摩托车脚踹太紧踹不动怎么调？

一、摩托车脚踹太紧踹不动怎么调？

摩托车脚踹太紧踹不动一般都是因为发动机曲轴转不动生锈或被卡住了；

注意：遇到这种情况后，千万不要继续猛烈踩踏启动杆；需要把车推到专业的维修店里把发动机套筒旋转曲轴螺丝磁电机拆下来检查下即可解决。

一般是直接更换曲轴或给曲轴涂抹上适量黄油也可以解决。

二、摩托车踹杆踹不动怎么办？

脚蹬也蹬不动可能有以下几种原因：

1、活塞环与发动机缸体爆缸，也就是发动机没有机油润滑，造成气缸体过热，将活塞环融化，然后与缸体融为一体，更换车辆套缸才能解决。

2、发电机线圈损坏，发电机转子的固定螺丝脱落，导致转子与定子被螺丝卡在一起，同样会出现不能转动而且无法启动，更换发电机线圈和螺丝就可以解决。

3、离合器碎裂，如果离合器磨损过量，外壳变薄，就会发生碎裂，碎裂的碎块就会卡住曲轴，导致发动机无法运转，更换离合器总成就能解决。

三、摩托车踹不开？

可能没找到规律或启动方法不正确，给个方法试下，1，不通电不加油空踩几下，通电加小油门启动，也可以不加油使用风门启动，2，不通电加小油门空踩几下，通电加油门启动，3，不通电大油门空踩几下，通电低油门启动（注意，此方法容易淹火花塞，谨慎使用），另外加油门时不要快速反复拧油门，这样不是很有效的，

四、摩托车踹不着火？

拉开风门，再踹几脚试一下，如果还不行。 

请火花塞头卸下，将点火线圈放在排气管上再踹，如果上面有火花，说明是火花塞失效，请更换火花塞。如果没有火花，请进行第四项。 请检查点火线路是否有破损或断裂，多半是由于点火线圈或火花塞引起的故障。

五、摩托车难踹响？

摩托车突突响，是发动机工作不好造成的。这种情况基本都是火花塞或者化油器雾化不好，你现在先更换火花塞，然后清洗花器重新调节混合器试一下。如果还不行，就要检查发动机压宿或者点火器是不是点火不正常。有其他问题可以继续追问我。

六、摩托车脚踹打火原理图

摩托车脚踹打火原理图解

摩托车是一种受欢迎的交通工具，而打火是摩托车启动的关键步骤之一。摩托车脚踹打火器是一种常见的打火方式，它采用了简单而可靠的原理，让我们一起来了解一下摩托车脚踹打火的原理图。

摩托车脚踹打火器通常包括以下组件：

• 踏板：踩下此踏板将驱动摩托车的曲轴转动，从而实现点火。
• 曲轴：驱动摩托车的关键组件，将踏板踩下的力量转化为转动力，带动发动机启动。
• 点火线圈：将低电压的直流电转换为高电压的脉冲电流，用于点燃混合气体。
• 火花塞：接收点火线圈提供的高电压脉冲，产生火花点燃混合气体。
• 点火开关：控制点火线圈的通断，起到控制点火的作用。

当骑手踩下摩托车脚踹打火器时，整个打火系统将开始运作。下面是打火过程的详细步骤：

1. 踏板位置：骑手将脚踩在摩托车的踏板上，准备启动摩托车。
2. 踹下力量传递：骑手施加向下的力量，将力量传递到曲轴上。
3. 曲轴转动：曲轴受到力量的作用，开始转动，带动发动机的运转。
4. 点火信号产生：曲轴转动产生的信号将被传输到点火开关。
5. 点火线圈工作：点火开关接收到信号后，将点火线圈通电。
6. 高压脉冲产生：点火线圈将低电压转换为高电压，产生高压脉冲信号。
7. 火花点燃：高压脉冲信号传输到火花塞，火花塞产生火花，点燃混合气体。
8. 启动完成：混合气体燃烧后，发动机正式启动。

总结起来，摩托车脚踹打火的原理图主要包括踏板、曲轴、点火线圈、火花塞和点火开关。骑手通过踩下脚踏板传递力量给曲轴，曲轴的转动产生信号传输给点火开关，点火开关通电后让点火线圈工作，并将低电压转换为高压脉冲信号。高压脉冲信号被传输到火花塞，点燃混合气体，从而启动发动机。

摩托车脚踹打火的原理图虽然看起来简单，但是每个组件的作用都非常关键。只有这些组件清晰并协调工作，才能顺利实现摩托车的启动。同时，骑手在启动摩托车时也需要掌握一定的技巧，合理运用踩下踏板的力量是打火成功的关键。

希望通过这篇文章，您对摩托车脚踹打火原理图有了更深入的了解。无论是使用传统还是电子式的点火系统，了解原理图都有助于我们更好地理解摩托车的启动过程，并在日常使用中更好地维护和保养摩托车。

七、摩托车怎么踹都不着火？

1、缸筒活塞门或气门漏气。当部位漏气时，摩托车会出现怠速不稳的情况，从而造成启动困难，可以通过更换活塞环的方式增强零件之间的密封性。

解决办法：建议去修理厂找专业人员进行维修与更换。

2、化油器调节比例问题。时间久了就要清洗化油器， 化油器调节比太小，会导致出油量不足，产生的能量无法启动发动机。

解决办法：左右反复调节化油器混合比螺丝，使发动机转速达到最高。在这个过程中，有的朋友会发现混合比螺丝调节到一定位置后，再逆时针方向旋转混合比螺丝，怠速不会再有变化，此时可以将混合比螺丝停留在怠速刚刚调到最大时的位置。

3、火花塞间隙过大或损坏。火花塞如果间隙过大，其打火能力会相对降低。碰到这种问题我们可以将火花塞拆下，用镊子将间隙稍微调小一点，提高喷火聚焦点，降低启动难度。

解决办法：更换一个火花塞即可。

4、打不着火是由于怠速低。怠速过低会造成油气混合比的异常，所以在冷车启动时较为困难，通常需要拉阻风门加浓混合气，热车的时间也相应的增长。

解决办法：正常夏天看迈数表达指针到一个格或者一个多点就可以了，冬季调整到一个半以上两个以下。

八、125摩托车怎么踹容易着火？

1. 125摩托车踹容易着火。2. 这是因为125摩托车的发动机功率相对较小，容易在启动时出现点火不良或者点火失败的情况。当踹车启动时，需要用力踩下踏板，这会导致发动机的转速瞬间增加，点火系统可能无法及时跟上，从而造成点火失败或者点火不良，进而引发着火。3. 为了避免125摩托车容易着火的问题，可以采取以下措施：首先，保持发动机的良好状态，定期检查和更换点火系统的零部件；其次，在踹车启动时，可以适当减小踹车力度，避免过度增加发动机转速；最后，如果多次踹车启动失败，应及时检查点火系统和燃油供给系统，避免长时间踹车造成发动机过热，增加着火的风险。

九、摩托车为啥踹不着？

最主要是踹得不够深 把风门啦起试试 要是不着把火花塞的线取下来打开有电火花没 有的话再把火花塞换掉

十、摩托车脚踹打火怎么操作？

打开电门锁，在空挡上。右手稍稍带点油门，脚踩起动杆，用力向下踩，车子启动了，预热一会儿