内容提要:【重庆二手摩托车】
重庆老顶坡的摩托车市场,这里是重庆最大的摩托车市场之一。从整车到配件,上千家的商户聚集在这里,在行业不太景气的今天,依然支撑起了巨大的市场规模。
在老顶坡的一条主路上,一排摩托车整车店面临街而立,从宗申、力帆、豪爵、钱江到新大洲本田、五羊-本田,十几个品牌汇集在这里争奇斗艳。与其它许多城市摩托车市场的逐渐萧条相比,老顶坡的摩托人还执着地坚守着这块阵地。
不过,市场依旧不容乐观。与密集的商家相比,前来购车的消费者显得稀稀拉拉,每看到一个像是买车的人路过,商户老板们就卖力地吆喝:“看一下吧,买跨骑车还是弯梁车,这里都有。”但路人看了一眼,又匆匆地离开了。有的老板则干脆躺在椅子上打着盹,似乎已经习惯了这样的市场行情。只剩下一排排时尚绚丽的摩托车守望在雨中,仿佛一群等待宠幸的妃子,翘首以待前来牵走“她”的人。
“现在生意太难做了,市场不行了。”在新大洲本田的店里,小王正专心地玩着手机游戏。小王年龄不大,但也做了十几年的摩托车生意了,做过的品牌也换了好几个,但现在的行情让他颇为无奈。
不过,与其他商家相比,小王的日子还算过得去。现在,小王的店一个月大约能卖出30辆车。据小王介绍,现在虽然总体市场不好,但他们代理的品牌相对来说销量还算可以,消费者的认可度较高。有的商家则更加悲观,另一家老板对记者说:“这个行业都快垮了,现在连店铺的租金都挣不了。”
小编走访了几家店面发现,在老顶坡市场,合资品牌相对来说表现较好,而二线品牌则面临较大的压力。另外,重庆市场的消费者更青睐跨骑车型,其它车型市场表现则相对较差。在采访中感受到,悲观基本上是每个商家共同的心理。许多商家凭着多年的热情,仍然在这个行业坚守,但市场的风雨却很无情。一个商家透露说,他们下面的城乡代理商,有许多都已经倒闭,他们现在也是亏本在坚持。
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