内容提要:【bmw摩托车】
在R18复古巡航车系列的3款车型发售近一年后,BMW正式公布了R18游侠和R18洲际旅行家的售价,分别是28.08万元和34.08万元,相比哈雷的滑翔和大滑翔系列,在价格上确实要低一截,也相比先前的预售价低了近8.5万元。
哈雷和印第安霸据美式巡航旅行车市场多年,终于有一个历史悠久的欧洲品牌向他们发出了挑战。所以,BMW这一次公布的正式售价,在降价幅度上非常夸张,被网友们戏称为“买R18巡航旅行车,送BMW C400豪华踏板”。而R18系列也体现了BMW摩托车部门近年来的造车理念,用当代摩托制造水准呈现出复古摩登风格,以及重现1936年R5的特点——水平对置发动机、双摇篮车架、开放式传动轴及泪滴形油箱等元素加身。
相比对标哈雷旗舰滑翔的洲际旅行家,游侠是一款更注重性能表现的巡航旅行车,在定位上更接近哈雷大道滑翔。游侠不同于R18先前推出的三款复古巡航车型,R18游侠在悬架系统上进行了全面的优化,缩短了36mm的轴距,有些地方还经过全新设计,比如避震行程、转向角、前倾角等数值。
那么都到了这个价位,除了相比哈雷滑翔系列更精致的做工细节之外,为什么还要去买一台非美国品牌的美式巡航旅行车?在我看来,更智能的电气化配置和电控系统就是BMW的优势。像这种巡航旅行车,后座载人是家常便饭的事情,BMW为游侠配备了ASC自动水平调整功能。这一点很有意思,R18游侠的电脑能根据是否双载和行李的重量,自动调整悬架的阻尼,以及前后轮联动的ABS系统。
对于车重超过400kg的游侠和洲际旅行者,原地挪车是一件耗体力的活儿,BMW还为此配备了倒挡辅助系统以及HSC上坡启动控制,相比哈雷较为“原始”的电控辅助功能,BMW关乎操作体验的配置优势就更明显。甚至在海外版车型上,还有在R1250RT上亮相的ACC自适应巡航系统,能实现类似汽车上的主动车距控制,这也是大幅提升巡航舒适性的高级装备。不过目前国内版本是否搭载还不得而知,如果有的话,绝对是这两款车型的终极大杀器配置。
除了炮筒造型的4联标,能显示转速、时速、油表以及水温外,另一个重点是,R18游侠拥有一块10.25英寸的TFT彩色液晶显示屏,并且具有智能互联功能。这块屏幕的显示清晰度和屏幕大小,不知比哈雷大道滑翔的小屏幕好到哪里去了,宝马直接把iDrive中控放到了摩托车上。
- 相关评论
- 我要评论
-