为什么疝气灯不聚光(疝气灯远光不聚光)

1. 疝气灯远光不聚光

1.

灯调节器松动或有故障。如果松动,请立即重新调整。如果是故障问题,就需要重新购买组件了。

2.

如果是因为聚光杯出现老化或变形,导致无法对焦,此时也应购买总成。

3.

灯罩上有许多划痕或者变黄、老化,影响光线的折射。在这种情况下,需要更

2. 疝气灯远光不亮

你知道只改近光氙气就可以实现一组近光+两组远光吗你只需要把近光改成氙气灯，然后加装双光透镜就可以实现近光的远近光一体，再加上原车的卤素远光就能实现四个远光如果只改远光氙气灯的话那效果很差，因为氙气灯启动到最大亮度是需要时间的，这样你在闪大灯的时候就不能闪灯改近光双光透镜就能很好的解决这一问题，而且照明效果强大

3. 疝气灯没有远光怎么回事

喜欢开远光一般情况有这么几类人：新手尤其女同志，都不知道转换灯光；很多烂车本身近光就是似有似无所以开远光；最贱的是这种就是喜欢开远光，开成习惯的老司机，别人闪他，他还不换近光。氙气确实比卤素灯泡要亮许多，可是有些笨蛋装了氙气却不知道按透镜，结果光线出来很散，根本照不清路面。所以我很支持开远光罚款的处罚。

4. 疝气大灯远光不聚光怎么办

这是不聚光。查看灯泡位置有没有装好,大灯透镜是否有问题。灯泡没装好的可能性大。

目前国内的疝气灯市场品牌浩繁，假冒就更多！很多厂家是把灯泡安定器是和包装盒牌号分隔来卖。

正常匹配好的氙气灯和灯泡照射出来的光线应该是均匀的。

5. 疝气灯为什么不聚光

首先，你得知道你的车的大灯总成是反光碗还是透镜。如果是反光碗，那就需要选一款聚光很好的LED大灯；如果是透镜的，那就千万不要选聚光很好的LED大灯，否则一定会出现黑影。

聚光好坏，可以根据如下原则来大致判断（但不绝对）：

1、两面发光>三面发光>四面发光

2、两面灯珠的间距越小，聚光越好

3、灯泡带透镜的>灯泡不带透镜的

其次，打开引擎盖，观察一下总成后面空间是否足够，手能否方便的伸进去取下原来的卤素灯，易取就易装，不易取就要找专业师傅来搞定了，自己没那动手能力，就别瞎找捣腾

三、LED大灯的技术近几年发展很快，技术已经相当成熟了，产业链也很完备，珠三角的小作坊买套方案和公模回来，自己都能组装，性能和质量都不差。生产成本其实已经做到很低了，某宝上的大部分价位在100-300多一对，他们的利润率大概在60%，别以为利润这么高就很容易赚钱，据一个在淘宝卖LED大灯的朋友说，大部分利润交给了马云（开直通车），另外一部分利润被各种各样的售后吃掉了，不是灯不好，而是多样化的需求难以满足，比如同一款LED大灯H4型号，锋范车主A买家买回去，评价说效果很好很满意，锋范车主B买家买回去，其实效果也可以，但是他向往朋友的昂科威的切线，说你这切线有是有，但不太清晰，不是我想要的，退款。A车主和他以前的卤素灯做对比，觉得比卤素灯好就满意了，但是B车主是和比他贵10几万的车做对比，差距当然是明显的。B车主的需求是没法通过换灯泡解决的，换飞利浦1199元一对的灯泡也没法解决，只能改装加外置透镜。

所以，你在买LED大灯之前，先要明确自己的需求是什么，不然某宝一搜，各种各样的大灯，各种宣传噱头会搞得你晕头转向，最后稀里糊涂的买了一个退一个，麻烦了自己，也麻烦了人家卖家。

四、一分钱一分货。某宝价格普遍在100-300多，某猫的价格普遍在200-500之间，据做这个的朋友说，其实各家卖的东西都差距不大，除了几个大品牌如飞利浦、雪莱特，其他的小有名气的和没有名气的牌子，基本是都是珠三角的大小工厂生产的。有钱就上飞利浦雪莱特，没钱就选杂牌子，一般推荐选中等偏上一点的价格，200-350元这个区间就可以了。价格过低，卖家利润低，靠的是走量赚钱，售后难以有保障。

不建议4S店和实体店购买，容易当冤大头，直接马云家强东家买了，动手能力强自己安装，动手能力差就下单时同时购买安装服务，全国各地的安装店任你选择。

五、分享一下我的LED大灯，我的车是2014款奇骏，原车的卤素灯比蜡烛还暗，跑没有路灯的高速，看不远又看不清。找做个的朋友拿了一款LED大灯H11，装到了近光上面，切线还是有的，左低右高，虽然不像透镜那样明暗分割明显，但对于反光碗的车来说，足够了。开了大半年，还没遇到对向的车警告我的，说明并没有影响到他人开车。很多人说加透镜，其实加透镜就涉及改装了，正常来讲年审不好过，有钱有黄牛请随意。

6000K纯白光，我喜欢，我特别讨厌黄光，总觉得很压抑，很多朋友担心白光雨雾天穿透力不好，这点其实多虑了。以我的实际经验来看，黄光也不见得好到哪里去，雨雾天慢点开就行了。奥迪这样的灯厂，在它的高端车型里，都不选用黄色作为LED大灯的颜色，想必是有它的道理的。

我换的只是近光，奇骏的左侧远光要拆铁架才能取下卤素灯，远光用的也不多，赖得改了。

总的来说，先明确自己的需求，然后根据自己的需求去网上挑个两三百的大灯，就可以了。要求高的人，直接去附近改装店改比较好，某宝很难满足你的个性化需求，来来回回得退货好几回。

ps：真不建议卤素改氙气灯，一是改装复杂，自己搞不定，还得加透镜，成本较LED大灯要高很多，年审不好过，二是氙气灯缺点太明显了，启动慢、光衰快、用个一两年，灯就变暗了。

6. 户外疝气灯不聚光怎么调

带透镜的大灯不聚光的调节方法是：把大灯总成的螺丝卸下，然后把灯泡的卡子去掉，打开灯，将灯泡向上，焦点在切割线的上面一点就可以了。汽车透镜主要用于氙气灯，而大灯透镜就是在大灯灯泡前方增加一组光学玻璃镜头，它可以让光线更加聚焦，使射程更远，从而达到更好的照明效果。由于氙气灯的光线亮度比较高，但却比较分散，在行车过程中容易晃到别车，而透镜具有较强的聚光能力，其作用就是用来将散射的光线聚集成较为平行的光束，也就是聚光作用。

7. 疝气大灯不聚光

汽车LED大灯不允许聚光。通俗的说，为了防止炫目，获得较大范围的均匀照明，保证行车安全。

汽车LED大灯1、： 汽车大灯即汽车前照灯，前照灯是在夜间行车时，为辨明前方视界的照明灯具，对称地安装在车辆前端的两侧。LED是一种电致发光器件，利用固体半导体芯片作为发光材料，通过载流子发生复合引起光子发射而直接发光。LED大灯就是利用LED作为光源制造出的照明器具。

2、发展历程 ： 现在大多数车型仍然在使用普通的卤素大灯，好一点的车型会使用氙气大灯。最多是在灯组的构造上做一些创新，利用透镜、反射灯光学原理来提高灯光的效率，但是灯组本身技术创新不足。

8. 疝气头灯不聚光怎么办

疝气灯不聚光的解决方法为：只需要及时给汽车大灯进行加装透镜进行聚光即可解决问题。

由于氙气灯亮度较高，更刺眼，但光束比较发散，需要加装透镜进行聚光。如果不加透镜，发散的近光光线照人不照路，不但会影响照明效果，更会影响别车驾驶，这是极不安全的。另外，氙气灯不加透镜还过不了年审。

氙气灯泡光源中心偏离原车灯碗的设计光心位置，会发生散光。而透镜的作用是把散射的光线聚到前方，这样不仅能够发挥氙气大灯最大的作用，而且光线更不会眩到对面车主。但透镜的价格比较高而且对于装配的技术也有很高的要求。

9. 疝气灯不聚光什么原因?

原因有以下三点：

1、灯调节器松动或有故障。如果松动，请立即重新调整。如果是故障问题，就需要重新购买组件了。

2、如果是因为聚光杯出现老化或变形，导致无法对焦，此时也应购买总成。

3、灯罩上有许多划痕或者变黄、老化，影响光线的折射。在这种情况下，需要更换部件。

扩展资料：

疝气灯组成构件：

1、灯头

您仔细观察就会发现，HID氙气灯头是没有灯丝的，利用电极之间产生电流，促使氙气分子碰撞产生亮度，不存在钨丝烧断的问题（存在钨丝的都不能称作氙气灯）；

2、程控安定器

利用蓄电池12V的直流电压，经过一系列的转换、控制、保护、升压、变频等动作后，产生一个瞬间23000V的点火高压对灯头进行点火，点亮后再维持85V的交流电压，启动电流8A左右，工作电流4A左右。