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2023-02-06 02:35
摩托车报价网1. 踏板发动机改装跨骑
同排量跨骑摩托车氏踏板摩托车的劲儿大。
性能的话排量相同一般都是跨骑比较好，因为跨骑有离合可以调档也比较省油，发动机转速其实差不多，但是因为有离合跟跨骑的轮胎尺寸比踏板的大所以骑行起来明显是感觉动力跟速度比较快的，轮胎大速度相对也就更快。
2. 跨骑换踏板
可以自己使用专业工具拆卸更换，也可以将车辆送至车辆维修部请专业人员更换。不过，踏板摩托车的后轮零件装置比跨骑式摩托车的后轮装置要严谨密集，如果自己不是很专业的摩托车维修人员，建议还是将车辆送到维修部请专业人员更换最好不过。
3. 踏板摩托车改装脚踏
将脚踏螺丝孔对准车上螺丝孔，用起子上紧螺丝就可以了
4. 一直骑踏板想换跨骑有什么建议
首先来区分下踏板摩托车和跨骑摩托车的区别：
1.跨骑摩托车最大的优势在于变速箱，通过档位的切换来达到不同的速度，所以在油耗方面相对比较低，当然大排量摩托车另当别论，其次是骑乘姿势比较高，操控性比较好。
2.踏板摩托车的最大优势在于无级变速，也就是说无需换挡就可以骑行，但是缺点也是无级变速，完全靠转速来提升速度，所以速度越快转速就越高。但是踏板摩托车对身高没有要求，驾驭门槛低，而且相对比较娇小适合在繁华的道路上穿梭。
怎么选择纯粹看个人，两种车型都可以轻松驾驶，差别也非常明显，如果只是买菜代步，踏板比较合适。如果骑行距离比较远还是建议跨骑车型。
5. 踏板车改跨骑
踏板车，既然是通勤摩托车，自然就有踏板和跨骑之争；毕竟当你的用途更加纯粹的时候，你的选择才会清晰。
踏板车的好处，踏板的好处在于由于一般采用cvt 变速箱，所以属于拧把给油就走，这点上有点类似于电动自行车的意思。在疲劳度上，踏板会给你更好的体验。
6. 踏板摩托 跨骑摩托
踏板车美观、易操作、还有一个最大的优点就是雨天地上的雨水不会溅到自己身上，但是踏板车比骑士车要耗油。骑士车操作复杂了点没有踏板车容易上手，保养也比踏板车麻烦，经常要换莲轮链条，还要保养链条如果在行驶中链条断了，可能会出现严重后果。还有一个骑士车比踏板车耐摔。
1.踏板车多是卧式发动机,骑式立式发动机多见,卧式机比立式机润滑占优但容易烧机油,立式机须润滑差点但缸体环等耐用点.因为环可以好轻松把机油刮回蛐轴箱.
2.踏板车没有横梁最合适女士使用,因女士多穿裙子比较方便上落.
3.骑式有横梁对男士来说可以用两只脚紧抱驾驭车子更稳定了又有一种完全征服的意义.
4.踏板车是无级变速传动机构小维修而骑式多以链传动磨损会快些.
5.踏板车要2800转时离合器才结合比较耗油些,但小了离合油门和档位的配合.
6.踏板车的维修比较麻烦需要拆外壳才能,风冷的排热较差,因为有太多的外壳密封.水冷的好点.
7..骑式的零部件都是看得见的维修方便.
8.踏板车的优势在于雨天时不会脚给淋湿了.
9.现在飞车抢的人多,踏板车有坐斗贵重的东西方在那里是最好的选择.10、看你使用场景和用途，如果只是市区代步，那么踏板无疑要安全舒适方便得多。优点主要是操作简单给油就走，操作灵活，最适合城市车多路况走走停停很方便。踏板坐高普遍较低，一般只有770毫米的坐高，大多数人都能坐上去双脚着地，重心低，所以比较好掌控，男女老少皆宜。踏板因为结构设计原因，人是坐上去的，脚放脚踏上，比较舒适惬意。尤其下雨天跨骑一般会甩的满身是泥，但踏板就不会。踏板确实应为动力和传动机构设计更为紧凑，传动设计原因，相对比跨骑保养要更注意一些，但说故障率高确不一定的。踏板相对跨骑保养麻烦主要麻烦在传动机构和空率机构上保养要频凡些，因为一空滤踏板一般进气位置更低所以一般三千公里就要更换空滤，然后传动机构更为复杂，所以养护也要频繁。但是你选择好点的品牌还是很可靠耐用的，推荐铃木本田雅马哈光阳，想便宜点买国产就买豪爵的，质量不错。至于缺点那就在传动效率低导致轮下功率低，极速是稍微比不上同排量跨骑，并且因为此原因燃油效率低，我的豪爵100cc踏板百公里3升左右的油，而我的cb190r排量184cc百公里缺只有2升左右。在一个就是踏板底盘很低，基本和哈雷的巡航车差不多，轮子小，所以路况适应能力不如跨骑。一些坑坑洼洼的路要小心应对。总结就是你如果只是市区通勤使用踏板是最好选择。如果爱跑长途到处跑起耍或农村道路条件不好的地方用，那么最好选择跨骑或弯梁。
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