刹车踏板上下有点松动？

一、刹车踏板上下有点松动？

汽车制动踏板上下松动的原因是刹车踏板旷量，属于正常现象。制动踏板顾名思义就是限制动力的踏板，即脚刹（行车制动器）的踏板，制动踏板用于减速停车。它是汽车驾驶五大操纵件之一。使用频次非常高。驾驶人掌控如何直接影响着汽车驾驶安全。

制动踏板操作要领如下：

1、缓慢制动。踏下离合器踏板，同时放松油门踏板，将变速杆推至低速挡位置，随即抬起离合器踏板，右脚迅速放在制动踏板上，根据需要车速及停车点距离，逐渐用力踏下制动踏板直至停车；

2、紧急制动。紧急制动又分为中低速行驶时的紧急制动和高速行驶时的紧急制动。中低速行驶时的紧急制动：双手紧握转向盘，快速踏下离合器踏板，几乎同时踏下制动踏板，采取一脚踏死的方法，使车迅速停止。高速行驶时的紧急制动：因车速高，惯性大，稳定性差，为了增加制动效能和提高汽车的稳定性，操作时应先踏下制动踏板，在车轮抱死前．再踏下离合器踏板，以利用发动机低转速牵制车速。车轮抱死后，前轮转向即失去控制，车身易侧滑；

3、联合制动。变速杆在挡内放松油门踏板，利用发动机转速牵阻降低车速，同时踏下制动踏板使车轮制动，这种靠发动机牵阻和车轮制动器制动来减速的方法称为联合制动。联合制动在正常行驶需减速时运用较多，应掌握的重点是：当车速低于本挡位内车速最低标准时，应及时换入低一挡位，否则将会加速损坏传动系统；

4、间歇性制动。间歇性制动是断续踏下和放松制动踏板的一种制动方法。在山区行车时由于长期下坡，制动系统易产生高温，造成制动性能降低，为防止制动系统温度过高，驾驶员常使用间歇性制动方法。另外，气制动装置因进气量不易掌握也可使用快速间歇性制动。

二、雨刷上下松动？

1、雨刮片或玻璃表面有杂质、异物;雨刮器在刮动到某些位置的时候阻力明显增大，造成抖动。

2、雨刮片老化、变硬;雨刮老化、变硬，从而与玻璃不是很贴合。

3、雨刮器与玻璃的接触面不合理;部分胶条被大力压迫在表面上，部分却受力很小，雨刮器运动的时候会产生受力不均，结果就是雨刮器的某些部位抖动。

三、switcholed手柄上下松动？

如果只是轻微松动不影响使用就没事，因为这种情况是因为一部分供货商滑轨制作的不够精密导致的，不是特别松垮其实是不影响使用，以下两种方法能有效解决，第一种是去购物网站买个滑轨换上，也就十几块钱，卖家会告诉你怎么换滑轨的，我就不放视频了，第二种方法是用绝缘胶带，在手柄滑轨部分上粘上一层，然后用剪刀把边缘剪齐整，再插上试试就不会晃动了。

四、新车买来刹车踏板有几毫米松动？

新车买来后刹车踏板允许有技术要求上的2一3毫米的松动间隙。

五、离合器上下松动？

原因：

1、主、从动盘间压力分布不均。接合式离合器压紧弹簧弹力不均，各分离杠杆调整不一致或者膜片弹簧分离指端不平，会导致压紧先后时间不同，压盘受力不均，甚至可能会歪斜，造成主、从动盘接触不良，引起离合器抖动，需要更换离合器压紧弹簧，调平分离杠杆。

2、弹簧故障。离合器扭转，减震弹簧弹力变弱，离合器压紧弹簧弹力变弱，膜片弹簧产生裂纹等都会导致离合器接合时出现晃动，需要更换弹簧。

3、衬片接触不良。离合器衬片接触不良，表面硬化粘上胶状物，会导致离合器晃动，需要重新铆离合器衬片。

4、从动盘本身故障。从动盘出现翘曲、歪斜和变形，在离合器接合过程中离合器衬片会产生不规则接触，压力不能平顺增大，导致离合器晃动，需要校正或更换从动盘。

5、零件磨损。离合器操纵机构被锁紧或者连接松动，离合器片花链毂严重磨损，变速器一轴弯曲等原因也会导致离合器晃动，需要更换相应零件。

6、发动机安装松动。发动机安装松动、变速器一轴与发动机曲轴的中心线不同心的时候，会导致离合器晃动，需要紧固发动机或更换零件。

7、从动盘零件故障。从动盘的毂铆钉折断或松动，从动盘钢片断裂，转动件动平衡不符合要求等也会导致离合器晃动，需要更换零件或重新铆接从动盘毂。

8、零件润滑度不足。分离套、分离叉轴等零件润滑度不够，出现迟滞，导致离合器晃动。需要在分离套和分离叉轴之间加润滑剂，保证离合器的正常使用。

9、离合器片杂质多。离合器片上的杂质和油污比较多，离合器片厚度不均匀，挂挡时发动机和离合器片没办法完全分离，就会出现晃动，需要及时清理离合器片。

六、天窗玻璃上下松动？

原因是因为玻璃螺丝松了，经常走颠簸路面的话，玻璃的螺丝就容易松，将螺丝拧紧，再在天窗左右两侧的滑轨涂抹一些润滑油，晃动厉害的部位可以适当的多涂一些，定期的对滑槽进行清理。另外，由于天窗密封胶条经常会暴晒和淋雨，所以平时要定期的进行更换。

七、方向盘上下松动？

很有可能就是方向管柱中间的万向节松了，建议更换万向节就可以。如果松动并不是很大的话，其实是不影响驾驶的。

汽车方向盘“越打越松”，这种体验如果是所谓的转向模糊、指向性差、转向有明显虚位的话，工况比较恶劣的面包车或者小货车可能是因为转向系统的损坏导致的事实故障，需要检修或更换配件。

八、夏利挡杆上下松动？

一般原因有二：一是档杆与变速箱连接系统松了，二是变速箱内部传动系统损坏。问题不大，但是别大意，去修理厂师傅一看就明白。

九、苹果13静音键上下松动？

iPhone 的静音采用的是软硬结合的方式，在手机的左端有一个静音实体键，这也是目前大家可以见到的唯一拥有实体键的主流手机。

检查一下，手机是不是被强制安装了某些插件。查看看看，那个按键旁边有没有什么东西卡住或灰尘等东西影响到。有没有换过屏幕，如果有

这个是正常现象，不用担心。

1. 静音键在不往上推的情况下是正常的模式

2. 往上推动就变成静音模式了

3. 若往上推不动这个键就没有意义

4. 因此是正常现象

音量键松动属于比较常见的问题，不在质量问题范围内，是不会换的，如果是在苹官方(官网、直营店)购买的话是14天无条件退换货的，如果是从另外的渠道购买的话，别人是不会退换的。

十、亚洲龙档位杆上下松动？

一是挡杆与变速箱连接系统松了，

二是变速箱内部传动系统损坏。前者维修简单些，后者麻烦比较大。

汽车换挡注意事项： 1、换挡时低头看变速杆，特别是在城市街道驾驶或高速行车时，低头换挡容易使方向跑偏，而发生汽车事故； 2、脚离合器，现在汽车几乎都装有同步器，使汽车的换挡变得较容易，但操作不当，是有害的。采用两脚离合器换挡法，对于延长零件的使用寿命是有利的； 3、减挡不轰空油，减挡时，在有同步器的挡位上，不用加空油一脚离合器也可以实现减挡，但易使机件磨损和早期损坏。因此不论是否有同步器的汽车，都应采用两脚离合器、加一脚空油的办法减挡