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2022-12-24 04:28
摩托车报价网1. 摩托车前减震下去弹不回来怎么办
踏板摩托车的前减震，车上坐人后会压下去一点是比较正常的，行驶中能起到正常的减震作用就行。如果行驶中感觉减震硬，要判断是减震硬压不下去，还是太软被压到底了。如果是被压到底了，有可能与减震器弹簧太软，或是减震油太少等有关，可以去售后或修理摩托车的地方检查一下，先确定具体原因然后再对症修理。
2. 电动摩托车前减震弹不上来?
是前减震还是前碟刹？如果是前减震不回位，检查减震器、方向柱、前轮轴等是否变形卡住了，然后视具体情况修理或更换有问题部件。
如果是前碟刹车的手柄不回弹，一般是刹车泵坏了，需要换刹车泵。
3. 摩托车前减震压下去弹不回来
踏板摩托车的前减震，车上坐人后会压下去一点是比较正常的，行驶中能起到正常的减震作用就行。如果行驶中感觉减震硬，要判断是减震硬压不下去，还是太软被压到底了。如果是被压到底了，有可能与减震器弹簧太软，或是减震油太少等有关，可以去售后或修理摩托车的地方检查一下，先确定具体原因然后再对症修理。
4. 摩托车后减震不回弹
驾驶摩托车挂挡是可以回弹的。
5. 摩托车减震器按下去不弹起来
区别有以下几点：
1.从实际减震效果看。可以驾驶摩托车在凹凸不平的马路上行驶测试效果。如果震动厉害，则该摩托车减震器减震性能差。反之，震动不太明显，可以判别该减震器减震效果理想。
2.从外观特征看。摩托车减震器都是通过模具开发制作出来的，一些小的公司签于成本考虑，开发的模具质量、精度较差，所以生产出来的减震器精度误差较高。还有就是质量好的减震器外观品相好，这些通常需要有一些经验的消费者才能鉴别。
3.从实际情况看。目前市场上用的最多的是液力阻尼式减震器和伸缩管式前液力减震器。有些减震器使用一段时间后，会出现漏油和发软情况。这些都是要通过实际使用效果辨别的。
摩托车减震器是摩托车行驶使用中一个关键部件。它的好坏直接影响摩托车的性能。所以挑选摩托车，减震器是一个重要的参考指标。
6. 摩托车前减震没弹力怎么弄
减震器过硬。一般就是跟弹簧有关系。或者减震器本身的质量问题。请更换品质好的减震器。
1.摩托车前部液压减震硬度的调整是通过增加或减少液压油来决定的。油少了会变软，油多了会变硬。减震必须有压力的调节。下弹簧座有台阶，目前台阶的状态是弹簧预紧最松。也就是说，这个减震器是目前最软的。用工具向上压弹簧，转到爬一个台阶，就会硬化一次，几个台阶就能把预紧力拧紧几度。
2.前减震器不能调节，但必要时可以通过增加或减少减震器油来稍微调节。后减震器通常有一个可以调节底部弹簧硬度的装置。修改减震器时，选择短弹簧。降低车身后，车辆重心会降低。大家都知道重心越低越稳，车内也是如此。而且车身降低后，视觉效果更好。
3.排空减震器中的阻尼油。清洗后，加入适量减震油。前提是内弹簧不要太弱。前减震器上有一个内六角螺栓，用来调节减震器的弹性。摩托车后减震器的调整方法是后减震器一般配备五个档位，出厂时一般放在最软的档位，可以用专用的挂钩扳手进行调整。
7. 摩托车减震弹不起来怎么回事
摩托车的前减震不减震，如果是太硬，有可能是减震器油加太多了、减震器内管或外管弯曲变形造成的，如果是太软，有可能是减震油太少、减震弹簧太软或断了等造成的，另外如果前减震安装不当或方向柱有问题、前轮安装有问题等，也会使前减震形成夹角，造成太硬卡住。
8. 摩托车前减震不回弹是怎么回事
很简单，你的上泵泵心生锈了或者是上泵泵心的皮碗涨了，导致泵心活动不灵活，建议你最好换一个上泵，如果你要找人修理的话，一般不会有人给你修太费劲了，你自己要是会修的话，我告诉你怎么修，把上泵的小把拆下来后你会看到一个铁柱在铁柱头上有一个橡胶的护套把他拿下来后里面有一个外涨的的卡簧把他取出来，你就能把泵心拔出来了，拔出来后你就可以看到它上面有两个皮碗一个在铁柱上套这，一个顶着弹簧，把套在铁柱上那个皮碗有砂轮去薄一下，记住千万不要去多了，再装回去调出刹车就好了！注意不要把皮碗弄坏了！！！！！！
切记
9. 摩托车前减震不弹了怎么办
前减震不会升降的解决办法：
1、不会升降， 应该是使用的时间长了，举升的设备出现的故障，大部分车主在更换减震器时，只更换独立的减震器，其他的部件照常使用。
2、在长期的行驶的过程中，会导致其他与减震器协调运行的部件产生不可逆转的损坏，如弹簧弹性衰减，顶胶老化，防尘套腐蚀，缓冲垫收缩等，丧失本有的性能。
3、直接影响新换减震器的作用，不能达到良好的减震效果，降低驾驶体验，减少新换减震器的使用寿命，更换LEACREE减震器总成，可以有效的解决减震器漏油，异响，提升您的驾驶体验。
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