摩托车安什么喇叭好(摩托车喇叭声音大)

1. 摩托车喇叭声音大

摩托车的喇叭都是外露的。在喇叭的后面有两个游间十字螺丝。用小改锥慢慢的调节游间螺丝。边调节边试验。这样才能把喇叭的声音放到极致。如果您能不好，可以找修车师傅或找一些老的车手，他们都能帮你的忙。

一般情况下，新车的喇叭都是调的最好的。不需要怎么调试。主要是骑行了几年后，喇叭受到雨水及空气的干扰侵蚀，才有声音变质现象。

2. 摩托车喇叭声音大小

不超过90分贝。

关于《机动车用喇叭的性能要求及试验方法》的标准规定：喇叭应安装在机动车的前部，功率7kW以下的轻型摩托车，噪声必须在95-115分贝之间，四轮机动车和功率7kW以上的摩托车，噪声必须在105-118分贝之间。

强制标准机动车安全运行技术条件中的861也对喇叭噪声进行规定，与喇叭标准有一点差异，摩托车规定80-112分贝，其它车辆90-115分贝。

3. 摩托车喇叭声音大怎么回事

摩托车喇叭声音沙哑大多是喇叭调节罗栓松了，由于经常震动，调节罗栓松动了，找到喇叭后面那根罗栓，紧一下应该是没有问题了，这种情况多出现新车买回来用一段时间后出现，用久了反而没有这个问题，因为时间长不松就不会松了，如果是调后没有用，可以考虑换个新的，也不值钱。

4. 摩托车喇叭声音大电瓶费电吗

摩托车耗电量大是车本身的原因，如车上用电器功率过大（大多是改装或加装了用电器）或电路和用电器有放电故障，如果是电瓶的原因，症状是不存电，而不是耗电量大。

5. 摩托车喇叭声音大怎么解决

　　这个可以解决,但要懂电子技术的人加一个电路.　　首先买一个觉得听起来声音够响的有源报警喇叭(就是加电源就可以发出报警声的那种).然后找懂电子技术的朋友给做一个控制电路.　　控制电路的原理是:报警主机的报警喇叭输出端输出的是电压比较高的音频信号,靠这个信号来控制新加的报警喇叭.有信两根号的时候使新加的报警喇叭发声.具体制作方法是,在主机的喇叭输出端的其中一根串一个二极管(4007就可以),然后再串两个相同阻值的电阻,几百K.然后在两个电阻的连接处接一个滤波电容到地.选10UF估计就可以.然后在两个电阻的后面接几极开关型放大电路,在最后一节要选功率大点的管子.用这个电路来控制新加的报警喇叭报警.这样就可以达到目的了。

6. 摩托车声音大什么原因

首先先确定一下是否有别的异响还是跟正常工作的声音一样只是音量变大。

如果没有别的异响，那么有这么几种比较常见的可能：

1，发动机及进气道、节气门等有较多的积碳。

2，另外接近保养周期时，由于机油磨损衰弱的，发动机噪音也会随之变大。

3，还可以查一下气门间隙和配气链条的松紧。按正确方法调整后一定能解决问题活塞敲击声（铿铿）：发动机温度低时敲击声音大，随着温度升高敲击声音变小或停止。其原因可能是活塞的侧向敲击。

4，还有些零件出现故障会出现异响，比较常见的如皮带张紧轮、高压包漏电、水泵、进气管或排气管漏气等。

因此如果您觉得发动机声音变大了，最好是到专业的维修店进行检修，在不确定情况下要盲目下定论，以免造成不必要的损失还费时费力。

7. 摩托车喇叭声音大怎么办

1、把喇叭上的大螺丝松开，松到响片能自由活动。

2、给喇叭接上一极电源，另一根导线一边接在喇叭上，另一边用手拿着轻触电源。

3、如果喇叭无反应（没有任何声音），逆时针转动小螺丝，到听到轻微的沙沙声，逆时针再转一圈。

4、如果有轻微动的声音，顺时针转到沙沙声，逆时针一圈。

5、用钳子拽着大螺丝，连接电源看看有无声音，没有的话稍稍调整小螺丝，注意：这时候不上大螺丝接电源的话喇叭会随触电源而响一下。有反应话上紧大螺丝（可试探着上）。

8. 摩托车喇叭声音大小取决于什么

这与日本国整个国家精密制造水平有关。日本数控机床在全球是高端的代表，而高端机床是精密加工的基础。

冶炼技术日本也是傲视全球，高强度材料加精密制造，造就发动机配合间隙减少，从而进一步减少噪音。

本人曾2003年的时候19000元购买建设雅马哈劲飚200，发动机原装进口，从初次500公里更换机油，查看机油里摩擦出铁屑很少就能判断出发动机配合是精密的。

九十年代初期，听我们这里的摩托车维修师傅讲，雅马哈dx100摩托车缸筒材料国内弄不出来，钢材硬，太耐用了。

目前，日本在国内合资汽车发动机像本田、丰田等都已经开始使用0w20的机油，就是相比30的机油更稀，说明摩擦副配合间隙更小，才敢使用更稀的机油，不然早拉缸。

9. 摩托车响声大

        摩托车换挡有异响可能是发动机或活塞出现问题。异常噪声与发动机转速的关系；异常噪音只存在于怠速或低速运转时。

产生噪音的原因是:活塞与气缸壁的间隙过大；活塞销总成过紧或连杆轴承总成过紧；挺杆与导孔间隙过大；气门凸轮轮廓磨损；有时候，起步档松了，滑轮响了(变速时明显)。

异常噪音与温度的关系:温度升高，有声音；当温度降低时，声音减弱或消失。

产生噪音的原因有:过热导致过早燃烧；活塞裙椭圆的长、短轴相对；活塞椭圆度小，活塞与缸壁间隙过小；活塞变形；活塞环间隙太小。

10. 摩托车喇叭声音大小与什么有关

摩托车的喇叭声音很小，可以先调整一下喇叭背面边缘的小螺丝，那个就是调整喇叭声音的。打开钥匙，用尖嘴钳松开调整螺丝的锁紧螺母，然后边用螺丝刀慢慢转动调整螺丝，边按喇叭开关，直到喇叭声音正常为止。

如果反复调整无效，可能就是喇叭不行了，或是该喇叭就那么大声音，要想声音更大就得换喇叭了

11. 摩托车喇叭声音大小怎么调

一般喇叭调节声音都是靠电阻来调控的，而电阻一定是要在此线路上，大多数喇叭都在里面早就弄好了一个滑动变阻器，可以在外面看到，是一个圆圆的、可以扭动的东西，楼主如果实在找不到，可以自己去安装一个连接电路的滑动变阻器，条件是要跟商家说明你喇叭的功率等等，以免误选错了阻值，而导致声音太大或者没声音！ 望您采纳！