1. 疝气灯有时亮有时不亮
1、电压或电流不足,电压不足的话,很可能是继电器坏了,这种情况需要更换继电器;
2、解码器出现问题,更换解码器即可;
3、安定器出现问题,需要更换安定器;
4、某个地方接触不良,一发热就断开,冷却后又连上了,这种情况下建议检查线路,包括灯泡接口、线路接头;
5、灯泡本身出现问题,把左右两边的灯泡调换一下,看看是不是依旧同一边不亮,如果是另外一边不亮了,就说明是灯泡有问题,这种情况下,需要更换灯泡。
2. 疝气灯不亮什么原因
汽车氙气灯不亮的原因有以下几点:
1。氙灯不亮时,拧下未点亮的灯泡,换上新的。如果新灯泡亮了,就是灯泡的问题;如果不亮,说明镇流器有问题;
2.你也可以把不亮的灯泡换成亮的一面。如果灯泡亮了,就是镇流器的问题;如果不亮,是灯泡的问题;
3.此外,还需要检查稳定器的线束和接口。如果插座松动或者线路有问题,那么大灯就会有问题;如果接线和插头正常,就是镇流器有问题。
3. 疝气灯有时亮有时不亮 搭铁的原因
1、一般,大众化的摩托氙气灯,供有两组接线。一组:红色线带保险丝和黑色线;二组:黑线、蓝线、白线。
2、一组:红色带保险丝的线接蓄电池正极;黑线接蓄电池负极。
3、二组:黑线接原大灯的负极;蓝线接原大灯的远光灯线;白线接原大灯的近光灯线。
4、如果,远近光灯线互相接反了,则氙气灯不会“摆头”没有远光,即灯开关在远光档,灯还是照在近光位置。只需两线对换一下即可。
4. 疝气大灯时亮时不亮
疝气大灯亮一会儿就不亮了,那么这种情况很有可能是疝气大灯坏了。疝气大灯是通过汽车的电瓶带电工作的,一般只要能亮起来,那么电路基本上就没有什么问题,如果是亮一会儿就不亮了的话,有可能是疝气大灯的继电器发生了故障和电源接触的不算太好。
5. 疝气灯有时候不亮
这种情况有两种可能:一种是大灯的近光保险丝烧了,需要排查保险丝盒,找出烧的换上新的就行了;如果保险丝没有问题,那就是第二种可能,大灯的近光灯丝烧了,因为现在大灯的远,近光灯丝是分开的,远光灯丝没问题,只是近光灯丝烧掉了,这种情况根据车型而定,有的是换一个灯泡就要可以了,而有的要换大灯总成。
6. 疝气灯有时亮有时不亮什么原因
后改的疝气大灯都有这毛病,这个是质量不好原因,有安定器的原因,也有大灯的原因,要一个一个的排除!
7. 疝气灯有时亮有时不亮怎么检查哪里出问题
根据你所描述的现象故障发生在:
1、疝气灯灯泡、灯座、线路插接件的质量问题;
2、疝气灯的安定器电路输出存在故障;
3、应该不会是电瓶问题; 如果是自己加装的可以去找经销商;如果是原车自带的,可以去4S店。
8. 疝气灯不太亮有那些原因
1,你这个氙气灯有问题。一般小牌子点亮的话需要几秒钟才能达到最亮。另外一些原车线路带不动,需要安装加强线组。
2,氙气灯国内要求加透镜并且有大灯清洗功能,你这个改装是违法的。
3,更换了氙气灯以后,灯的位置变了,焦距不同有可能光型发生了改变,需要调整才能达到最佳效果。
4,氙气灯正常的话人眼是无法直视的,如果你的不太亮,说明电压不够或者已经损坏了,建议去买灯的地方检查下。我自己也是换了氙气灯,亮度很好,只是一般我不开,如果远光氙气灯打开不加透镜的话,对面的人就闪瞎了。
9. 疝气灯亮一下就不亮
疝气大灯一闪一闪就不亮了是因为高压整流器坏了,氙气灯是重金属灯,通过在抗紫外线水晶石英玻璃管内填充多种化学气体,如氙气等惰性气体,然后再透过增压器将车载12伏电源瞬间增至23000伏,在高电压下,氙气会被电离并在电源两极之间产生光源。
10. 疝气灯有时亮有时不亮是安定器问题么
一套氙气灯通常包含一个安定器和一个氙气灯泡。如你所说,通电后。
可以进行摆角,说明灯泡是有电流的,摆角是利用电磁技术来工作的。
可以试试以下方法:启动氙气灯,仔细听一下安定器的声音,如果有吱吱的声音,则表明安定器有电流通过。
灯泡不亮的原因就只有三个原因了:
1、灯泡坏了,重新换一个灯泡
2、安定器损坏,不能正常启动自动保护断开电路
3、接电瓶的两个极松脱不牢固如果安定器没有吱吱的声音,则要检查线路了,如果线路正常,则安定器肯定坏了哟。
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