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踏板车后轮轴承异响?

298 2024-03-03 06:36 摩托车报价网

一、踏板车后轮轴承异响?

踏板车的后轮部分有异响,有可能是后轮轴承损坏,但也有可能是皮带轮的滑套长期磨损造成的,不过它造成的那种声音应该不是很大。如果是皮带轮的问题,只能更换同型号的配件才能解决。汽车机油最好不要用在摩托车上,它们的发动机转速、温度等都不相同,但实际上,对于使用强度及负荷不大的小排量摩托来说,用了也没有什么明显的不妥。

二、踏板车后轮轴承正确安装方法?

踏板车有单后减震的和双后减震的两种,单后减震的需要拆下后轮,并把左边的皮带传动箱也打开,拆下后皮带轮,放出齿轮油,然后才能取下轴承,用锤子和铁属杆就可以打下来,发果有专用的轴承拆装工具最好。

如果是双减震的车,右后减震还有一个支架,支架在轮轴上还有一个轴承,这个比较好拆,只要拆下支架就可以取下轴承了。

三、求救,踏板车后轮怎么拆开换轴承?

你好,有两种方法。

踏板车有单后减震的和双后减震的两种,单后减震的需要拆下后轮,并把左边的皮带传动箱也打开,拆下后皮带轮,放出齿轮油。

然后才能取下轴承,用锤子和铁属杆就可以打下来,发果有专用的轴承拆装工具最好。

如果是双减震的车,右后减震还有一个支架,支架在轮轴上还有一个轴承,这个比较好拆,只要拆下支架就可以取下轴承了。

四、踏板车维修后轮轴承坏了怎么更换?

你好,有两种方法。 踏板车有单后减震的和双后减震的两种,单后减震的需要拆下后轮,并把左边的皮带传动箱也打开,拆下后皮带轮,放出齿轮油。 然后才能取下轴承,用锤子和铁属杆就可以打下来,发果有专用的轴承拆装工具最好。 如果是双减震的车,右后减震还有一个支架,支架在轮轴上还有一个轴承,这个比较好拆,只要拆下支架就可以取下轴承了。

五、踏板车后轮轴承损坏有什么症状?

轴承损坏的常见故障如下1、轻微损坏时,你会感觉到频率相同的颠簸,也就是每转一圈或者几圈的时候会有一个过坎的感觉。

2、严重的时候只要你坐上去就会嘎达响声。

3、再严重会直接卡死。后轮无法转动,只能拖动。其实如果怀疑轴承损坏还有一个很简单的方法。直接把踏板车举起,启动,让后轮空转,找一个空心管顶住轴的位置,认真的听下,能够听到很明显的卡顿就是有轴承有故障了。好的轴承转动的声音非常流畅,如果楼主不太明白的话找台新车对比下就很明显了。

六、踏板车后轮轴承附近渗漏油是么故障?

    输出轴油封坏了,估计输出轴轴承也不好了,建议检查,建议和油封一起更换,如果是滚针轴承,一定要原厂的,找好师傅换,否则很快就又坏了,还要看轴承位是否扩大,如果扩大了还要换箱体,如果碰见滚针轴承位扩大,还是大箱体的那个,不建议维修,报废吧。

七、踏板车后轮很紧?

 踏板车后轮都是比较紧的,后轮转的时候,里面的齿轮和皮带轮的外壳都跟着转,即使是刹车不紧,也会感觉比较沉,

用手用力扳一下一般也不 会转的超过一圈(也有 的用过一段时间后可能会转得稍多点,但也不会多很多)这是正常现象除非是改装了滑行齿轮的车,否则后来都是这样的,只要刹车正常就不用担心。

八、踏板车后轮晃动?

第1点,最大可能的是后轮的辐条(钢条线)都松懈了,你可以把摩托车的大(脚)撑支立起来,让后轮悬空,用手左右摆动后轮,看看辐条(钢线)能不能摆动,能摆动说明松懈了,需要找会“矫或调”车圈辐条的师傅修理,一般修摩托车的师傅没几个会这个,修自行车的师傅多数会。

第2个可能就是后轮的外胎充气不规则导致的变形现象,辨别方法:转动后轮,看轮胎转动的轨迹是不是基本的圆圈(或圆周),变形的话,会跳动进行不圆周的运动,这个变形通俗的去讲:就是外胎的“胎唇”部分和轮胎的钢圈相结合的地方不规则。

解决办法,可以在外胎胎唇部位加点润滑脂(不是液态的机油),重新充气,充的过程中需要一定技巧的进行矫正,钱多或嫌麻烦,直接换条新的外胎。

第3点是机架的中轴的一些缓震套磨损、损坏了,我说的这个中轴,多数靠近摩托车的发动机后面,排气筒(烟筒、消声筒)的中间的衔接那里,里面是有缓震套(缓冲套)的,磨损的请更换新的。

第4点,就是后轮轮胎的钢圈变形了,如果变形严重,需要更换新的,轻微的可以通过“矫”辐条线(钢条线)进行矫正整个后轮,让它转动的时候接近圆形。

第5点,就是后轮的轴承损坏或磨损“松”了,需要说明的是,楼上的师傅说的减震器的原因,我认为可能基本很小。 一个轮胎负重、载重正不正常,看的是辐条“矫”的好不好,这决定整个轮胎圆不圆周了,这个是最重要的,外胎、钢圈、减震器、轴承这些是次要的。

九、踏板车后轮怎么拆卸下来?

先拆下排气管,再把后轮固定螺丝拆下,后轮就下来了

十、踏板车后轮轴承一般骑久了需要换吗?

3年左右需更换,后轮轴承坏了的主要症状是:

1、行驶异响,异响作为轮胎轴承损坏时主要的征兆表现,其症状是在车辆的行驶过程中会发出嗡嗡嗡嘈杂的异响;

2、车身抖动,如果轴承损坏的程度过于严重,导致其间隙增大,在车辆高速行驶的过程中便会出现车身抖动的现象;

3、行驶不稳,当前轮轴承过度损坏时,还会造成车辆在高速行驶的过程中出现行驶不稳、动力飘忽不定等现象。轴承是承载车身质量的核心,是为轮胎提供旋转能力的重要部件,要面对车辆行驶过程中的压力、震动,也要承受雨水、沙石的侵袭。

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