摩托车加大油门就熄火(摩托车加大油门就熄火怎么办)

1. 摩托车加大油门就熄火怎么办

可以适当调节怠速。如果您的摩托车怠速正常的话可几乎以排除这个原因。

另外，大家要注意的是摩托车柱塞式化油器有一个通病，它不同于真空膜化油器猛地加油门也不会熄火，柱塞化油器猛加油门是很容易熄火的，但是如果这种情况太严重的情况下，就要考虑是不是混合气太浓了，因为混合气太浓的时候猛加油，会导致燃烧室内部瞬间吸入大量雾化不良的汽油，造成火花塞点火不良，俗称烟死了，这时拆下火嘴，火花塞上明显有潮湿的汽油残留，而且最明显的就是烧的发黑，以上情况就是原因。

2. 摩托车加大油门后熄火

摩托车不时断火是电路虚接，高压包点火器或者磁电机线圈故障，先换火花塞，再检查高压包，然后再依次确认其它的位置。 摩托车在有油的情况下出现断火现象很可能是混合气过稀的缘故，应该先检查化油器油面，然后调整混合器螺钉（一般在化油器前下部）。 摩托车点火器的检测:

1．高压包内部有问题。有时出现能起动发动机，但加大油门却不能加速，或挂挡加大油门反而无力或熄火的故障。本人曾修过此种现象的车，最后从另一台车上拆下一个好高压包换上，故障排除。

2．高压包搭铁不好。车体与高压包连接处油漆处理不好，因使用多年生锈产生电阻值，故障现象多为发动机难起动，加速无力，放炮。

3．高压包内部元件性能变坏或损坏。多为一体化带点火器的高压包。一些车型内部结构较复杂，如怀疑高压包有问题，最好采用替换法。用表测量过许多高压包，虽然是同型号，但由于生产厂家不同，测量结果存在着微量误差，但不影响使用。

4．电子点火器内部元件性能变坏或开路、短路，点火器外部插头有松动，线卡不牢，或由于进水受潮产生氧化，都会造成火花弱、不能启动的故障。 因为这些都有可能造成火花塞断火现象，检查CDI点火器工作是否正常，必要时可用替代法进行试验排除它的好坏，如有问题必须作更换处理。

3. 摩托车油门加大了就熄火

上坡一般是1-2档，34档的话容易脱档熄火，上坡不熄火最好是低档高转，或者是半离合（有人说伤离合这个我不懂）。

还有坡起的问题，小伙摩托车驾照可有点水分啊，正常考试可是有坡起的。

现在讲讲坡起，熄火了不要着急，首先是挂一档，有些车子挂着档不能打火的话，可以先捏前刹，挂完空档打着了，捏住离合的同时脚踩后刹松前刹挂一档，然后慢慢给油松离合，先不着急松后刹，因为松的太快配合不好会熄火，这时候你会感觉车子有点抖说明车子她想动，现在慢慢松后刹（油门一直不能断转速在3000左右）松离合直到全放开离合和后刹。描述起来很麻烦但是实际操作都在几秒钟内完成。

多去坡上试几遍基本上就没问题了，还有一个上坡尽量不要跟车太近，因为前车很容易溜坡或者急刹，如果是重型摩托加上身高较矮你急刹的话就很容易倒车了。

4. 摩托车加点油门就熄火

化油器在刚刚启动的怠速期间，化油器中只有怠速量孔可以向缸头输送可燃混合气，以稳定怠速为主，这是主量孔被油针所堵塞。

当骑行开始时，加大油门的同时进气量瞬间加大，使缸头内的混合气过于稀薄，短时间内令发动机的可燃混合气的无法连续燃烧，导致提不起速度的症状。

当油针上移后主量孔开始工作，方可逐渐使混合气恢复至正常状态，就不再会出现提不起速度的症状了。

怠速不稳原因(1)点火时间不准确，在怠速状态下使怠速不良;

(2)发动机有漏气现象;

(3)火花塞电极间隙不正确;

(4) 化油器怠速量孔不通畅;

(5) 汽油标号不对(辛烷值过低);

(6) 空滤器消音器堵塞 ;

(7) 汽油质量不过关。

踏板摩托车加油门熄火，你知道有哪些原因引起的吗？师傅告诉你

一、下车看一下油箱里还有油不。如果有的话，关掉钥匙用脚起动连续、快速踩上三十下左右，才能把汽油吸进化油器，然后就能起动了。如果能找到油箱开关的吸气管，把它拔下来吸住半分钟左右，就可以让汽油直接流进化油器，这样马上就可以起动了

二、加不上油门最主要的原因在油路，油路不通就有可能造成这种情况，

1、是油箱盖太紧，油下不去 。

2、化油器放油螺母松一下看是否有油流下，有可能油里有水。如果没有油流下就有可能是化油器连接油箱的油管不通，要折掉外塑料板看一下。

5. 摩托车油门加大就熄火怎么修

起动后最好不要立即加大油门，最好是小油门预热一下，然后再加大油门就不容易熄火了。如果预热一会也不行，或是预热时间较长，有可能是化油器堵塞或混合比过稀，也可以检查气门间隙是否过小，火花塞是否不良等。

6. 摩托车加油门大了熄火

一是踏板车的真空油箱开关不良堵塞或油箱开关的吸气管老化漏气造成出油缓慢不畅通， 　　

二是点火系统的点火器或磁电机定子线圈有热车短路熄火故障，建议首先排查通往油箱开关的吸气管和出油管，如果能正常出油再检查点火系统，更换点火器和磁电机定子再试试。 　　踏板车基本都是无级变速自动离合器，没有档位设计，起动后只需拧油门就走了，收油门就会自动逐渐减速直至停车，而且踏板车的车轮比其他车要小，传动部分绝大多数为皮带传动，也就是平常所说的女装摩托车。踏板是指其在车座与车把之间有宽大的脚踏板，骑车时可以把脚舒适的放在上面，就象坐在椅子上一样，而不需要象其他车那样跨坐在车上

7. 摩托车油门加到底就快熄火了怎么办

不正常。

猛轰油门熄火，说明进气不足，此时需要检查空滤是否脏污堵塞或进气管路中存在漏气的部位。

发动机配气机构（内燃机配气机构）是按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和点火顺序的要求，定时开启和关闭各气缸的进、排气门，使新鲜的可燃混合气（汽油机）或空气（柴油机）得以及时进入气缸，废气得以及时从气缸排出。在压缩与作功行程中，关闭气门保证燃烧室的密封。

8. 摩托车加大油门就熄火怎么办呢

1、建议检查高压包、电子点火器、点火线圈、高压帽、火花塞，上述部件老化易引起断火。

2、 清理化油器的主量孔和附量孔不畅易引起断火。

3、火花塞的套头过流不够，导致不够电去烧油。

4、空气滤清器看看灰尘多。

5、油的质量有问题。

6、松离合太快。

7、挂档太快

9. 摩托车加大油门就熄火怎么办视频

加减档的时候需要踩离合。如果熄火，一定是你松离合松的太快了。所以下次记得松离合，一定要慢慢松。

踩离合的时候有一半是没用的，松的时候也是这样，记得要找到那个半联动的点，实在不会的话，在抖音和头条上多看几次视频，然后自己在家里模仿几次。希望你能够早点克服这个熄火的问题