1. 摩托车灯加透镜有什么用途
透镜为2.5寸,个头相对于摩托车来说,比较易于安装,且铺路效果也有不俗的表现,宽度4车道没问题,照亮盲区,远光焦点集中。再有对比传统氙气灯透镜,需要安装还灯泡+安定器,灯泡后屁股方面,突出很长一节,而LED透镜就相对来说短得多。
这有什么好处那,就是便于安装,对于摩托车来讲,空间大小决定一切,先不说灯光效果,能否装的进去,便于后期调节左右高低,这都取决于空间,其次再说亮度和灯光效果。因此,一枚小的透镜,对于摩托车灯来讲,是多么多重要。
日行灯方面,我们采用比较常见的汽车改装用流光日行灯组,这个LED的空间,刚好跟铃木UY125的日行灯灯槽大小一致,放进去配合外罩,亮度,效果确实有很大的提升,日行灯带对扫功能+黄光转向,可行驶过程中随摩托车下方转向一起闪烁,提升辨识度,让夜骑更加安全。让原本没有日行灯带转向的功能,一下都包含了。
2. 摩托车大灯带透镜好还是不带透镜好
大灯透镜与不是透镜的区别:
1、有的是疝气大灯,可以把等光折射很远。而且透镜大灯随汽车的高低起伏,它会调整光距 。
2、加装透镜后大灯的聚光型更好,灯光越亮。大灯透镜比不是透镜的大灯具有亮度均匀,穿透力强,光线散失小等优点。
透镜大灯分单光透镜和双光透镜,单光透镜可以把光线约束成远光或者近光的一种,优点是成本低结构简单,缺点不适合双闪。双光透镜是一套可以通过机械结构和透镜改变远近的透镜,也就是说大灯只有一个灯泡,通过改变透镜挡片实现远近光切换,双光透镜可以很轻松的进行双闪操作。
3. 摩托车透镜大灯的好处
摩托车氙气灯装透镜我感觉完全没必要。
装了透镜,你的灯光就会聚的很强,的确不会照到对面车道的人,但是你绝对会把车骑到沟里,因为灯光太集中了,反而两边看不清楚了。
再说句不好听的,你装了透镜,不照别人了,别人未必会把透镜装上不照你,我就是感觉装了透镜太憋屈,才把透镜拆掉了,现在遇到那种2B开远光的,我就开远光直到他开近光为止,大不了互相照,最起码我能看清前方不会撞到人。
4. 摩托车灯加透镜有什么用途吗
1、透镜的作用是聚光,就像一个放大镜,可以把灯光聚集起来,使灯光可以更远;
2、还有就是可以限制灯光的角度,否则灯光会向周围散开,影响到对面车主和行人;
3、透镜的功能除了控制光线的发散范围外,主要可以集中,有限的光线合理使用,使车灯的照明效果更加明亮。
5. 摩托车透镜射灯和led射灯区别
摩托车射灯透镜好
小角度的LED透镜,效果比反光杯好,因为要射得远的,反光杯聚光已经过透镜(因为LED本身一定会有透镜的)再经过一次光罩聚光,这会浪费很多光的,不如在透镜就聚光了,而透镜的发光角度很好处理;
6. 摩托车装射灯好还是透镜好
摩托车加装LED透镜大灯好。首先,LED大灯亮度高,功耗低、光衰减低。如果加装透镜后,LED大灯光线更加集中,射程更远。同时不会造成散射光,影响对向行车的安全。
安装带透镜的LED大灯能有效弥补原车灯光不亮的缺陷,也能节省整车的油耗,为夜间行车带来安全保障。
7. 摩托车改什么透镜灯光效果好
买澳兹姆品牌的比较好,因为澳兹姆透镜效果不错的,稳定性好,切线分明铺路效果更佳,启动速度快。
澳兹姆LED双光透镜其使用寿命达到了50000个小时,光衰感也很低低,一般3-5年内光衰不超过10%,LED属冷光源夜晚使用感很好
8. 摩托车改透镜好还是装射灯好
摩托车车灯安装透镜的效果和亮度比安装射灯好。
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