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2023-02-05 05:50
摩托车报价网1. 摩托车后减震改短有什么影响
弊端是：
摩托车的后减震关系整车姿态，如果改短，会造成摩托车的重心变化，对行驶安合性和舒适性都有不良影响，还可能会造成车轮等部件与其他零件产生刮蹭情况，也可能还有其他一些不良反应。
摩托车的减震长度、软硬等都是经过精心匹配设计的，不宜随意改动。
2. 摩托车后避震改短
有一种增高垫，套在后减震下面，可以把减震略加高一点，或者换一个略高点的减震器也行，但要注意不要改变摩托车的整体重心过多，否则影响驾驶性能和舒适性。
3. 摩托车后减震加长
原装减震不能加高，除非更换其他加长减震才行。 方法步骤：
1、首先准备太子车的加长型摩托减震器，扳手；
2、支好摩托车先用扳手把原装减震拆掉，注意支好车身，以免拿下减震后车子陷落；
3、然后把太子车的加长减震安装上去拧紧固定螺丝即可。
4. 摩托车后减震改短有什么影响嘛
能改，gpr150座高能改低，方法如下：
1.
改座垫 有很多摩托车为了舒适度更高,一般座垫里面的填充物就比较多,这个时候可以选择牺牲舒适度来降低一点坐高,用工具把座垫的填充物打磨薄一点,甚至可以全部给它取掉,只留一个座垫表面,不过这样骑车相当痛苦.
2.
调节减震 大多数摩托车的后减震都可以调节高度,可以调节减震高度来降低车高,调节高度的时候不能只单单调节后减震的高度,对前减震也要做一定的调节,不然会影响到车的重心,看起来也别扭,只是细微的表现,也可以调节减震的软硬程度,在坐上车以后会把它下压的更厉害,不过调节减震会让车的通过性降低.
3.
换轮毂 不同的摩托车轮毂的大小都是不一样的,可以换一个小一号的轮毂,不过看起来可能有点怪异
5. 摩托车后减震改短有什么缺点
仿赛后座不能改平。
赛250mini这款摩托车是可以把坐高改到740mm的高度，可以通过增加座椅高度，加装减震弹簧，还有增大轮胎大小来达到740mm的高度，而且赛250Mini版，采用白红的配色，磨砂的白色漆面搭配红色的版画，针对座高的调整,并不影响骑行的整体颜值,这让很多喜欢仿赛的女骑
6. 摩托车后减震长短有影响吗
这个，必须得有。
1、如果没有，骑上去会让人震得受不了，你想想老式自行车骑在乡村土石子路上那种感受你就明白了。2、此外，没有减震，你的车子也会受不了，摩托不比自行车，它的自重非常大，一般在100公斤以上，加上人的重量，没有减震的话，那些震动产生的力就象用锤子一下一下地锤在车辆的承力件上，很容易损坏车子。3、当然，车轮的车胎也有很大的减震作用，但靠车胎，是远远不够的。- 相关评论
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