摩托车单缸和双缸用油大吗(摩托车单缸和双缸哪个费油)

1. 摩托车单缸和双缸哪个费油

单缸优点是省油，缺点动力小，双缸优点动力大，平稳，缺点是费油

2. 摩托车单缸和双缸哪个费油点

同排量下，单缸的略省油些。提速快要看排量、车型设计、变速比等多种情况，双缸和四缸车多是大排量，而单缸车少有做成大排量的，多缸车加速性和高速性能较好，单缸车低速扭力较强，但这些都不是绝对的，而且在单缸和多缸车之间比提速也不是很合适。

3. 摩托车双缸比单缸费油很多吗

单柴油机优点在于油耗低、可靠性高、寿命长、高扭大。柴油机排出的有害气体比汽油机少得多（尤其是CO少），所以相对于汽油发动机来说是环保的；2缺点：转速较汽油机低，一般转速为1800—3000R。

双缸发动机最大的优点是轻，可以通过减轻重量实现省油；还有就是铝的导热性比较好，所以发动机的散热性也相应比较好；缺点是缸体热负荷能力不如铸铁发动机，升功率挖掘潜力也不如铸铁，铝的耐腐蚀性也不如铁，而且价格要比铸铁的高出不少。

4. 单缸摩托车和双缸摩托车哪个跑得快

回答：要看排量，如果排量一样那一定是单缸的快，力又大，单缸发动机扭矩大，提速快，双缸发动机稳定耐用，特别是长途驾驶，摩托车分二冲程和四冲程，二冲程发动机主要是耗油大，目前已经淘汰，而四冲程发动机耗油低，动力劲爆十足，提速快又稳定。

5. 摩托车单缸和双缸哪个费油些

如果是排量相同的话油耗也就基本差不多，同步和异步只是曲轴活塞和相关的配气系统工作间隔不同而已，性能的话同步机低扭大点声音比较有爆发力但不适合跑高速，异步机功率大点声音细腻连贯极速高点

6. 摩托车单缸和双缸哪个省油

1、单缸摩托车价格更便宜

因为单缸摩托车发动机只有一个气缸工作，不需要其他零件的配合，所以单缸发动机的结构会比双缸发动机更简单，因此大多数单缸发动机的制造成本都比较低，车辆售价也相对便宜，比较适合预算不太宽裕的消费者。

2、单缸摩托车加速性能好

因为单缸发动机的气缸和活塞的体积会比双缸机更大，所以能够带动尺寸更大的曲柄连杆和曲轴，使得发动机输出的扭矩增大，我们都知道扭矩越大的车加速性能就越强劲，所以在相同排量下单缸发动机的加速表现往往会更出色。

3、单缸摩托车养车成本低

正如上述文章所说，单缸发动机的构造相对简单，所以发动机出现故障的概率比较低，就算出现了小毛病修起来也比较容易，所以车辆的维护保养成本会更低；此外单缸摩托车的功率普遍低于双缸摩托车，所以车辆的燃油经济性表现更出色，市区道路行驶更省油。

4、双缸摩托车更平稳

由于单缸发动机只有一个气缸在工作，所产生的惯性力无法抵消，所以车辆难免会出现共振问题，并且共振频率会随着转速的增加而增加；而双缸发动机由于每个活塞运行的方向不一样，能够很好地把震动对冲掉，所以双缸摩托车不论是怠速的抖动还是高速的共振表现都优于单缸车型。

5、双缸摩托车极速更高

因为双缸发动机的气缸和活塞体积都比单缸发动机要小，所以活塞运动惯性小，在相同时间内转速远高于单缸发动机，因此双缸车能够输出更大的功率，同时因为车辆的震动小，所以跑高速毫无压力；相反单缸发动机不仅功率低而且还抖动，跑快了整辆车都在抖，就算车子还能跑也没人敢往下拧油门。

7. 双缸摩托车省油吗

250排量最省油的应该是雅马哈的飞致250，由于是单缸风油冷发动机，没有了水冷发动机的过多零件和冷却液，大大减轻了发动机重量；还有就是宽度较窄的轮胎，轻便的车身重量，所以导致了飞致250极低的油耗。

其他的主流品牌铃木的双缸250发动机也不算费油。

宗申阿普利亚的250仿赛也不错。

8. 同排量摩托车单缸和双缸哪个油耗大

单缸的。

其一，相同马力，单缸的缸径大，燃烧室表面积小，能产生更高的压缩温度，有助于燃油充分燃烧，达到省油效果。

其二，相同马力，单缸的活塞气缸、活塞销、连杆瓦、主轴瓦等摩擦比两缸的面积小，运行阻力相应的小，能够更省油。

其三，单缸的由于燃油燃烧充分，运行阻力小，所以动力更充足，尤其低速扭矩大。

9. 摩托车单缸和双缸油耗

普通的单缸摩托车百公里油耗约2--3升，摩托车也有双缸的四缸的，油耗要高一些。普通的1.5的四缸汽车油耗约在6--7个，suv油耗还要高。