1. 林海150水冷abs版视频
林海雅马哈175的油耗2.0L。
动力部分挺有意思,初期上市的时候,林海将领程的排量定在了175cc,后来有了免税政策后又更新调整为150cc,最大功率还是保留在10.5kw的同级主流水平,最大扭矩也不弱,六千转时候能达到13.2nm,相比175版本并没有损失太多,官方宣称的百公里油耗为2.7,续航超过300km。这台侧置水冷发动机与目前豪爵、隆鑫来源于本田不同,林海则来自老合作商雅马哈,也是经受了多年市场考验的。
再来看配置方面,液晶仪表、机械钥匙、TCS都还有提升空间,不过前后大尺寸碟刹盘、双通道ABS、铝合金摇臂、滕森半热熔轮胎、前置7L油箱、平坦的踏板空间、全尺寸座桶空间等等,这些刚需配置也够用了。其它主要参数包括780mm座高、141kg整备质量。对了做工细节方面新款也有提升,最明显的就是“绿螺丝”少了,全都换成了亮晶晶的镀层螺丝。
2. 林海150水冷踏板摩托车
发动机挺好。
林海雄鹿150采用了一款自行研发的150cc水冷四气门单缸发动机,发动机采用侧置水冷技术,最大功率11KW,在踏板车中实属罕见,最大扭矩13.2N.m,匹配的德尔福电喷系统,实际表现经得起考验。
3. 林海水冷250大踏板
200CC排量的踏板车比较少,目前能买得到的较知名品牌的好象只有金城草蜢,单缸水冷双顶置凸轮轴DOHC4气门电喷发动机,起售价16800元,如果是250CC排量的踏板车就比较多了。
如果在150-200之间,可选的还有几个,比如光阳的like180,林海雅马哈的175,阿普利亚的圣甲虫,个圣甲虫同款发动机的金城也有一款
4. 林海水冷150倒三轮
倒三轮则完全不一样,只要具备两轮车的驾驶技能,就能将这款车玩的很溜,它过弯性能丝毫不比两轮摩托车差,反而会更加稳定,所以这类车型的可玩性会更高。但千万不要拿某宝上一两万的倒三轮和高端车型来做比较,它们是两个世界的产品,虽然拥有同一个名字,但性能方便会有天壤之别。
除此这两类车型还会有一个极其容易凸显的区别,只要是同等价位技术规格的车型,因为转向和传动方式的不一样,倒三轮的稳定性会明显好于边三轮,当然温柔驾驶状态下这方面的表现完全可以忽略
5. 水冷abs踏板车150
三阳巡弋150 平均售价17800
这是一款上市时间比较早的水冷150踏板摩托车,只不过早期的车型只是装配了单通道ABS,所以并不是完全的符合题主的需求,但现在不一样了,通过优化升级后这款车的配置丰富了很多,其中双通道ABS就是它的标配。
而作为一款资历比较老的150水冷踏板车,它目前的优势主要还是不错的市场保有量和偏实用的车身结构,所以能看到它的这些优势,这款巡弋150就会比较值得选择。
6. 林海250
2000年的林海250踏板摩托车质量好,开起来舒服。2000年的林海250踏板摩托车后排空间还算可以,体现的满足预期,能符合大部分顾客的需要,同时该车配备后座出风口及后排头部气囊。
2000年的林海250踏板摩托车当做一款不同的地域的车型,华夏大地都远近文明。这款2000年的林海250踏板摩托车装备了仿皮座椅,这样的质料比较受广大顾客喜欢,除此之外该车配备主副驾驶电动调控。
2000年的林海250踏板摩托车产品系列车注重独特研发风格,受广大网民的高度赞扬展示车魅力。2000年的林海250踏板摩托车个性化设置尤为完美无瑕,看起尤为高大上。2000年的林海250踏板摩托车比起别的车子价格便宜,人们尤为乐意买回来开。
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