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2022-12-30 15:56
摩托车报价网1. 铃木摩托车气门间隙调整方法
1.气门间隙只要不合适，随时都可以调，一般一次即可调好，没必要反复调。
2.正规调整，需用塞尺来量，一般气门间隙按车型不同，间隙在0.05－0.08左右，踏板车还可以再大些，但这样比较麻烦，所以一般在维修时都是用手凭经验来感觉，左右顺滑有间隙，上下没有间隙即可，但有些车会在气门摇臂轴上装有消除间隙的弹簧或弹簧垫，所以可能感觉不明显。
3.气门间隙必须调整到正常，过大或过小都不好，更不能人为的故障调大或调小，过大过小都只有缺点，没有优点。
4.气门间隙须在冷车时调整，热车时气门隙会变化，应以冷态时为准。如果调过之后感觉动力下降并伴有怠速不稳的情况，应该是间隙调小了，这应及时调整，不然不但会影响正常使用，而且气门间隙过小会增大摇臂和凸轮轴的压力负荷，增加磨损。不过，如果你的车是顶杆发动机的，是难免会出现热车气门声较大的情况的，所以不必追求声音过小。
2. 铃木摩托车气门间隙调整方法视频
先对正磁电机T点，然后拆下气门盖或气缸头盖，检查气门间隙，如果气门间隙不对，松开气门调整螺丝的锁紧螺母，调整螺丝至间隙正常，再拧紧锁紧螺丝即可。不同型号的五羊本田，气门间隙也不一样，一般在0.05－0.08毫米之间，最好由有专业维修经验的人调整。
3. 铃木125摩托车气门间隙怎么调
可以把塞尺塞进去的，这个不分链机还是顶杆机，简单的方法也可以不用塞尺，首先对好正时，调整气门间隙至横向有间隙，纵向没有即可，就是左右可以平行滑动，但上下不能动就行了。
4. 铃木摩托车气门间隙调整方法图片
如果敲击声比较明显，除了调整气门外，还要检查气门摇臂和凸轮轴是否已磨损了，如果已磨损，无论怎样调都还会有噪音的。另外，有轻微的气门声是正常的，发动机在热机和冷机时气门间隙会变化，且当发动机温度高时，机油会变稀，间隙也会变化，即使是气门间隙正常，也会出现一些良性的正常声音，一味要把气门间隙调小反而会使它过早磨损。
1.
找到磁电机上面的T线,将T线对准观察孔上面的豁口。
2.
松开气门的调节螺丝。
3.
将调节螺丝松到头。
4.
左右来回摇晃摇臂没有间隙即可。
5. 铃木摩托车气门怎么调
首先打开曲轴箱左侧的两个修理盖,用套筒扳手反时方向旋转磁电机转子,从上观察孔看到活塞上止点的标志出现,这时用手上下分别提动两个调节螺丝应该有间隙,这时就可以动手调节气门间隙了,方法是松开琐紧螺母旋动螺钉,再上紧琐母。重要的是间隙值：(8丝)。可这不是最佳值,(2丝)。
6. 铃木王摩托车气门间隙调多大
铃木踏板摩托车进气门间隙为0.15mm,排气门间隙为0.25mm
7. 铃木gn250气门间隙调整
如果是以前的望江太子GN250，或是轻骑的250，它们是两气门的，如果是豪爵铃木现在生产的GW250，它是双缸四气门的。
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