踏板式摩托车维修图解.pdf(踏板摩托车线路维修教程)

1. 踏板摩托车线路维修教程

长时间不用的车，化油器基本肯定会堵塞，但没有一定的维修知识和工具，自己是无法清洗化油器的，一般踏板车清洗化油器价格在10－20元左右，化油器长期放置肯定不会坏，只需仔细认真清洗就行了。

电瓶放了两年多，估计要报废了，现在一块踏板车用免维护电瓶，质量最好的价格要120－150左右，一般的七、八十元的可以，汽油可以在清洗化油器以后试一下，如果还能用就不用换掉。

只是长期不用的车，一般只要仔细清洗化油器之后就能找着了，其他地方应该不会有问题。

机油可以在发动机起动后预热一会儿再把它换掉，一般价格在30元左右。

2. 踏板摩托车线路维修教程视频

1，拉线锈蚀折断卡死

2，劣质汽油内的蜡质粘连了化油器的阀门（柱塞）

3，严寒地区油门拉线内进水后冻结

4，化油器定位钉损坏阀门卡死

5，化油器收到机械撞击阀门卡死

3. 踏板摩托车线路维修教程图

是由电瓶线进入点火开关的进线断路或点火开关之后的主电源线断路引起的全车无电， 检查电瓶正负极是否安装不当，保险丝线路是否烧断或接触不良，查看点火开关出线主电源是否正常，即可解决。

检修这种故障，要先装上一个电量正常的电瓶，然后用万用表逐段检查线路，一般不难找到故障点，不通电只要顺着电瓶正极、保险丝到钥匙开关检查即可，到哪里不通电了，就是哪一段线的问题，电瓶的接线桩也要检查是否接触不良，负极搭铁线是否接地不好，电路线束中的接点是否开焊、断开等。如果电路有问题，就会造成不充电，这样换上新电瓶用不久还是会亏电的。用手拍车有时能通电，说明故障有可能是接触不良造成的。

4. 踏板摩托车线路维修教程图解

踏板摩托车容易短路断路是由某电源设备短路或电瓶线主电源线路线皮破裂引起的短路之后断路，应逐步排查线路和测试电源设备来解决。

5. 踏板摩托车修理入门与技巧

1、可能是启动杆卡死了；

2、没机油拉了缸；

3、曲轴拉死了；

4、如果有机油的，可能是机油泵不泵油导致拉缸。

扩展资料：

摩托车脚蹬启动要领为：挂空挡、天冷拉风门，快速踩启动杆在快速收回 、油门轻轻带点，大脚大油门轰。

摩托车换挡技巧

跨骑式摩托车（含太子、巡航式）的国产车和部分进口或合资组装车，装置循环档。

1、循环档(又称前后档)：N-1-2-3-4(-5)；

2、国际标准档进口车中多使用：1-N-2-3-4-5(-6)；

3、还有些国产车子是N-1-2-3-4-5，但不可循环。

4、与自动档的踏板比，因要不停地变换档位，且离合器、油门、变档三项操作交互，有时影响到安全行车，被一些人放弃，与国际档相比，循环档造价低、维修便、使用易。因为整个档位完全是按照“空-1-2-3-4-5-空”的自然循环顺序设置。

5、换档车（包括国际档）的优点很多：造型简洁不拖拉，省油少修费用低，适应路面装载多，维修方便好拆卸，结实耐驮价实惠。

参考资料：

6. 踏板摩托车维修图解

应对以下几个方面进行检查。一卸下火花塞，如褐色为正常，白色混合比过稀，黑色混合比过浓，需调整混合比，二看火花塞间隙（0.8毫米）及火花颜色正常为蓝色有噼啪声，若为红色则不正常，三看气门间隙（0.08毫米），如简单故障可自己排除，若复杂的由于尚在保修期建议去售后服务

冬天电瓶电压基本不够,机油不是防冻型,所以较难打着打着车,打着后要热热车,会好一些,建议换成冬季机油,换个好点的电瓶吧.不要拆化油器,没调整好很麻烦的,也会增加油耗

7. 踏板摩托车维修视频教程

踏板车都是采用真空负压式油箱开关，放出油有两种方法：

一是从油箱口用油管抽出来；

二是从油箱开关的吸气管用嘴吸，然后堵住不让它透气，从油箱开关上的另一条出油管就会流油了。

8. 踏板摩托车修理大全

1 混合气过浓 车子会有以下故障 排气管冒黑烟 无怠速 启动困难 油耗增大 ，出现以上故障大家检查邮箱负压开关，负压管是否漏油，化油器油浮子面是否过高 【是否有杂物垫在油浮子针上】，造成进入燃烧室的混合气过浓，燃烧不充分。

2 凉车启动困难 怠速不良 发动机过热，出现以上故障，建议检查气门间隙是否过紧，还可以检查火花塞是否硫化 来确定。

3 电瓶用不长久，故障在低压线圈发电不良 整流调节器烧坏 刹车开关回位不良 防盗器漏电，在正常情况下发动机中速运行时，摩托的充电电压在12.3-14.5V之间，最大不超过14.5V，充电电压过高 过低都不正常。多数情况下是与调节整流器损坏有关。

4 发动机工作正常，但动力输出有不足，起步是车子抖动，在排除了上述第1点后重点检查普利盘磨损情况和皮带轮离合器甩块磨损情况，起步抖动与皮带轮的离合器甩块磨损有关。

5 经常断传动皮带， 故障在皮带轮 直接更换 。

6 低速发抖 高速正常 故障在，低压线接头接触不良检查两点1 低压线圈与全车线路接点，2 线路与高压包的低压接点。

9. 踏板摩托车电路维修原理图

摩托车整流器又叫稳压器，一是给电池充电，二是分流多余过剩的电流保护用电器，坏了只能换，没有修的价值。整流器坏了有这个可能,但是还有其他的,摩托车整流器作用主要有两个有以下两个：1.对供给大灯的电压进行稳压使其不被电压太高而烧掉,2.对电瓶充电的电压稳压,查查看这两个地方的线路是否有问题。 　　整流器的作用是把磁电机发出来的交流电转换成直流电，同时把较高的电压降低到合适的电压，给电瓶充电，同时把多余的电量通过电阻消耗掉，达到稳压的作用。

10. 踏板摩托维修视频教程

1、将速度表下方的速度线固定螺母卸掉抽出速度线，然后将前轮支起来并转动，看速度线是否跟随一起转动。

如果转动就表明是表盘的问题，可能是表盘内的减速齿坏掉或松脱，这就比较麻烦，因为没有单独的速度表盘卖，只能更换总成；如果不转就表示速度线可能断掉或前轴内的计数爪磨损过大，到售后维修下就行了。

2、把前把手盖(大灯罩)打开 ，速度表的端口的螺丝帽松了或者是掉了，上紧就好了。摩托车点火器的工作原理是点火器与传感器配合工作来确定火花塞的跳火时刻，也叫点火时刻，当高压包放大电压后供给火花塞点火，火花点燃燃料与空气混合物时会引起爆炸，推动活塞在气缸体内上下移动，从而达到启动摩托车发动机的作用。

点火器磁电机点火电源线圈输出的交流电压分成两路：由1号线输入，一路接变压器的低压端，一路经VDl整流、Cl滤波后供Vl、V2组成的触发电路。

发动机启动时，磁电机输出4V一5V的交流电压，经整流滤波后得到5V～6V的直流电压。

在Vl、V2组成的触发电路中，当铂金触点结合时，Vl饱和导通，V2截止。

V2的集电极为高电位，此电压用来触发双向可控 硅VD3，VD3导通。

11. 踏板摩托车线路维修教程详解

启动机就是俗称的马达，打开开关能运转就行，如果不能带动发动机转动那就要看看齿轮了，如果齿轮牙磨秃了就要更换齿轮。