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摩托车子经常熄火怎么办(摩托车老熄火怎么办)

302 2023-01-02 17:14 摩托车报价网

1. 摩托车老熄火怎么办

摩托车起动后熄火,可能是由于汽车油箱内没有燃油了,在驾驶的过程中出现自动停车的现象,首要任务是应当想到的就是燃油用完影响到的。

因为燃油不可以正常供给而自动停车,在正常行驶摩托车的过程中,假如燃油缺失的话,在停车以前会感觉到动力显著降低,然后才那么就会缓慢的停车。

2. 摩托车老熄火是怎么回事

摩托车突然熄火的原因很多,常见的有以下几种:

1.没有油吗?这个不用说,从油表就能看出来。这是最基本的,也是大多数人容易忽视的。

2.火花塞有问题。首先,用专用扳手拆下火花塞。逆时针旋转是拆卸,顺时针旋转是拧紧。拆下火花塞后,放在高压盖上,金属部分放在气缸体上试火。如果没有着火,请更换火花塞,然后再试一次。只有当火花塞能够准确地从火花塞顶部的中心电极向负极跳出强烈的蓝色火花时,才是正常的。

3.燃油系统有问题。比如化油器没油了,化油器堵了等等。

4.电路系统有问题。接头松动、断线、短路等。一般出现在线上。如果点火线圈有故障,可能是点火线圈插头连接器松动,点火坏了。也有可能是高压帽松动了,因为随着车辆的震动,高压帽很容易松动,需要重新拧紧高压帽。

3. 摩托车老熄火怎么办呢

1.一般是油路有堵塞或是沉积物,清洗就好。

2.点火线路上某个点:可能是熄火开关或是点火器等等哪个部件有损坏或被电流击穿,导致工作一段时间后出现升温,导致短路,使火花塞点火不良。

3.化油器的混合气较稀的原因:把混合气略调浓些,注意那个调整螺丝向外拧是调浓,向里拧是调稀,不要调反了,一般是拧到底后退出一圈半到两圈半左右,一次不要调太多,以二分之一圈到四分之一圈为宜,调好后试试,逐渐调。

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从实际的维修来看,这三种现象中第一种和第二种发生的几率会比较大一些,所以着重可以从这两个方面进行考虑。

不过检查之前最好应该根据车辆当时表现进行一下判断,如果每次熄火的路程基本上一致,那么可以肯定当前故障的病因就在供油系统上,所以结合文中所述,对供油系统进行逐个排查,这种故障就可以彻底排除。

4. 摩托车怎么老是熄火怎么回事

1、检查油箱

燃油耗尽而熄火之前发动机转速会突然自动升高(油门手把并未加油),在低速行驶时,这种现象很容易感觉到,这时停车检查油箱内是否有油即可得到证实,如若没油请联系周边的人帮忙或者寻找维修店和加油站。

2、检查燃油系统

这种情况就是停车前会感到动力不足并逐渐下降,接着就渐渐自动停车。这个时候呢,在确定油箱有油的情况下,检查化油器内是否有油,若没油,则说明油箱至化油器的油路堵塞,应予以清洗和疏通。

若化油器有油,还不能起动,则应检查化油器油滤是否被堵塞,主量孔有没有脏物。如果能起动,也不能就此了事,说明燃油系统某个部位有故障而未发现,还必须彻底疏通供油系统的管道。不然有可能发动机自动熄火的故障会再度出现。

3、检查离合器

若离合器钢索伸长或主动片磨损,会使离合器手柄自由行程过大,分离行程太小,导致离合器分离不清。应重新将离合器手柄自由行程调整到10~20mm之间或略小一点。在有档位情况下,一手捏住离合器手柄时,另一手能转动后轮即可。

拆卸右曲轴箱盖,如检查离合器主、从动片严重磨损,或小于极限值,应成套更换。若从动片变形超过0.20mm,也应成套更换。

持油标卡尺测量离合器主动罩轴向槽磨损情况,若轴向槽出现齿形凹坑,可用小平锉刀修平,直至主动片凸块在轴向槽内移动顺利,没有任何阻力或卡滞为止。如修复不了,应成套更换离合器总成。

4、检查发动机温度

温度过高,润滑不良,使活塞和气缸咬死,也会导致熄火。熄火前的迹象是起初功率逐渐下降,而后突然停车。

确诊后,首先应检查曲轴箱内是否存有润滑油,若润滑油不多或没有,则应检查油底壳或放油螺塞是否漏油,找出毛病后处理好,再加足规定的润滑油。如果不是漏油的问题就要检查下润滑油是不是损耗过度,要及时添加或更换润滑油。

5、检查零件

当离合器支撑圆盘上的螺钉没拧紧,保险冲铆点又未冲好,起不到保险作用时,螺钉在发动机运转当中越来越松,使螺钉头顶住变速器副轴轴承盖板,离合器卡死不能转动,造成突然停车。

遇到这种情况,先将变速器拆下来,视离合器松动情况而后排除。当变速器齿轮打坏,其碎片卡住变速器,或传动链条松脱卡在主轴链轮处,都会造成突然停车。所以当发动机突然熄火后,应先找清问题所在,然后一一排除。

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下雨碰到熄火时的应对方法

1、直接检查化油器通气管管口处是否有水珠,不管有没有先挪个位置或方向,并确保此位置或方向不可能进水。

2、用随车工具中的螺丝刀拧松化油器底部的放油螺丝,将浮子室内的底油感觉放干后再拧紧放油螺丝。

3、拧下火花塞极将电极用干燥抹布擦拭干净,用脚空踩几下启动杆(没有启动杆的车用电启动转动几秒钟),使气缸内的油气水一起喷出,再将火花塞装入拧紧。

4、有熄火开关的车当无法判断是否进水时,为了保险起见可以找一个废旧塑料袋将熄火开关包扎起来,最后启动发动机,开车走人。

5. 摩托车怎么老是熄火

原因是 供油系统,化油器堵塞,自吸泵损坏,油箱油位过低都会造成车辆行驶途中突然熄火。只不过这种熄火现象会慢慢的表现出来,类似于车辆行驶过程没油了。

点火系统,火花塞击穿,点火器烧坏,点火线圈损坏或者刮伤都会引起,三轮摩托车行驶途中熄火。

6. 摩托车经常熄火怎么办

若发动机在熄火过程中,发出较大的“啪啪”声响,熄火后不能起动,脚踩起动杆感到压缩力很小,即可断定气缸盖垫已被烧穿,或曲轴箱油封损坏。四冲程发动机还应考虑气门因烧坏而漏气、气门挺杆弯曲等因素。可拆下气门盖、检查,若气缸盖垫穿损,应更换新件。如果缸盖垫无损坏现象,应检查曲轴箱油封是否损坏,可卸掉曲轴箱油封外面的零件,取出油封进行检查。若油封损坏,应更换新件。

摩托车在行驶中逐渐减速,发动机慢慢自动熄火,且在熄火前明显感到发动机无力,一般是供油系统故障,这时应检查油箱内燃油是否用完,若燃油充足,应检查燃油开关是否扭开,带燃油泵的情况下要检查燃油泵是否工作正常,然后再拔下输油管检查是否有燃油供给,拧开化油器放油螺钉是否有油流出,如无油溢出,说明化油器油路堵塞,说明化油器油路堵塞,应疏通油路。

7. 摩托车老熄火怎么办视频

那好,跟你说这个情况,这个可能是你的汽车线路出现了问题导致的,建议你检查一下。

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