摩托车碟刹改装用什么碟刹好(摩托车后刹改碟刹要哪些配件)

1. 摩托车后刹改碟刹要哪些配件

但操作之前一定要对前碟刹的组成结构了解一下，因为它将直接决定下一步工作，前碟刹主要由上油泵，油管，刹车卡钳，刹车片，碟刹盘组成，通常情况下只要购买整套配件，就可以完成鼓刹改碟刹的操作。

不过实际的操作并不是如此简单的，因为这些配套零件，需要安装在不同的位置，首先上油泵需要安装在前刹车手柄位置，对于没有装配油刹的车型，很多踏板车预留的位置非常有限，所以要想安装上油泵，就需要对壳体进行改造。

其次刹车盘还需要安装在前轮毂上，对于鼓刹结构的轮毂来说，也没有预留安装碟刹盘的安装位置，并且刹车卡钳还需要安装在前减震器上，而对于鼓刹结构的减震器来说，同样也不可能预留，安装刹车卡钳的位置。

在这样的先决条件下，要想完成碟刹的改造就需要更换前轮毂，前减震器，如若不然就没办法将配套零件安装上，因为我们不可能将刹车盘和刹车卡钳用铁丝橇起来，这样做别说能提升刹车性能，反而会带来不良因素造成不必要的麻烦。

通过以上的介绍可以看到，踏板摩托车改装前碟刹从理论上完全是可行的，但实际的操作中就会遇到这样那样的问题，归根结底这项改装工作，并不是什么技术难题而是成本问题。

在钱到位的前提下别说是单碟刹，改成双碟刹都是可行的，因此在这项工作中预算是第一先决条件，其它方面的影响都可以忽略不计，只要购买全套所需配件，按照设计标准重新装配，就可以实现前鼓刹变碟刹，并不会有多大难度。

2. 摩托车改后碟刹车

可以呀！首先要找一个成功改装过碟刹的师傅，费用应该不会低于5百，光刹车的成本就三百多。正常情况下股刹是能刹住的，除非刹车没调紧或者是刹车片该换了。

3. 汽车鼓刹改碟刹需要什么配件

换电动车碟刹片的方法：

1、首先要检查所换刹车片是否是纯正配件，产品包装的完好性、防伪标志及包装标识与刹车片上的标识是否一致，产品型号是否和合格证内容相符。在将车辆举升这前，应先将盛放刹车油的覆盖打开，轮胎螺丝应对角松动。如果使用简易千斤顶支撑时，应将千斤顶支好，并加固不更换刹车片的轮子。将轮胎卸下，松开钳体紧固螺钉，并检查螺钉、钳滑动导杆，清除上面的泥沙及油污，并上润滑油保养。

2、将旧刹车片拆下，检查刹车盘的磨损程度，是否起沟起糟。严重磨损应更换新的刹车盘，其周期为8—12万公里，否则会加快新更换的刹车片的磨损，且制动时方向抖动，制动力过校,值得注意的是：安装新刹车片应分清内外，刹车片的磨擦面应向刹车盘，使盘片配合合适。安好附件，紧固钳体。在紧固钳体前，应用工具将钳上的塞推回位，以便于将钳安装到位。如果需要更换鼓式制动器上的刹车片建议到专业维修厂请专业人员操作，以免出现差错。

3、安装好制动器后应该将轮胎复位。安装轮胎螺钉时，应对角紧固，这样有利于保护轮胎和刹车轮毂。同时，还要检查胎面及边缘的磨损情况是否正常，最好左、右两轮能定期更换使用，这样会有利于延长轮胎的使用寿命。最后，还需要检查制动液。制动液应定期更换、添加，同时应该保证所用制动液的牌号与原有制动液的牌号一致，这样会有利于清除制动管路中的油泥污垢，制动更加灵敏。如果不同牌号的制动液混合使用，会发生化学变化，产生油泥及无机盐沉积于制动系统，日积月果，会堵塞管路，造成制动失效，后果难以想象。

4. 摩托车后轮改碟刹总成

摩托车碟刹可以改卡钳，但是要专业的修理师傅来改装。

5. 摩托车碟刹换刹车片

方法如下：工具/原料：扳手；制动液1、首先，拆开刹车油盒上盖2、将刹车油盒里的旧制动液排出，也就是从碟刹盘上排气口排放制动液。3、在刹车油盒里倒入新制动液，修电动车摩托车的店有售卖制动液。4、拧紧排气口螺丝，再不停的捏住和放开刹车手柄，连续刹车松刹，其实就是排出碟刹管路里的空气，大概需要半小时的样子。5、感觉刹车有力，盖好刹车油盒盖子，拧紧螺丝即可。

6. 摩托车改装后碟刹有效果吗

不能改。

碟刹最关键的部位在于刹车盘的固定安装，后轮改装，需要换电机（至少是电机端盖）、加装固定碟刹总成的螺丝孔，还要调整刹车总成与刹车盘之间的吻合度，所以这一些工序不是普通改装者能轻易完成的。如果刹车效果不理想，可以更换品牌的刹车蹄块，不建议改装盘式刹车。

无论是电动车还是电动摩托车，现行的绝大多数用得是涨刹（或叫鼓刹）结构，因为配件规格齐全、维修方便、价格合理才被各个厂家广泛采用。

7. 摩托车后刹改碟刹要哪些配件组成

可以改

碟刹也叫液压刹车或油刹；鼓刹是刹车片同轮鼓之间磨擦减速的一种传统刹车方式，市面上车辆一般前轮用碟刹，后轮用鼓刹，即所说的“前碟后鼓”配置. 后轮不用碟刹是因为成本问题，非官方宣称的“够用”原理，有很多摩托甚至好点的自行车都是前后碟刹的。

鼓刹制动蹄分为领蹄和从蹄，能自动增力的是领蹄。一个轮子上有两个制动蹄。一般是领从蹄形式但也有双领蹄或双从蹄的。有时刹车会发出叽叽的叫声，那就是领蹄的声音，制动力虽大，但会损坏刹车蹄。优点除成本低之外，相同直径条件下，鼓刹的绝对制动力大于碟刹，鼓刹能够借助车轮向前转动增大制动力。当然，鼓刹更易抱死，热衰减很差。

鼓刹及碟刹（盘刹）的最大区别在于散热问题，在高速行驶中鼓刹制动散热不好，容易热量积聚使刹车部分产生热衰竭，制动力减弱，而碟刹通风好，散热快不易产生热衰竭。

8. 踏板摩托车改装后碟刹需要什么配件

1.这款改后碟刹，需要支架【排骨】，后刹车上泵，后轮毂也需要更换。

，如果是那种后面双减震GY6的话，改动还小，花费还少，单减震改的话，比较麻烦！改装后碟刹，危险。后续换胎下也比较麻烦！

9. 鼓刹摩托车可以改成碟刹吗

回答：当然好，碟刹灵敏又稳定，但是要看摩托车值不值得改，鼓刹改碟刹价格不便宜的，有的摩托车是要换轮固的，现在的轮固和钢圈都是一体的并是铝合金的，价格比较贵，再要加上一套碟刹总成，价格也不便宜，所以要考虑鼓刹改碟刹有没有必要。

10. 摩托车后轮改碟刹

首先确定车架上是否有碟刹安装座，如果有的话，把原来的花鼓拆下来，换上新花鼓就可以了。

11. 摩托车碟刹改装

通过刹车拉杆来调节，调整过程如下：

1、找到摩托车刹车附近的刹车拉杆，如图所示。

2、转动旋钮可以调节刹车拉杆跟油门间距，方便手不同大小的人找到自己的合适距离。

3、在摩托车右侧有调整碟刹松紧的旋钮，向上拧动旋钮，则碟刹会加紧，向下拧动旋钮，碟刹会变松。

4、调节后，使用手捏刹车感觉碟刹的松紧程度，在根据自己的情况进行调节。