刹车系统的三大组成部分:刹车片、刹车盘以及刹车油,而车子能够停下来的原因是刹车片通过刹车油从而摩擦刹车盘,使得车速慢慢下降。
其中,如果没有刹车油这种介质,或者说因为刹车油工作性能不好,就会使得刹车片和刹车盘之间的摩擦不够充分,导致出现刹车变软不给力的现象。由于刹车油具有一定的亲水性,车子行驶的时间长了,里面所掺入的水分就越多,在水分蒸发之后,刹车片和刹车盘之间就会有产生一定的空气隔阂,因此而造成刹车变软不给力的现象。
其实是刹车油出现了问题。
我们可以把家用汽车的制动系统可以理解成是一套液压系统,而刹车油由于不易被压缩的特点而被充当传递力量的介质,通过刹车油为卡钳活塞提供压力,从而使刹车片摩擦刹车盘产生制动力。
因此在此工作过程中,容易出现的问题就是刹车油会出现被压缩的情况,原因在于无论是哪种刹车油,都具备一定的亲水性,换句话说,就是刹车油会随着使用时间变长而逐渐进水。
当刹车油中的水分变多时,刹车片和刹车盘摩擦产生的热量就会通过刹车分泵传递至刹车油中,那么刹车油中的水分就会因为热量而气化,那么自然而然,刹车油中的水分气化后就会变得可压缩,从而造成踏板偏软,行程变长,刹车距离增大。这种情况被我们称之为制动液气阻现象,属于液压刹车系统的通病,使用一段时间后几乎都会出现类似问题。
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