专业拉力摩托车手(全球顶级拉力摩托车)

1. 全球顶级拉力摩托车

1.释放疯狂的硬派拉力KTM 1290 SUPER ADV R售价216800元1290 SUPER ADVENTURE R是全球性能最全面的拉力车，无论是烂泥坑，戈壁滩或是沙漠，爬大石头，下大沟，只要技术过关任你怎么玩都可以。

2.宝马R1200GS宝马R1200 GS是全世界拉力探险车型最畅销的车款。宝马R系列的越野车型已经在全球售出近20万辆，它的整体性能表现得到了全世界摩友的认可，被誉为是世界上最出色的长途穿越拉力摩托车。

3.杜卡迪全新一代Multistrada 1260 Endu“Enduro”让人轻易的联想到越野、拉力、全地形等词汇，而Multistrada 1260 Enduro正是通过改变车架和整个悬挂系统，使得车辆获得更强的越野性能。

4.KTM 1090 ADVENTURE R说到拉力车KTM当仁不让。可以说KTM就是为越野而生的。只专注于越野强化的KTM 1090 ADVENTURE R 让驾驶者可以随心所欲的控制车辆。

5.本田非洲双缸升级版 CRF1000 ADV2016年推出的 Honda CRF1000L Africa Twin摩界简称（非双），是全世界最受欢迎的拉力车之一，两年中全球共售出了5万余台，成绩斐然。

6.雅马哈XT1200Z Super tenere。雅马哈XT1200Z Super tenere 在外观上和本田的非洲双缸很像，相比欧洲的拉力车，它的身材显得更加瘦小，给人一种通过性很好的样子，而动力方面它并没有把非洲双缸作为竞争对手，雅马哈XT1200Z采用了水冷并列双缸发动机的设计，排气量高达1199毫升，明显它的对手是欧洲的那些公升级以上排气量的拉力车。YAMAHA Super Tenere在达喀尔拉力赛有着传奇般的辉煌战绩，由彼得汉赛尔驾驶 Tenere竞赛版本，共赢得了七次的达喀尔拉力赛。

7.top4川崎versys1000川崎Versys1000是为数不多的四缸拉力车之一。它操控灵活、设计用心、动力强大。它既是理想主义者，又是实用主义者。它不高调，平顺但不平庸。它很内敛，柔顺绝不柔弱。能走街，能穿越宝马F800GS ADV探险版。F800GS ADV自15年上市以来一直受到摩友都追捧。比较20多万的1200GS ADV并不是所有人都接受的了的。虽然没有了宝马象征性的拳头发动机，但直列式双缸/DOHC/8气门/800cc发动机也是相当的强悍。

9.top7雅马哈2019款Tenere700雅马哈于日前在米兰国际车展公布了展出了搭载689cc并列双缸引擎及双摇篮式车架的冒险车款Tenere700“Tenere”这个车型名称正确的写法应该是“Ténéré”，这个词来自于一种叫柏柏尔语的语言，意思是一个地名，位于沙哈拉大沙漠的南部中央区域，一片广漠的沙漠平原。拿这么一个地名来给车型命名，意思就是进出撒哈拉沙漠就像进出自己家一样，足以说明Tenere车型系列的强势！

10.top10本田X-ADV首先让我从这个科技感十足的本田X-ADV开始吧！本田跨界踏板X-ADV 是在2016年米兰车展上首次亮相，它是一款非常特别的摩托车，它同时拥有踏板车与越野的特点，是市场上首创的特殊车型。

2. 世界最好的拉力摩托车

摩枭400拉力车动力强，油耗低评测。

摩枭400拉力摩托车采用一台并列双缸水冷四冲程电喷发动机，6速变速箱，LED四透镜大灯，前后碟刹，可上下调节的风挡，液晶彩屏仪表，车载USB充电接口，支持蓝牙的内置低音炮MP3，大容量铝合金三箱，倒置前减震和中置后减震等，配置比较齐全。前轮胎型号110/70-17，后轮胎型号150/70-17，都是真空胎。

摩枭400拉力摩托车的油箱容积是20升，它的百公里油耗在4-5升左右，加满一箱油大约能跑400-500公里左右。

3. 世界十大拉力摩托车排名

1.布加迪EB16.4威龙--120万美元

最贵理由：1+1=1

两项打破当今世界汽车工业的纪录：最高车速405.7公里/时，比起历经10年未被打破的麦克拉伦车队在一级方程式大赛中创下的386.6公里 /时的纪录还快19公里/时，0～100km/h加速时间为2.9秒，比F1纪录快0.3秒，以及每辆售价(含税)约120万美元，相当于两辆法拉利。

法拉利ENZO

2.法拉利Enzo--65.2万美元

最贵理由：生死时速

Enzo，以它最独有的外貌和从一级方程式赛车处直接借鉴的空气动力学效应，忽略美学作用，被倾心塑造成只为一个目标而存在的汽车--那就是速度！法拉力力求不管在弯道还是在直道上都成为超越巅峰的典范。

保时捷Carrera GT

3.保时捷CarreraGT--44.3万美元

最贵理由：沉默加速度

当之无愧的第一眼美女。其流线型车身、赛车化引擎、澎湃的动力、无与伦比的操控性让每个狂热的车迷“想入非非”。最快时速330公里，0至 100公里的加速仅为3.9秒，特制的6挡手动变速箱可以使它在9.9秒内完成0至200公里/小时的加速动作。可以说，保时捷CarreraGT是当之无愧的“速度之王”。

4.SallenS7--43万美元

最贵理由：物以稀为贵

SallenS7产自一个总部设在加利福尼亚州的小公司。很多人可能没见过它,有幸驾驶过的更是凤毛麟角。S7是目前在美国能够买到的跑得最快的车。0至60英里/小时加速尽需2.9秒。它不仅是世界上0至60英里/小时加速时间最短的公路跑车，也是惟一一辆三秒以内从0加速到60英里/小时的公路跑车。装配575匹V8发动机的SallenS7并不是美国超级车市场的新生代，但绝对是这一市场的王者。

5.宾利Azure终极系列--38万美元

最贵理由：收藏价值

Azure绝对是一款高贵的汽车(当然也有高贵的价格)，但它正变得越来越稀有———仅仅只生产50辆终极系列。18英寸的车轮、 Mulliner徽章和全新的Mulliner手工打造的内饰(宝石绒运动座椅和黑漆装饰)都具有收藏价值的特点。同时，具有2.5吨重量的Azure还难能可贵的拥有稳定的轴承。

迈巴赫62

6.迈巴赫62--36.7万美元

最贵理由：前无古人

没有历史是Maybach被极力追捧的原因。确切说，Maybach曾在20世纪20年代制造过。但是，和劳斯莱斯或宾利不同的是，这个品牌几乎是匿名存在的。迈巴赫62是迈巴赫品牌中的旗舰轿车车型。超长车身的迈巴赫62的宽敞后排空间，让乘坐者感觉就像坐在飞机商务舱里。它还拥有冰箱、香槟槽和21声道扬声器等值得推崇的设计。这一切的一切都赋予了Maybach的完美。

7.Pagani Zonda跑车--35万美元

最贵理由：后无来者

全球只发售40辆，而且全部现金交易。即使销量有限，Zonda（双门版）也不是一部“小”汽车。它由帮助法拉利制造赛车的Modena设计工作室制造，使用了最先进的跑车技术如碳纤维底盘骨架和梅塞德斯的555匹马力V12引擎。

蓝博基尼Murcielago

8.蓝博基尼Murcielago--32.8万美元

最贵理由：安全极速

拥有208迈最高时速的Murcielago在405.7（公里/小时）最高时速的布加迪面前是否已无立足之地了呢？当然不是！ Murcielago拥有一颗571匹马力6.2升V12的心脏，6级变速箱和完美的操纵性、强劲的加速感受、放心的安全性都将使你血液沸腾，即使是在高速公路上敞篷的情况下。

劳斯莱斯幻影

9.劳斯莱斯幻影7--32万美元

最贵理由：经典+科技

现在劳斯莱斯品牌由宝马经营，使这个老牌的汽车制造商正迅速地从传统的手工作坊生产向高科挤⒄埂；糜?拥有强劲的453匹马力的12汽缸引擎，只需5.7秒就能将这个近20英尺的庞然大物提速到60迈。

奔驰SLR

10.奔驰SLR--30万美元

最贵理由：公路上的F1

成功将F1赛车的设计元素移植到公路跑车上。箭头式的车身设计和修长的发动机舱，令人联想起麦克拉伦车手们的坐骑。F1车队麦克拉伦在SLR的碳纤维底盘，陶瓷片刹车和557匹马力的超动力8汽缸引擎上发挥了巨大的协助作用(梅塞德斯则在个人设计，如内饰方面发挥卓绝)。

4. 全球顶级拉力摩托车排行

1、英国长弓，这种体积庞大的弓箭来自14世纪的英国，在当时是英军的主力冷兵器；因其射程远（最远可达300米，在当代这个数据是非常可怕的了）、杀伤威力巨大、穿透力强而备受英军的喜爱。该弓箭采用坚硬、不易弯曲且韧度适宜的紫衫木、榆木制作，长弓长度约在1.5-2米之间，配备的是锐利的锥形箭，可在射程内射穿敌军的厚重的铠甲，因其拉力太大，故而一般士兵射上二十多支箭就得休息了。

2、震天弓：说到这个名字大家一定非常熟悉了，我国唐朝著名将领薛仁贵就是因为此弓箭而扬名天下的；据史料记载，在唐睿宗时期，突厥人屡屡侵犯大唐国土，为此唐睿宗派遣了薛仁贵带兵去教训这帮好战的野蛮之族；众所周知，突厥人善于骑射，当时两军交战之前，为了灭我军威风，突厥人派了他们军中最牛的三大射手前来和我军比拼，没曾料想，薛仁贵用震天弓，连发三箭，穿透三位突厥射手的铠甲，瞬间魂归西天，也因此薛仁贵威名远播。

3、神臂弓：此前笔者已经专门介绍过这支弓箭，它诞生于北宋时期，因其穿透力极大、射击距离远（约400米）、制作成本低、操作简单等优点，后来成为了宋军的制式冷兵器，其全长约1.07米，弓弦长83.3厘米。因该冷兵器拉力极大（90-150斤），必须是力气较大的士兵才能很好的驾驭它，故而得其名。

4、霸王弓：相信很多熟悉楚霸王故事的人，对此弓也颇有印象；它是项羽最喜爱的一把冷兵器，常随身携带在身上。据史料记载，该弓箭只有天生具有神力的项羽能拉动，该冷兵器弓身采用罕见的玄铁精心制作而成，其弓弦材质更是稀有罕见，是项羽杀了作恶多端的黑蛟龙，采用其龙筋制作，最后制作成的该冷兵器全重达到了127斤。因该弓箭拉力太大，就连项羽使用它时都要使出洪荒之力才能操作，故而此弓也常被称为“霸王硬上弓”。

5. 摩托拉力车排行榜

.1、本田梦想之翼金翼GL 1800

这款车俗称“本田金翼”本田劲逸作为一款旅行车，一直有着移动大沙发的称号。这是因为这款摩托车拥有完整的舒适性配置，车辆搭载了排量为1800CC的水平对置六缸水冷发动机。最大马力126.4匹，车辆可以轻松完成各种强度的行程，21L的油箱容积也能保证车辆的续航能力。

2.、宝马R 1250 RT

这款车的定位是高性能旗舰巡航摩托车。搭载水平对置双缸水冷发动机，排量1250CC，最大马力136匹，峰值扭矩143Nm/6250 rpm。车辆配备了半主动式宝马电子避震系统，在面对不同路段时，可自动调节避震器的耐油性能，保证车辆行驶时具有较高的操控性和舒适性。

3、.哈雷戴维森泛美1250冒险

说到哈雷品牌，许多人第一时间会想到王子汽车，但哈雷戴维森最近推出了第一款ADV车型。这款车在外观上也有很强的美式风格，搭载了全新研发的V型双缸四冲程水冷发动机，排量1250CC，最大马力146.8马力。该车既能保证在沥青路面行驶的舒适性，又有很强的越野通过能力。

6. 世界顶级拉力摩托车

豪爵铃木DL250

豪爵铃木的DL250，被看作是原来比较适合长途摩旅的GW250F版的升级版。

借着铃木技术的质量稳定性，加上是双缸水冷的发动机，DL250成为这个级别中卖得非常好的一款车子。

DL250外观做工精致，漆水质感非常好，整体比较耐看，车型不大也不小，停放在一堆国产车中，它都有一种高档的大排量车的感觉。

7. 国内拉力摩托车

钱江贝纳利Benelli-金鹏502

贝纳利TRK502大家都喜欢叫金鹏502，大鸟嘴、高风挡典型的ADV造型，特有的钢管后摇臂，外露的钢管编织车架力量感十足。贝纳利专为TRK 502研发的新款，排量499.6CC双缸水冷电喷4冲程6档发动机，最大功率35KW最大扭矩45Nm，795mm的座高进一步降低了骑乘对身高的要求。该车型为意大利TNT系列团队设计，设计感较强质感出色。