踏板摩托车怎么清洗(踏板摩托车怎么清洗节气门)

1. 踏板摩托车怎么清洗节气门

清洗节气门需要专用的清洗剂，学名叫做化油器清洗剂，这类产品在摩托车配件批发部和网上均有销售，价格也从十几元到几十元不等，一般一瓶可以清洗三次左右。

另外，清洗节气门最好到专业的维修站进行，因为节气门清洗后，需要对电喷系统进行初始化，很多维修工对电喷系统还不精通，搞不好容易产生电喷系统故障。

2. 踏板摩托车清洗节气门的作用

当节气门脏了，那么醉明显的表现就是汽车加油时会感觉油门卡滞、沉重、汽车提速缓慢，而且怠速踩油门的时候转速上升慢，反应比较迟钝，开车一松油门，车的速度就会立刻下降。

还有会直接影响发动机进气的精确度和顺畅程度，最明显的一个问题就是可能会引起怠速时候的抖动甚至是熄火，以及加油门提速不顺畅。

发动机内的空气都需要经过我们的节气门，而我们的节气门就非常容易累积灰尘，当灰尘过多了之后，就会导致我们节气门在同等的开度下，进入的空气由于被灰尘堵塞，所以就导致我们在相同开度下，实际进入发动机内的空气会变少。所以在这种情况下，我们就需要清洗我们的节气门，保证我们的节气门能够精准的空气进入发动机内的空气量。

3. 踏板摩托车清洗节气门正常吗w

一.冷敲缸 活塞敲缸响指活塞上下运动时在气缸内摆动或窜动,其头部或裙部与缸壁、缸盖相碰撞产生异响,又可分为冷敲缸、热敲缸及冷热均敲缸。

故障现象 1.低温时有敲击声,发动机温度正常后响声减弱或消失。

2.怠速或低速时,发出清晰又节奏的“嗒嗒”敲击声,转速提高后响声减弱或消失。

?3某缸断火后异响减弱或消失,且火花塞跳火一次发响两次。

故障原因 1.活塞与缸壁的配合间隙过大。

2.机油压力过低,缸壁润滑不良。

故障诊断与排除 诊断活塞敲缸故障时,可在发动机缸体中上部辅助听诊。

4. 踏板摩托车清洗节气门要不要匹配

汽车清洗节气门后最好匹配一下，否则短时间内汽车的油耗会升高。不匹配也是可以的，开一段时间后车子的油耗就会恢复正常。但是，车友们最好还是匹配一下。

节气门长时间使用会产生积碳，这样会影响发动机工作。

发动机的ecu具有很强的学习能力，当ecu检测到节气门出现积碳后，会采用另一套控制逻辑来控制有积碳的节气门。当车友们清洗完节气门后，如果不匹配电脑，那ecu还是采用节气门有积碳的控制逻辑来控制没有积碳的节气门，这样就会导致车子的油耗上升。

但是，ecu的学习能力是很强的，车子开一段时间后，ecu会检测到节气门上已经没有积碳了，那就会采用没有积碳的控制逻辑来控制节气门。

所以，清洗完节气门后，如果不匹配电脑，在短时间内车子的油耗会升高，但是开一段时间后油耗就会恢复到正常水平。

在平时用车时，可以定期去清洗一下节气门上的积碳，建议车友们每次清洗完后都要匹配一下电脑，这样可以避免车辆出现油耗升高的现象。

在清除发动机内积碳时，建议使用核桃砂清除法，这种方法是比较有效的。很多修理厂都在采用打吊瓶的方式来清除积碳，这种方法的效果其实是很不明显的。

汽车节气门清洗的方法是什么

1.用一字起子松开空滤与节气门体的金属卡子的紧固螺钉，使空滤顶盖与节气门体分离。

2.电子节气门清洗最好要两个人操作，一个负责踩油门一个负责洗，把化油器清洗剂喷到干净抹布上，再用抹布小心擦拭干净。

3.清洗完成后，看看节气门是否擦干净，是否能开闭自如。再把空滤与节气门体接上，要接到位保证密封，旋紧金属卡子的螺钉，如果有传感器接头要重新插回。

4.清洗节气门完成后进行节气门初始化学习。

清洗节气门的时候要注意：自动挡车不要拔掉节气门位置传感器插头，它在节气门体上，否则，需要使用仪器，对油门踏板位置重新初始化；注意不要把化油器清洗剂喷到节气门体的空滤密封橡胶圈上，它会腐蚀橡胶圈，影响密封性，清洗节气门时不要直接用化油器清洗剂喷到节气门里以防软管掉入发动机，正确的方法是化油器清洗剂喷到干净抹布上，再用抹布小心擦拭，化油器清洗剂喷有强烈的腐蚀性最好不要接触到皮肤。

5. 踏板摩托车清洗节气门后怎么样才能起动

因为原来有积碳时，节气门关闭后还是会有一定的间隙的，只不过是被积碳封死了，清洗之后，积碳清除了，但是节气门暂时还会停留在原来的位置，因此，发动机就会出现怠速不稳或是怠速过高的现象；

在清洗完节气门和喷油嘴之后，必须要用诊断电脑对节气门进行初始化设置；还有发动机有轻微抖动的现象，会通过油门拉线带着踏板抖动。

6. 踏板摩托车怎么清洗节气门积碳

 摩托车电喷化以后，虽然没有化油器，但节气门还是有的，既然化油器的摩托车节气门需要定期清洗，电喷摩托车的节气门也需要定期清洗，而且，电喷摩托车的节气门积碳严重的话，可能对摩托车的影响比化油器供油的更严重。

 新车第一次清洗节气门间隔最长，以后由于曲轴箱通风管和进气道油气的不断凝结，清洗频率会增加。第一次清洗以摩托车行驶2万公里左右为宜。

7. 踏板摩托车清洗节气门视频教程

节气门在清洗完后，是需要用专用的行车电脑进行重新匹配的。因为节气门由于受到积碳挤压，节气门的开度会随之扩大。在清洗后，如果没有复位，节气门开度依旧保持积碳前的状态，进气量增大，从而导致发动机出现怠速不稳、转速过高以及油耗增加的现象。

不过，对于机械拉线式节气门，可以在清洗节气门后断开电瓶负极，15分钟左右，行车电脑自会重置数据，从而根据新的行车习惯调节节气门开度，但需要跑个10公里左右才会自行复位。

节气门清洗步骤

①找到节气门位置，位于进气口的后方与空气滤清器相连；

②先拆下空滤盒，然后将连接节气门和空气滤芯的软管拆下；

③接着拔掉油门拉线和传感器，将固定节气门螺栓拧下后便完成拆卸；

④之后使用专用的节气门清洗剂，喷洒到油垢积碳上，等待溶剂溶解积碳，1-2分钟后擦干即可。

节气门清洗视频教程

8. 踏板摩托车清洗节气门怠速高

汽车的节气门在清洁之后出现怠速变高的现象，可能是因为没有对节气门进行设定，在清洁完节气门之后需要进行设定，否则就会出现汽车怠速忽高忽低的现象。

节气门位置传感器也可以称为节气门开度传感器，通常是用于检测发动机状态的设备，通过检测判断发动机是处于怠速工作状态还是复合工作状态。节气门位置传感器是一直可变电阻器安装在节气门上的，当节气门处于怠速位置时，怠速触点关闭，会向计算机输出怠速工作状态信号，当节气门处于其他位置时怠速触点张开，计算机可以通过节气门位置传感器发出的信号识别发动机的负荷，从而修改发动机的喷油量，进行汽油的控制。

9. 踏板摩托车清洗节气门后怠速不稳

1、积碳过多假如发动机缸内积碳严重，会引起火花塞堵塞、气门堵塞的状况，这样就直揭影响到了车子在怠速的情况下出现发抖震动。假如车子加速能力大比不上前，且发抖震动十分持久的话，那么就可以考虑一下发动机缸内清洗了；

2、供油系统故障问题油压不稳容易引起混合气体的浓度不稳定，不只会引起发抖震动还可以引起怠速不稳的现象造成；

3、可以首要任务是考虑更换汽油滤清器，毕竟用久了滤芯是有可能会堵塞的，在检测不经过汽油滤清器的油压，假如不正常的话就有可能是油泵的问題了。

10. 踏板摩托车清洗节气门多少钱

保养主要围绕空气滤清器的清洗和机油更换，具体内容如下：

1、空气滤清器的清洗。因为踏板车的空气滤清器位置较低，而且进气口方向一般为水平，所以在行驶过程中滤清器较脏。

2、机油更换。先放掉百分之30机油，然后再加入发动机清洁剂将车发动运转5分钟，再将其全部放完，用高压气从加油处吹入，注入新机油即可。一定要将油底壳螺蛳底部、滤网清洗干净再装上去。