负极与插头搭铁线连接
七、化油器可以改电喷吗？
电喷或者化油器作为两种不同的供油方式，所表现出来的最终性能是完全不同的，而从理论上来说这两类供油系统完全可以互换，只不过实际的操作效果，并不会像我们预想的那样明显。
化油器它是一个简单的机械供油装置，虽然它的低温启动性能并不是非常给力，但提速表现还是比较流畅的，并且还会有点小暴力，只不过这套供油系统对于燃油的利用率不高，所以在很大程度上无法满足，车辆尾气排放的标准。
电喷系统则不一样，它具有主动精准供油的特性，也正因为它这样的特性，使得这套供油系统，具备低温启动性能好，燃油利用率高的特点，不过相比化油器这套系统结构更复杂，后期的维修会更加繁琐，并且在提速方面会略为逊色于化油器。
通过以上的介绍可以看到，这两类不同的供油系统，它们的优缺点非常明显，也正因为这样的差异，拥有化油器供油系统的车友，为了当前车辆启动性能更好，油耗更低，可能就会尝试着去改电喷系统。而有电喷系统的摩友为了提升车辆的可玩性，就会将电喷拆除以后改化油器。
但不管是哪一种需求，都是可以通过技术手段来实现的，只不过改装后的效果，会和预期有所出入。
先来说电喷改化油器，这种操作基本上可以确保无损安装，因为相比升级降级处理相对会比较容易，购买一个化油器总成，和配套零件就可以改变供油系统，不过虽然说当前车辆的提速会有所提升，但启动性能肯定会下降。
而对于化油器改电喷相对来说就会比较困难一点，因为电喷系统会有多个传感器，所以没办法做到无损安装，并且改装后不见得油耗就会降低，这里会有一个匹配度的问题，如果匹配度不高反而还会不如原来的化油器。
因此，从发动机的结构来说电喷和化油器完全可以互换，但最终的改装效果，会取决于供油系统的匹配度，所以操作之前一定要慎重。
八、化油器改电喷能否实现？
可以
可以的。化油器摩托车能改电喷的，使用化油器的摩托车经过一段时间的使用，由于化油器内部主量孔、油针、油面稳定开关的磨损，使得油耗逐步增加、动力性能逐步下降，看看排气囱口积下的重重积炭就知道燃烧是多么不充分。电喷作为化油器的终结者，为获得更低的油耗、更强的动力、更低的环保排放提供了可能。现在的轿车无一不是采用电喷的，电喷取代化油器，大势所趋。
九、电喷可以改化油器吗？
该这个比较麻烦.换进气忮管和节气门.加上一些基本的传感器,比如转速的,曲轴位置的等一些电喷必须的.再加上一块电脑.这些都是必须的.其他就不需要什么了.
十、化油器改电喷效果好吗？
化油器的油耗比较大，改电喷应该省油。
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