摩托车疝气灯好还是卤素灯好(疝气灯和卤素灯哪个好)

1. 疝气灯和卤素灯哪个好

汽车每1年基本都需要实行年审，假如将原来的卤素灯实行更换，可能就等于说改了汽车结构，那么汽车年审也就无法通过了，要想通过年审还需要从新安装回原来的大灯。在加上出现出行事故以后，改装灯光后的车辆也更容易和保险公司造成纠纷，理所当然非常多汽车车主一来二去地觉得这样子很麻烦，也就不想更换了。

　电路

假如要改汽车大灯，那么电路同样是需要改的，而改电路则是一件十分繁琐又不安全的工作，由于卤素灯和其他的大灯的线路是不同的，若是技术不好很有可能引起电路短路，那么大灯出现问題的状况也就时有发生。与此同时在拆装大灯的流程中，非常容易破坏大灯的密封性，一到下下雨天很有可能进水而引发汽车自燃。

2. 疝气和卤素灯哪个好?

1、亮度方面：氙气灯的亮度是卤素灯的3倍。氙气灯能产生3200个流明，而卤素灯只有1000个流明。

2、档次方面：氙气灯是中高端车的主流配置，在多数人眼中显档次的配置之一。

3、安全性：氙气灯晚上开车视觉良好，为晚上行车大大的提升了安全性，能大幅提高前方的照明。但对于那些对向的驶来的驾驶员来说氙灯开启远光“极为刺眼”。另外，氙气灯启动更慢，一般需要两秒左右。卤素灯则开启速度更快。

3. 疝气灯跟卤素灯的区别

氙气灯与卤素灯的区别有以下几点：

1、档次：氙气灯是中高端车的主流配置，在多数人眼中显档次的配置之一。

2、亮度：氙气灯的亮度是卤素灯的3倍。氙气灯能产生3200个流明，而卤素灯只有1000个流明。

3、节能：氙气灯比卤素灯更节能。

4、寿命：氙气灯的寿命是卤素灯的6倍。

5、安全性：氙气灯晚上开车视觉良好，为晚上行车大大的提升了安全性，能大幅提高前方的照明。但对于那些对向的驶来的驾驶员来说氙灯开启远光“极为刺眼”。另外，氙气灯启动更慢，一般需要两秒左右。卤素灯则开启速度更快。

6、应急性：由于氙气灯和卤素灯发光原理不同，在遇到蓄电池供应电出问题的情况下，氙气灯不会一下子灭掉，它会延迟一段时间。而卤素灯会直接的灭灯。

4. 疝气灯和氙气灯哪个好

这两种灯比亮度，肯定是led灯在发光效率方面占有优势。但是led灯亮度足够，照明距离却比氙气大灯有限，一般来说10米不到。而氙气大灯也算亮，只不过稍微逊色与led大灯。但是其本身的主要作用本来就是用来照明的，具体照明距离虽未统计，但是比传统的led大灯要远多了。

5. 卤素灯和疝气灯哪种好

激光前照灯对比氙灯，体积小，环保节能，但氙灯的亮度现在是最高的，以下是常用车灯特点：

1、卤素灯：雨雪天气穿透力强，光线均匀；

2、氙气大灯：色温高看得远，穿透差延迟时间长，氙气灯的色光较白，照射距离远，照射角度大，发光强度大，给对方驾驶员造成较大的影响；

3、LED大灯：成本高，但具备以上两种灯的大部分优点，同时LED灯可以瞬间达到最亮，车灯漂亮，一般led里边有方形led灯片，打开大灯有紫色光源；

4、激光大灯：已知的用于汽车上的最好的大灯，宝马X5上远光灯就是激光灯。

6. 疝气卤素led哪种车灯比较好

led灯好，卤素是靠钨丝发光的，亮度会弱些，氙气灯是依靠氙气发光的，大概用一年气体不足就会越来越暗，氙气灯有个bug，就是要靠安定器启动，启动最快也要2-3秒左右，led灯也是这两年才开始兴起的潮流，相对亮度和启动方面是比较好的，可以说弥补了卤素灯和氙气灯的不足，但是led灯如果散热做不好故障率很高，所以购买谨慎选择

7. 卤素灯和led灯疝气的区别

我们常见的汽车大灯有卤素、LED、氙气！那么这3种光源到底哪一个更好一些？谁的性价比更高？今天我们来简单对比下它们的亮度和结构、温度、噪音。以下为简单的视觉对比，存在一定的误差，仅供参考！

普遍汽车大灯光源有卤素、LED、氙气，其A级车低配车型使用卤素光源居多，而LED和氙气只经常出现在高配车型上或者是选装，就此也可以理解为是LED和氙气升级品、取代品！卤素光源其实就是我们常见钨丝灯，只是在灯泡内加入了卤素气体，来增加亮度！原理上是电能转换热再转换光能，所以缺点也比较明显：发热大、光衰快，耗电量大！优点是：便宜！日常光线充足路况，普通的55瓦卤素，足够应付！

而汽车LED大灯可以说是目前比较流行，也是比较先进的一款，相比卤素大灯，要更加节能，最主要原因是，它是由二极管组成，简单解释就是：直接由电能转换成光能，和卤素同等瓦数情况下，LED对光的转换更高，所以较低的瓦数同样拥有高亮度！不过技术含量也比较高，特别是珠灯珠封装工艺。往往高亮度、高寿命的LED，它们的灯珠比较依赖进口，这也是LED价格有低有高的原因之一。

普遍LED大灯都会在后方加入风扇散热

其次就是散热，虽然LED直接把电能转换成光能，但效率并不是100%，还有一大部分被转换成热量，而LED本身的热容量很小，所以大部分都会加入铝、铜，把LED热量导出最后散热！否则就会产生很高的结温（最高温度可以达到200多度甚至更高），所以LED的散热极其重要，这也影响了它的寿命和汽车的安全！往往价格较高的LED通常都会使用铜导热到铝上，最后通过后置风扇将热量带走！优点：亮度高、启动快，日常中低速路况，中端LED足够应对！当然也有缺点。

关闭发动机开远光灯，大灯灯罩温度轻松达到40℃！如果LED散热不好，容易导致烧毁、甚至自燃！其次就是风扇噪音！对于自己加装的LED，往往很难得到抑制！

关闭发动机，打开远光灯可以看到噪音可以达到56db，普及一下：超过40db我们人耳能明显听到，如果车内隔音较差，也同样能听到LED风扇的声音！

氙气大灯，灯源里充满疝气，其次安定器把原车电压12加压到23000V，高压电压结合氙气产生电弧发光。

缺点：如果原车没有自带安定器，那么加装的安定器往往需要解码，骗过行车电脑，否则启动电流过大，电脑报错！毕竟安定器是将原车电压12V升到23000V。其最终也导致氙气启动有延迟，要完全亮起来需要1-3秒时间，所以平时用远近光灯作为日常行车提示，那么加装的氙气效果并不理想，频发开启也会降低寿命，时间长光衰比较快。

氙气大灯优点：高压电和氙气的反应，也让它的亮度和穿透能力可以做到比LED更强一些，同样6000K色温应对雨天相比较轻松，不过太也会导致对面来车司机出现光晕，当然这一点对于有大灯高度可调和透镜车型来讲，可以降低大灯高度来实现来减少照射高度！

总结：如果车型原厂没有透镜，那么卤素光源安装简单便捷，价格还便宜！应对城市光线好的路况，基本够用。如果长期跑高速，或者开夜车比较多，那更推荐那么带透镜的氙气比较合适，照射距离是它的特点，价格适中。而LED同样得结合透镜，其聚光性能比较卤素大灯也更好一些，但照射距离略差于氙气，具体结合自己的用车情况去选择合理的光。

8. 疝气灯卤素灯led灯哪个好

卤素灯(卤钨灯)是靠灯丝发热来发光的，光谱最完全，眼睛看着不累，而且因为是靠发热来发光的，因此由交流电引起亮度变化比较小，闪烁效应较轻。

荧光灯、LED的光谱都不完善，只是某一波长的光线比较强。所以即使很亮，也有看不清楚的感觉。荧光灯的闪烁现象比白炽灯等要强一点。LED如果是使用了直流电供电的话，不闪烁，如果只是交流变压，一样也闪。如果你是看书学习的话，建议你用卤素台灯。

9. 疝气灯和led灯哪个好?

氙气灯更清晰，还是喜欢氙气灯亮度更高和照路效果更好，改装的这个氙气灯是加了透镜的。那些没有加透镜的氙气大灯能不能达到亮度和照路效果就不要参考经验了。此经验是使用，质量好的氙气灯套装和led套装而得出的。其他的改装套装不能适用本经验。误差会比较大。