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2023-11-01 13:23
摩托车报价网一、山地车前叉气刹好还是油刹好？
各有千秋吧。气叉动作反应比较快,价格会比油叉高点,但油叉的稳定性会好点。
关键你要怎么把车身踏板的重量降低,就是想办法让山地车比较轻踏,这样才会比较舒服,适合长时间骑行。我关注的是轻踏、坐垫和刹车,后期是减震和灯光。
二、4.2米厢式货车前轮油刹后轮气刹？
都是气刹。
4米2货车是用气刹的，便是用空气压缩推动刹车组织开展刹车，由于气刹的制动力非常大。大货车本身的净重全是非常大的，泊车以后产生的习惯也是比较多的，因此必须 充足摩擦阻力才可以使大货车一切正常地终止。作为4.2米货运物流车子气刹脚踏板与刹车片制动传送反映全过程相对性较为快，油刹则有软性传送全过程优势刹车幅度可根据刹车脚踏板水平灵便把
三、山地车前油刹刹不死？
来令片损坏，油管漏油都会导致刹车刹不死的情况发生，需要仔细检查原因，首先可以从头到尾检查油管是否漏油，用手擦一下管壁，手上有油脂就说明有漏油现象，需要及时维修，也要检查来令片，可以拆下刹车器检查，自己有不懂的地方就要去自行车专卖店维修。
四、货车油刹改气刹？
油刹改气刹方式如下，需要的配件有刹车总泵，手控阀，快放阀，继动阀，四回路保护阀，卸载阀或者干燥器总成，刹车分泵四个，气管及气管接头若干，然后是储气罐根据车型安排三到四个，须在发动机上附带空压机一个须根据车型配合适流量的，然后是四个轮子更换气刹刹车底板以及制动蹄片，还有刹车偏心轴和调整臂以及分泵支座，如后桥没有支座安装位置还得更换后桥，
五、什么是气刹，油刹？
汽车的气刹是利用气泵工作产生的压缩空气，推动制动器蹄，从而达到制动的目的。
气刹一般多在大型车上使用，主要是蹄片状刹车为主、采用鼓刹，这是由于气压流量很大、压力高，可以作用在刹车泵上所产生的行程比较大。
油刹则是利用刹车总泵，将液压油加压，压力可以在制动分泵中使刹车蹄工作。油刹除小型车外，货(客)车主要也是在吨位相对较小的车型上使用，这是由于油压流量小，所能作用的刹车泵行程有限，从结构上来讲，油刹结构要简单一些，安装需要的空也较小，只是需要刹车总泵、分泵、油杯及连接管路，不需要其他的附属设备;气刹要比油刹复杂，除了刹车总泵、分泵、刹车管路外，还有打气泵、储气筒、高压控制器、继动阀等部件，需要安装空间更大，而且为了确保安全，后刹车分泵现在都是断气刹车。
六、油刹、气刹、盘刹、鼓刹、碟刹、前盘后鼓、前鼓后盘？
现在轿车都是用的油刹，气刹而是货车采用的刹车方式轿车的前轮一般都是用于盘刹，鼓刹用于后轮，碟刹俗称盘刹 没有前鼓后盘结构的刹车系统
七、怎么看待摩托车前刹碟刹后刹鼓刹的设计？
节约成本
别听上面回答吹的什么鼓刹牛批，两个东西运用环境本来就不同。
碟刹力度比较好控制，可以轻可以重，刹车线性。像摩托车这种，如果跑城市道路，肯定要频繁加减速，如果是鼓刹，稍微踩重一点刹车就是大力度，抱死概率大得多。摩托车这种两个轮子的东西没事重刹就是找死。况且频繁刹车的热衰减也不是闹着玩的，碟刹盘啥外置的，通风降温好得多。
讲明的，鼓刹这种东西就不适用于摩托车，上面那个回答说好的碟刹贵什么的国产质量不好什么的，你自己不肯花钱还要追求好的，能给你什么东西？你要说贵，你去街上看看现在买到的车，贵的大贸就不说了，国产或者合资入门的，春风、钱江、贝纳利、豪爵、豪铃、五本、隆鑫，哪个现在一两万块的入门车配的不是双碟刹。质量不行？你不看看现在摩托车的卖点都是什么，钱江新车都开始用布雷博了，你自己买杂牌车用杂牌碟刹，怪谁，你去车店看看，现在修车的那几个是刹车自己坏了？我见到的基本都是碟刹盘不小心给打坏的。一般车店里面库存的配件，卡钳刹盘这些都算是最少的。半年不见得有人来换。我自己一辆650nk三年了，刹车保养也就过段时间换换刹车油，刹车片磨多了换一块，平时拆的时候洗洗，现在刹车好好的，屁事没有。你说碟刹不行，你懂车还是造车的更懂？要是鼓刹好人家巴不得换鼓刹用，造车成本还更低。
所以我可以把话明明白白放在这里，前碟后鼓的设计完全就是为了节约成本。多的不说，但凡车价贵一点的除了特殊车辆我还真没见到过这种设计。
八、车前刹和后刹哪个耐用？
后刹耐用
1、汽车的刹车片是分前后的，一般情况下汽车的前刹车片要比汽车的后刹车片更大，而且汽车的前刹车片和后刹车片是不能相互替代的。
2、前刹车片相对后刹车片的磨损大，所以前刹车片更换的次数比较频繁，后刹车片的要更加耐用一些。
3、虽然前刹车片和后刹车片的材质是一样的，但是汽车的前刹车片价格要比后刹车片的价格高一些。
4、一般情况下，汽车前刹车片的更换里程在3-6万公里，汽车后刹车片的更换里程在6-10万公里。
九、气刹和油刹哪个耐用？
用途不同没有可比性
油刹：
结构简单，安装空间小，只是需要刹车总泵、分泵、油杯及连接管路，不需要其他的附属设备；
油刹反应速度稍慢、刹车柔和、力度小；
油刹大都在中小型汽车，体积小、结构简单，本身车轻，不需要太大的力度，近几年有向中型车发展的趋势。
十、气刹与油刹的区别？
1、结构不同：从结构上来讲，油刹结构要简单一些，不需要其他的附属设备，安装空间小；气刹要比油刹复杂，除了刹车总泵、分泵、刹车管路外，还有打气泵、储气筒、高压控制器、继动阀等部件，需要更大的安装空间。
2、刹车效果不同：从刹车效果来看，气刹反应迅速、刹车粗暴、力度大，油刹反应速度稍慢、刹车柔和、力度小。
3、适用车型不同。
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