1. 改了疝气灯没有远近光怎么回事
如果你是在刚安装时,就出现这种情况的话,你可以看看你的车负极变光,还是那样的,如果氙气灯质量没有问题,你可以先在12V电源上接线点下,看看是不是能变光,如果那样能变光,而接到车上了,却出现不能变光的原因,那就是这个车是负极变光的车,要嘛,你就加继电器,要不就改线,就能解决此方法,不然就可以换一对脉冲的氙气灯H4,这个不用改线,直接就能装的啊!
如果你是在使用过程中,出现不变光了,这个时候,你就检查下,是不是线松了,还是掉了,如果这些没有的话,如果你左边的灯泡不变光,你就把两边的灯泡都对调下,你看看左边调到右边,还会不会变光,如果调到了右边,还是一样不变光,而右边到了左边,还是正常一样,能变光,那就是说明灯泡坏了,变光功能给卡住了。
同理,如果右边的调到了左边,还是一样不变光,那就是线组坏了,嘻嘻,不变光通常就是这几个问题,你掌握好了,也能处理这些简单的问题了!!!!这些经验,我们都有过的!只要用心记下来,就可以了,不要一点小问题,也不知道
2. 车灯只改近光疝气可以吗
装近光吧,氙气灯本来就很亮了。装远光的话会影响对面车子的驾驶员的。这样不安全。强烈建议装近光氙气灯你的车子,远光是9005 近光是H7的,安定器最好选择质量好一点的具有5路保护功能的双版交流安定器,超薄的挺不错的。因为氙气灯启动会有一个过程,质量好一点的启动速度是很快的。
3. 疝气灯远光不亮
车子装了疝气灯加了透镜,远光灯、近光灯不怎么亮,有以下几种情况:
4. 疝气灯近光灯不亮
摩托车的大灯泡大多是双丝的,其中一个灯丝烧了不会影响另一个。其他原因如变光开关的远光触点接触不良、灯泡灯座或线路接触不良,也会造成远光不亮近光亮。一般的摩托车仪表上都有蓝色的远光指示灯,可以打开大灯切换到远光,看那个蓝色的指示灯是否亮,如果打远光时指示灯亮,说明变光开关正常,应检查灯泡、灯座和灯线是否有问题,如果开远光时蓝色的远光指示灯不亮,有可能是变光开关的问题。
5. 疝气灯近光不亮
2个问题,要么是原车线路上的问题,你换上原车的卤素灯,看下是否能像原来一样变光! 如果就是按上了氙气灯才这样的 就是氙气灯的问题,要么是灯泡,要么是变光线阻。推荐EOS品牌的氙气灯 安装不需要破线,方便快捷 而且不会出现你说的问题~
6. 汽车疝气灯远近光不分怎么办
可以,但是要根据车辆自身情况。 摩托车改装氙气灯须知:一:购买前首先先确定车子大灯是否是直流供电的(不起动车子就能直接开大灯是直流供电的)。 二:查看摩托车灯碗灯泡,灯碗灯泡接口又分三种: 1.单爪:不适合改H4远近光的氙灯,灯碗口改动太大,适合改单远光,不需要破坏灯碗口。 2.双爪:这类灯泡自己不带底座,要用车上的底座的。而车上的底座分金属灯泡座与塑料灯泡座,金属灯泡座是用钢丝扣在灯碗上的,改H4氙灯比较简单。双爪的灯泡座三个脚为等边分布,H4的三个脚为等腰分布,只要灯碗下面二个口子修改一下,能放下H4灯泡并放平就行了,大都不需要再调焦。塑料灯泡座的口子要小,需要磨大1-2个毫米。大部分的口子需要磨平,才能与原车灯发光点对齐。固定灯泡需要另想办法。 3.H4:这种灯泡座大都无需任何改动,直接装上就行。个别铃木系列车子灯碗口径较小,需要开个小口。总之,一般来说,百分之八十的车都是用H4型号的。并且由于HID灯泡型号的特殊性质,只有安装H4型号的才能保证能有远光和近光。单爪和三爪装后一般只有一个光了,不分远光和近光。 具体哪款灯适合自已,如果车友平时喜欢只用远近光里其中一组光的,那适合改氙卤灯(分近氙远卤与远氙近卤二种)优点是价格实惠,氙灯这组光极强,缺点是卤灯效果差。如果车友平时远近光都用的,而且灯碗后面有足够的空间,那建议用双向伸缩灯,优点是远近光全是氙气灯,变光速度快,与开关同步。缺点是灯尾部大一点点,个别车空间不够。
7. 疝气近光灯不亮怎么回事!
应该是灯本身质量有问题,正常不会这样。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
8. 疝气远光灯不亮怎么办
1、氙气大灯不亮可能是灯泡坏了需要换灯泡,自己换或由专业人士修理,专业人士有设备会做好点,才不会轻易进水;
2、氙气大灯,即高压气体放电灯。氙气灯是一种重金属灯,在防紫外线晶体玻璃管中填充各种化学气体,如氙气等惰性气体
9. 疝气灯改近光还是远光
氙气灯装近光比较好。氙气灯本来就很亮。装远光的话会影响对面车子的驾驶员的。这样不安全。
10. 近光灯换成疝气灯有没有必要
如果你对电动车照明没有太多的要求,那就没有必要去改造更换氙气灯。
11. 疝气大灯没有远光
有没有改装疝气大灯?没改装先检查保险烧没,再看灯泡坏了。
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