1. 豪爵摩托车125-8L
6200左右。 豪爵125-8y小太子质量和做工都比较好,车子驾驶舒适灵活,油耗适中,价格比较合理,性价比不错。目前各地的售价在5200-6200元不等当然具体的价格还是需要参照你自己当地经销商的价格毕竟每个地方是不一样的,以当地售价为主。
2. 豪爵摩托车1258L
这款车不是电喷的,是化油器的。萊垍頭條
3. 豪爵摩托车125-8L与125-8Y的差别
豪爵125-8G小太子质量和做工都比较好,车子驾驶舒适灵活,油耗适中,价格比较合理,性价比不错。目前各地的售价在5200-6200元不等当然具体的价格还是需要参照你自己当地经销商的价格毕竟每个地方是不一样的 以上纯属个人愚见希望可以帮助您!
4. 豪爵摩托车1258L价格
这款摩托车的最高时速是120km/h。萊垍頭條
5. 豪爵摩托车125-8L多少钱
铃木和雅马哈是存日本品牌的摩托车,豪爵是国产品牌的摩托车,如果都是125排量摩托车的话我建议您选择铃木和雅马哈摩托车,因为日本的摩托车制造技术到现在仍然是世界领先水平,质量非常好,发动机其实耐造,燃油经济性也很优越,在各国的拥有率和保值率都很好,如果在雅马哈和铃木两者中选择一个的话我建议您选择铃木摩托车,因为铃木摩托车的点火系统非常好,它是采用直流高压点火器点火的。
6. 豪爵摩托车125-5F
不会太累,GN125的骑行舒适性也是比较可以的,可以说在同级别车型中相对来说还是比较舒适的,减震的过滤效果也还不错,整体的坐姿也比较舒展。
总的来说,这款车骑行过程中发动机噪音小,动力基本够用,坐姿相对比较舒展,但略有震感不过完全在可以接受的范围内,它是一款比较适合平时代步或者偶尔中小长途骑行的代步摩托车。但千万不要对这款车有过多的要求,它只能表现出符合它价位的性能,如果对这款车寄予太高的期望,那么入手后可能就要失望了。
7. 豪爵摩托车125-8l多少钱一套
豪爵耐用。 说到豪爵就会想到豪爵铃木,它是目前保留的铃木合资品牌之一,但豪爵除了有合资的品牌之外,豪爵本身也独立生产摩托车,作为1992年成立的国产品牌,它的价格是优势,因此,豪爵主要的消费市场集中在县、乡、村,中低端摩托车中,豪爵是具有较高市场占有率的品牌之一。垍頭條萊
8. 豪爵摩托车125-8L和翼爽125发动机一样吗
豪爵是正宗铃木血统,全是顶杆机,这是豪爵的特点,先说银豹不如悦爽好,现在悦爽发动机里加了平衡轴,几乎没有震动,而统御性价比不高 现在要八千左右。萊垍頭條
所以本人建议悦爽,悦爽现在七千二三吧!萊垍頭條
9. 豪爵摩托车125踏板车改装图片
豪爵灵迪125是一款紧凑型的踏板车,这款车搭载一款单缸风冷电喷发动机,这款发动机实际排量124ml,最大功率6.2KW,最大扭矩9.0N.m。这款车的动力表现,在同级别车型中属于中间水平,而因为它搭载的是电喷系统,燃油消耗量会比同排量化油器车型低7%左右。所以它的正常百公里综合油耗基本上在2.4L左右。垍頭條萊
10. 豪爵摩托车125-8w多少钱一台
8万这个数字说多不多,说少也不少了。不过首先题主你有驾照吗?摩托车专用驾照?没有的话赶紧去考一本,哈尔滨就华通驾校一家,1500-1700左右就能考下来。如果没有驾照的话不建议你玩摩托!去年哈尔滨一个我们圈子里的玩盗匪新手,直接C1扣了24分,12分的无证驾驶,12分的未依法悬挂号牌。
驾照有了之后先不着急选车,首先你得知道你什么岁数,身高体重多少,装备这方面必须要先搞起来。例如18-25岁正浪的年岁,那大多数那么大的孩子就以浪为主,基本上都是玩趴赛之类的。就觉得自己一哄油,妹子都齐刷刷的看着自己。那么一身真皮的赛车服和骑行靴外加一个赛车用的全盔以及一副手套这是必须的了!否则你骑趴赛的话,啥好车别人看你也是偷来的。
之后说25-35这个年龄段,这个年龄段的不是玩街车的就是玩越野的,玩街车的不多评论了,因为街车装备不好配,弄不好就像是街边的民工。而玩越野的话,装备就除了骑行服外,额外的护肘、护膝、越野盔、越野手套。
最后就是35岁以上了,这就开始分流了,这个年岁的有感慨人生浪费了青春,想要抓住青春的尾巴而摩旅的,这伙人基本上就是玩拉力车了,想要趁着没有到老无所依的地步之前,骑着摩托车走遍全国乃至全世界的。不过摩旅装备来说,就要除了越野那些之外,行车记录仪以及运动相机,两侧边箱以及后备箱。外加上各种帐篷、睡袋、炊具……的。
再就是像是老朽这样的,觉得青春既然浪费了,到了这岁数何必保守,复古小车浪起来,玩的就是个嗨皮。各种复古的格调,玩的就是个英伦绅士的感觉。复古半盔或者3/4盔。马甲+衬衫+西裤+皮鞋,小胡子留起来。
最后的就是手里余粮多的,直接搞起来哈雷或者印第安的,开出去上路,基本上玩的就是个自虐,也不管多震,也不管多烤腿,也不管多费油,就是个浪,浪里个浪!不过哈雷的话,半盔的AMZ的瓢盔+哈雷皮马甲+牛仔裤+嘻哈头巾(不要户外围脖,必须是方巾能系在脖子上的)
说到这里再说车,我国禁摩多年,成绩斐然。看题主说不要水车和二手,那么进口车的话基本上就不剩下啥了,据我所知,就北京有哈雷和印第安的4S店里有正儿八经的大贸进口摩托车,剩下貌似还真没看到哪有卖大贸的摩托车的。而一个入门级的883的门槛就8W起,题主的预算明显在这之外了。
那么题主可以选的就只有合资车或者国产车了。
首先说趴赛类的,合资的我只知道阿普利亚有趴赛类的,好像是125多了俩气门。秒杀250以下的,据说不错。不过毕竟不玩那玩意,也不了解。当然也别跟我说CB400-CB1100之类的,哈尔滨本田店里木有,具体哪有我也不知道。咱只说能买到的大贸。
其次说街车,街车没太多接触,就一个摩友骑过个502,还有个车友玩过断头龙6,在就还有个车友骑过个幽灵250一代。只是感觉幽灵250一代耐操,这厮跟一帮玩越野的去飞坡淘大泥去了,车也没咋地。一年左右,那车只是排气螺丝松了点,动静不好听了,其余没啥毛病。
之后说越野,越野这玩意不咋了解。毕竟哈尔滨玩越野的大多都是场地车,正儿八经能上牌的就魔术师和大白菜150.认识个玩鑫源魔术师2的,天天说鑫源的坏话,耳朵都磨出茧子了。而玩大白菜150的却不常骑,不咋跟我们玩。所以不了解的不瞎说!
再然后说摩旅的拉力,这个认识的多,不过说进藏耐操的,首推的当然是睾丸250.国产神车,没有之一。有个长春的老哥,跟我们玩的挺好的,没事就在长春骑车来哈尔滨找我们玩的,前年骑睾丸在高速疲劳驾驶跪了。所以说睾丸那车太得劲,太舒服了,而探索频道里说过,人的注意力高度集中最多就一小时。虽然你不觉得累,但是到一小时必须停下来歇一歇,否则就容易出事。
最后说复古车,在你预算内的车型有很多,目前我所相中的就两款不错的。一块鑫源440战地版的,有德国灰、鬼子黄、盟军绿。再就是银钢的铁甲骑兵这车的外形我也喜欢,好看不说,还是电喷国4的。
至于最后巡航来说,国产没啥推荐的。进口的日系车没听说哪有4S店,而美系的无论哈雷还是印第安又或者尼玛坤爷玩的大狗都超了你预算了。我也知道宝马水鸟好,我也直到杜卡迪好,但是超了你预算的说了也没用。你又不会卖了房子买摩托,我也不会瞎推荐。就像是哈尔滨有个骑水鸟的大哥说,这车啥都好,就是加油就闪故障警报,咱国家的油品不行,好车用不了!
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