踏板摩托车加什么油(踏板摩托车加什么油好)

1. 踏板摩托车加什么油好

摩托车需要更换的有机油、刹车油，减震油和齿轮箱油等。燃油动力摩托车分为跨骑、弯梁和踏板、越野车等机型，大家好都知道，发动机是需要定期更换机油，一般来说过了磨合期两千公里左右更换一次，摩托车如果是碟刹，还要更换碟刹油，踏板摩托车后部的齿轮箱也是需要更换齿轮油的，还有减震油等，除了机油更换频繁以外，其他润滑油是很少更换的。

2. 踏板摩托车用什么机油好

完全可以 只要标号满足说明书上的要求就行…我的踏板目前25000公里，一直用汽车机油。

3. 踏板摩托车加什么汽油好

一二五踏板摩托车属于普通型大众车，一般正常是用九十二号汽油即可，有人新买的车，舍不得车子，认为加九十五的好，其实没必要的，九十二就适合这种车，暴发力也不差，但记住，一定到正规的加油站加油，不能到小作坊式的私人加油站，油品质量决定车子的性能，不能图便宜加劣质油。

4. 踏板摩托车加什么油好点

踏板摩托，可以加92号汽油，95号更好。

5. 踏板摩托车加啥机油好

125踏板摩托车用标号10W-40或10W-30，级别在SF级以上的机油就可以了，保证机油是正品并且适合摩托车使用的就可以，机油的品牌不是很重要，只要不是假冒的就行，有些名牌机油反而假冒的比较多，建议在信誉好的地方购买和更换机油。

如果没有其他更有把握的机油，那么就用该品牌或其他知名品牌摩托车指定的专用机油好了，专卖店售后的至少不是假货。摩托车用的齿轮油大多相同，买哪种都可以。

6. 踏板摩托车加什么油?

　　机油。一般用个价格在50左右的就行（你不飙车。只是正常骑行）。牌子的话，嘉实多，长城等品牌货。看到你车子排气管这一侧有个风扇吗！？黑色的。它旁边有个塑料的东西可以扭开的，这里就是加机油的口子。然后放油的口子就在车底了。这个你新车就是每到500KM换一次机油持续到1500KM。1500KM以后就2000-4000KM换一次。第一次换机油，如果你不明白的话，就找家修理店，让他们帮你换一次你注意看就明白了。很简单的！机油就选择50左右的就行了！齿轮油也是一样，你去换一次就知道怎么换了！齿轮油就10几块钱搞定。一般来说，加油每2000KM-4000KM换一次（磨合期结束以后，磨合期1500KM）齿轮油5000-10000KM换一次就行了！一个认识的修车师傅说过，齿轮油这东西换不换的影响不大，关键是有油就行了！所以他建议我10000KM换一下就行了！

7. 踏板摩托车加什么油好一点

一般是压缩比，两冲程车压缩比低，加90油就行。但目前几乎没有两冲程车了，基本都是四冲程车，而目前国内的四冲程车技术含量一般不高，加93号的油足够用了，90的油也可以，基本看不出有什么明显区别。但不宜加97号油，不但油价高浪费，也不能明显改善性能，特别是汽油标号并不是越高就对车越好，而是要与压缩比相适应才好。一般压缩比在10:1以下的摩托车，都不用加97号的油。在随车的使用说明书上，都有汽油的适用标号，可供参考。

8. 踏板摩托车装什么省油

省油的改装方法是:

1、换加重的普利珠，125踏板摩托车原装普利珠是14克，可以换成17--20克的。

2、换后离合器中的大、小弹簧，换成弹性小的。或者直接换省油型的后离合器。前两项改装能省油0.5升/100公里。

3、如果原来用的是短路型整流稳压器，可以改为开关型整流稳压器。这项改装能省油0.15升/100公里。

4、如果原来的化油器不太好，可以换个好点的化油器。能买到的国产化油器中最好的就是德利京滨化油器，湛江德利化油器有限公司产，价格在140元左右。一个100毫升小踏板，怎么改也快不了多少，改完质量还不好，花钱却不少。要想速度快，排量是关键，所以，换个摩托吧!想比你的快一点，建议光阳弯道情人150，要想提速特别快，建议光阳王道700，五秒就能跑到100码，极速220码。

9. 踏板摩托加什么油?

一、建议使用矿物机油，国产的就足够了，在磨合期内矿物机油的清洗功能比全合成好。二、一般可以使用级别在SJ以下的如,SF、SG、SJ等都是矿物机油，粘度40就可以了。例如：10w-40，15w-40。三、新摩托发动机机械加工好后零件都是微粗糙的接触面，经过运行肯定会磨出很多小铁屑，不必为油品发黑而提前换油。四、磨合期用油最好是用摩托车说明书上规定的最低级别的正品油磨合，坚决不能相信磨合期用全合成油对车有好处的误区。五、普通矿物油的优点是利于排出铁屑，全合成有点是耐高温，耐高速，润滑持久，而磨合期内不能骑高速，温度高时要求停车降温，还很短的周期就要换油。这样全合成的全部优点全不需要，而全合成在磨合期的缺点就是不利于铁屑的排出，还会延长磨合期。六、一般磨合期就用摩托的原厂机油或者正牌矿物油的SF、SG级别的就可以了，如果要求高的SJ级也可以。注：什么是磨合期1、磨合期一般指机械零部件在初期运行中接触、摩擦、咬合的过程。现代多用于形容两件事物或组织内部运作的互相熟悉适应的时间段，也用于形容感情及婚姻开始，互相间接触熟悉的阶段。2、　磨合也叫走合。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，一般为1000~1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣，对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。3、出厂后的新车，虽然已经进行过磨合，但是零件的表面依然较粗糙。另外在加工、装配时存在一定的偏差和一些很难发现的隐患。另外，新零件与配件间，有很多金属粒脱落，这些金属粒不仅使零件间的磨损加剧，而且落入机油后还会使机油的质量下降，影响了润滑的效果。由于新的零件在运行时摩擦阻力比正常时期大，所以油耗也会比较高。

10. 踏板摩托车加油需要什么

踏板摩托车加不上油门的原因比较多，分别检查以下几个方面：

1,检查、清洗空气滤清器和化油器，检查化油器是否堵塞，用化油器清洗剂和气泵的压缩空气疏通化油器内各个喷孔、通道，化油器本身是否质量较差。

2,检查化油器混合比是否不对，油面和油针高度是否不正常，节气阀膜片是否漏气，节气阀是否过紧无法提起。

3,检查化油器电控风门是否工作不良，冷车时无法加浓混合气，或热车后无法关闭仍然在加浓混合气。

4,检查所有与发动机、化油器、负压油箱开关、二次被气系统相关的各胶管是否有轻微漏气情况。

5,检查负压油箱开关是否有问题，如油箱开关、油管、汽油过滤器是否堵塞，油管是否打褶影响出油，负压油箱开关是否损坏从吸气管流油造成混合气过浓，汽油油质是否不好。

6,检查排气管是否堵塞。

7,检查气门间隙是否过小，或气门因积碳、磨损造成关闭不严，气门摇臂和凸轮轴是否磨损造成进排气不足，气缸压力是否偏低等。

8,检查配气正时是否不对，火花塞是否不良，高压电是否有断火现象，点火系统部件以及点火系统和熄火系统电路是否有故障等。

11. 踏板摩托车加什么油好些

用壳牌10w40

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