摩托车前刹手柄松(摩托车前刹手柄松了怎么办)

1. 摩托车前刹手柄松了怎么办

1、首选购买一条质量合格的刹车把手。

2、用内六方扳手逆时针旋松前刹车组件上的刹车线锁紧螺丝。

3、握下刹车手柄，从刹车手柄上取下整条刹车线。

4、将新的刹车线穿入刹车线管，穿好后把刹车线的线头放入刹车手柄的线头座内。

5、从线管末端拉直刹车线，并将刹车线穿入刹车组件的刹车线锁紧螺丝内，使用内六方扳手锁紧即可。

2. 摩托车前刹车手柄很松怎么调

　　踩住或按住后刹（总之要给点压力），压着别放。然后松开后刹卡钳上的螺丝(卡钳就是套在后碟片上的那个），就会有刹车油渗出，然后过2秒就紧上螺丝。这整个过程都要压着后刹别松，等最后紧上了螺丝就可以松开了 ，然后反复踩后刹十几下吧，看看硬度如何，还不够的话就反复这个过程。　　碟式刹车是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成．刹车时，高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘 从而产生制动效果。　　碟式刹车有时也叫盘式刹车，它分普通盘式刹车和通风盘式刹车两种。通风盘式刹车是在盘面上钻出许多圆形通风孔，或是在盘的端面上割出通风槽或预制出矩形的通风孔．通风盘式刹车利用风流作用 其冷热效果要比普通盘式刹车更好。碟式刹车的主要优点是在高速刹车时能迅速制动，散热效果优于鼓式刹车，制动效能的恒定性好，便于安装像ABS那样的高级电子设备．使用金属块(碟)而不用鼓轮，在刹车碟的两边都有一平坦的刹车蹄，当刹车总泵来的油压压送到分缸，使刹车蹄向刹车碟夹住，以达到刹紧的效果，如今已普遍用于前轮，有的高级车装置四轮碟式刹车，其优点是作用灵敏，散热良好，不必调整刹车间隙，保养容易。

3. 摩托车刹车手柄弯了

不知道你说的是怎么歪 通常是三星瓢了 我的第一辆车子 T8 就是这样 因为三星联板质量不行 几乎一摔就歪 方法就是 把上下链板固定前减震的螺丝松开 也不用太松 然后像修自行车一样用腿夹住前轮 矫正车把 后再紧住螺丝

4. 摩托车刹车手柄断了怎么修复

1、拆护板。刹车灯开关所在的位置就是刹车踏板上方，有一个弹簧触点抵住刹车踏板的连杆。护板就是刹车、离合和油门上方的那块底板，有三个自攻螺丝死固定，里面有两个塑料的卡子托着。自攻螺丝要用公制内六角拆。

2、拔接线：取下护板后，在刹车踏板的上方就可以看到刹车灯开关了。开关的接口处是卡扣式的，用手捏住两边的卡扣可以轻松的拔下来。

3、拔出开关。注意，这个开关是旋转卡扣式的，硬拔是绝对拔不下来的，抓住开关往左一拧就可以顺利拔出。

5. 摩托车前刹手柄不回位

一般刹车盘不弹回去是由于碟刹活塞不回位。

1、活塞生锈

原因是因为进水或者腐蚀等自然条件下形成的活塞生锈导致无法正产弹回。

处理：拆下下泵，握2-5次刹车，待活塞出来5-10mm，除锈。可喷除锈剂或细砂纸套在活塞上转动几次。处理完毕压回活塞，装车。

2、矩形橡胶密封圈老化、膨胀 如活塞光滑，压回困难则考虑密封圈老化、膨胀、变形等。

处理：必须更换矩形橡胶密封圈。

6. 摩托车刹车手柄断了

如果是整体歪了可以松开它的固定螺丝重新安装，如果是手柄弯了或变形了，轻微的可以拆下来，垫着木块轻轻敲击校正，但如果弯的幅度较大最好就不要弄了，很容易断的，如果要修好基本只能换新的手柄，碟刹手柄是可以单独换的。

7. 摩托车前刹手柄松了怎么办呢

1、使用内六角旋转下泵的两个内六角螺钉。通常它可以变松，当然你也可以完全扭下它。逆时针方向松动，顺时针方向拧紧。

2、拧下固定螺钉：用T型工具拧下泵下部的两个螺钉。

3、取出泵：取下泵，使用内六角拧出刚刚松开的两个内六角螺钉。

4、取出盘式制动器：首先取出螺丝并取出盘式制动器。

5、压扁活塞：用工具压平下泵的两个活塞。如果它生锈，请用除锈剂喷洒并再次按下。

6、安装新的盘式制动器：安装新的盘式制动器，安装两个螺钉并用内六角螺钉拧紧。

7、拧紧下泵固定螺钉：将下泵安装到制动盘上，然后将两个固定螺钉拧紧。

8、山地自行车盘式制动器的制动手柄很紧。通过调节制动夹来控制他的盘式制动器。需要补充油量以获得更紧凑的制动感觉。以BB5为例。使用T25顺时针旋转盘式制动器夹具内侧的调节盖，然后捏住制动器。此时，手柄感觉更紧，并调整到适当的感觉。油碟，以SHIMANO的油碟为例。

9、考虑直接在排气螺丝上焊接一根小铁棒，直接移动排气螺丝，然后取下铁棒，用钳子慢慢松开。

8. 摩托车碟刹手柄不回位

碟刹不回弹，多半是因为刹车油内进了水了，导致分泵活塞生锈，和上泵关系不大。

碟刹的工作原理和打气筒相似，无非就是将气压转化为油压。后面的小皮碗破损也就造成了衰减气压，造成上泵压力过小，无法正常工作。

碟刹解决方案： 看蝶盘变型没有，若都好，再支起大架松了分泵的空气螺丝，转动看若好转是总泵行程问题，依旧不行，只有换分泵，这玩意不回是内部橡胶老化。卸下油管上面的那个螺丝，即你画的黄圈里面的螺丝，就可以从刹车泵上拆下油管，但这样肯定会漏出一些刹车油，再安装时直接装上去就行了，如果装好后捏几下刹车感觉不正常（即没有刹车），就需要排一会空气，一般只要打开刹车上泵的盖子，反复多. 分泵活塞逃出来了，放油也没用，拆掉连接的油管，把分泵拆下来，活塞要垂直慢慢一边转一边往里推，进去一般就可以用力往里按到底了。

9. 摩托车前刹手柄松了怎么办视频

修复方法如下。

1、室内机的按键问题，尤其是装机在三年以上的用户，分机与主机处于工作状态时，可将开锁按键触碰短路试试开锁，正常说明开锁按键正常；不正常估计为分机控制板或入户线故障，再用检修用的10芯护套线为测试线，直接将这台分机接入主机线端测试，正常估计是入户线或楼层平台故障，不正常当然就是分机控制板故障了；最后依然用这条10芯测试线接入楼层平台测试，正常说明入户线故障，不正常换个楼层平台端口再试，换后正常说明这个楼层平台的这个端口损坏。

2、可视门铃不亮屏而无图像：请检查分机电源，看供电是否有黑白18V，彩色12-18V；亮屏，但图像扭曲严重，抖动、不清楚、偏黑、偏模糊：请检查分机电源，看电压与电流是否符合说明书要求；亮屏无图像：先检查分机的视频线，看是否接好线，是否有视频信号；再更换一台相同型号的分机测试；被呼叫有图像，按监视时无图像：多数为监视键故障，更换一般即可解决。

3、听不见，其它功能正常：估计为手柄线没有插好或听筒喇叭损坏，先重新插一次手柄线，不行再更换手柄试试，再不行就是分机控制板故障了。

10. 摩托车前刹手柄捏不动

前刹车失灵可能是因为磨损得厉害。

失灵解决方法：

可以先把刹车上泵拆下来，分解后仔细检查清理，然后重新加入刹车油，再反复捏住和放开刹车手柄，直到刹车上泵底部冒出气泡，然后再不停的捏、放刹车，直到刹车恢复正常。必要时，拆下整个刹车泵进行彻底清理。

11. 摩托车刹车手柄不回弹

首先您没有明确手把刹车是液压式还是拉线抱鼓式的，但根据您的描述应该是拉线抱鼓式的刹车，一般这种刹车手把不会弹有三种原因，第一.拉线与拉线套不顺畅，内部产生积锈（长期干燥缺油）或是油泥过多（长期注油润滑且不注意清洁）所导致，该类的问题解决办法我建议更换一根拉线即可，在拉线顺畅度保养方面，我不建议注入滑油，那样容易积蓄油泥使之不顺畅，建议你买一只铅笔，把里面的铅芯剔出，使用300目砂纸把铅芯磨成粉，灌入一只注射针管内，在打入拉线内，边注边抽动拉线使铅粉充分进入拉线护套内，这样能保证使用顺畅还不容易生锈；

第二.抱鼓式刹车的蹄片磨损过大，导致驱动蹄片的拐板行程过大，使得拐板与蹄片角度过大导致了无法受蹄片拉簧的力而回位，这个问题解决办法相对简单，更换刹车蹄片即可；

第三.刹车鼓磨损过大，如果刹车鼓磨损过大就要更换整个轮毂了，但这种可能性很小；如果是第二、三的问题，可不是小事，请尽快更换，如果磨损到临界点时，刹车会出现突然性抱死现象，很容易发生危险，这个问题不容小视。希望对您的问题有所帮助