踏板摩托车打着火就灭？

一、踏板摩托车打着火就灭？

属于摩托车供油不足或高压火的故障。

原因主要有以下三种：

1、化油器主量孔堵塞；

2、化油器浮子室内底部有水；

3、高压火中高速断火。

扩展资料：

如果车龄比较大的话，请检查活塞环的开口间隙和空气滤心与化油器的接口，四冲车要检查汽缸压力，判断汽缸是否串气还是气门漏气。

二、摩托车着火撤掉电瓶就熄火？

拆下电瓶会熄火，你的车应该是直流点火的，这种情况必须装电瓶，否则无法正常起动，没办法。不过现在也有一些直流点火的车，即使没有电瓶，只要整流器正常也可以起动，所以该车也有可甬整流器坏了，可以换一个整流器试试，如果整流器和电瓶同时损坏，车子就无法起动了，而且整流器如果损坏就不能给电瓶充电，也会造成电瓶亏电。

三、摩托车打着火没几秒就熄火？

1.检查燃油，如果燃油不充足可以将油箱开关打至备用位置，这样一般情况下二三十公里的路程还是可以行驶的。

2.检查空滤，如果空气滤清器过脏，可以暂时适当的处理一下，以应对此次故障引发的麻烦。

除此之外火花塞的击穿也是可以通过 烧，擦，离 三种简单有效的办法进行处理的。

这里所谓的 烧 可以用打火机将火化塞电极位置进行烧烤，但千万不要去尝试它的味道哦，然后迅速安装回缸体头，车辆一般情况下就可以顺利启动。

这里所谓的 擦 就是利用不起毛的纸对火花塞电极位置进行清理。

这里所谓的 离 就是取下高压帽让高压线和火花塞保持一定的距离，然后就可以尝试启动车辆，车辆启动后稍微运转一段时间，就可以熄火将高压帽复位。这个绝招非常适应于反复出现火花塞被淹的车辆，这里值得注意的是一定要小心很容易会被电到的。

通过以上的解决车辆就可以顺利的启动，至于其它故障不好意思只能寻找修理店进行帮忙了。

四、摩托车打着火响几声就熄火？

其实汽油车可以分为：电起火和油两部分，检查火花塞接触点是否松动，火花塞是否击穿，或者油路是否有堵塞试试看，油路包括开关----沉淀杯-----化油器--管道，怠速螺丝是否影响怠速低等问题，汽油是不是含水高。

五、冬季摩托车打着火一加油就熄火？

早上起动时，发动机的温度比较低，属于冷车状态，这时如果打着火一加油门就熄火是比较正常的，可以原地怠速预热一会儿，或是拉风门起动和预热就可以了。另外，检查一下混合比是否偏稀，气门间隙是否过小或关闭不严，火花塞是否不良等，这些也可能会加重这种现象，但如果拉风门能顺利起动和预热，热车后没有这种情况就是正常的，不需要修理。

六、摩托车着火就淹缸怎么办？

摩托车淹缸的原因：

　　冬天车很凉，压缩终点温度低，不易着火，车打久了，易在气缸内积累太多的没有雾化的汽油，而造成火花塞被淹的现象。 此外，化油器浮子室液面太高，发动机气缸密封不严，火花塞蹦的火花强度不够，易造成启动困难，均是造车淹缸的诱因。

　　2、摩托车淹缸的启动方法：

　　启动时，建议先不要拉风门，即开启启动加浓量孔。先踏几脚，以预热发动机，之后再打车。 淹缸后，可将油门旋转到底，多踩踏板几次，可将缸内积累的燃油排除，便于启动。

七、摩托车打着火后加油就熄火了？

摩托车刚起动时发动机温度低，吸入的混合气雾化不好燃烧不稳定，所以这时加油门有可能会因吸入更多空气造成熄火，一般只要拉风门起动并且在起动后原因怠速或小油门预热一会儿就好了，如果热车后没有熄火故障就没事。

如果热车后加油也熄火，大多是化油器的原因，仔细清洗一下化油器，检查混合比、风门等是否正常，是否有漏气情况，火花塞是否不良等。

八、摩托车开风门着火关风门就熄火？

1.

摩托车风门一关就熄火应该是供油不畅,或混合气过稀造成的,在打开风门时混合气浓度加大,所以可以启动车辆,当摩托车风门一关就熄火,基本来讲就是这种毛病

九、摩托车推着火是什么原理

今天我们来谈谈一个有趣的话题——摩托车推着火是什么原理。作为摩托车爱好者或者常常选择摩托车作为交通工具的人，我们经常会遇到摩托车在熄火后需要用脚推着行驶的情况。在这种时候，很多人都会好奇地问：摩托车推着火是如何实现的呢？下面就让我们来揭开这个谜底吧。

摩托车辅助推行装置

要理解摩托车推着火的原理，首先需要了解摩托车所配备的辅助推行装置。这个装置一般位于摩托车的变速器上方，由一个推行摩擦轮组成。当摩托车熄火后，骑手可以使用脚不断地踩动这个推行摩擦轮，从而推动摩托车前进。

推行摩擦轮获得动力的原理是靠摩擦力的作用。当骑手的脚踩动推行摩擦轮时，摩擦轮会接触到摩托车的后轮胎，并通过摩擦力将动力传递给后轮胎。后轮胎转动后，摩托车就会被推着前行。

推着火的原因

那么，为什么摩托车会在熄火后需要推着火行驶呢？主要有以下两种情况：

1. 启动系统故障：摩托车的启动系统由点火器、燃油系统和气缸组成。当其中一部分发生故障时，就会导致无法点燃燃料，从而熄火。在这种情况下，只能通过推着火使摩托车前进。
2. 使用启动方式：有些摩托车启动方式采用的是推车启动，即骑手用脚推着摩托车行驶一段距离后，再通过离合器和油门的配合来点燃燃料，使摩托车自行启动。在这种情况下，摩托车只能通过推着火来启动。

推着火的技巧

对于需要推着火的摩托车来说，骑手需要掌握一些技巧，才能够顺利地推行。下面是一些推着火时的注意事项和技巧：

1. 调整好姿势

推着火时，骑手需要调整好身体的姿势，保持平衡。一般来说，骑手可以将一只脚放在地面上，另一只脚踩住推行摩擦轮，用力向前推动。同时，身体要保持稳定，重心放在脚踩地面的那一侧。

2. 注意力的分配

推着火需要骑手付出一定的力气和注意力，因此在推行过程中，骑手需要集中注意力，时刻保持警惕。注意观察周围环境，避免与其他车辆或行人发生碰撞。

3. 维护好推行摩擦轮

推行摩擦轮是推着火的关键部件，因此骑手需要定期检查和维护它。保持摩擦轮的清洁，避免灰尘和杂物的积累，同时保持摩擦轮的正常磨损程度。

4. 注意速度的控制

推着火时，骑手需要合理控制摩托车的速度。推行太快会增加骑手的压力，推行太慢则可能导致起步时无法点燃燃料。因此，骑手需要通过踩踏力度的控制来调整推行的速度。

总结

摩托车推着火是通过摩托车配备的辅助推行装置实现的，其中推行摩擦轮通过摩擦力传递动力给后轮胎，从而推动摩托车前进。推着火通常发生在启动系统故障或使用推车启动方式的情况下。在推着火时，骑手需要掌握正确的技巧，调整好姿势、注意力的分配、维护好推行摩擦轮以及控制好速度。

希望通过本篇文章的介绍，能够让大家对摩托车推着火的原理有所了解。同时，推着火时也需要注意安全，确保自己和周围的交通安全。祝愿大家在骑行过程中都能够顺利启动摩托车，享受到驾驶的乐趣。

十、为什么摩托车打不着火

摩托车是一种非常受欢迎的交通工具，它具有便捷、经济、操控灵活等诸多优点。然而，有时候摩托车可能会出现打不着火的问题，这让很多骑车人感到困扰。那么，为什么摩托车会打不着火？下面我们来一起探讨一下。

1. 燃油供给问题

摩托车的燃油供给是摩托车正常启动和运行的关键，如果燃油供给出现问题，就会导致摩托车打不着火。

首先要检查的是燃油箱是否有足够的燃油，如果燃油箱内燃料不足，摩托车就无法正常启动。

另外，如果燃油管路出现堵塞或燃油泵故障，也会导致燃油供给不足，摩托车无法启动。

对于这个问题，可以通过检查燃油箱的燃油量，清理燃油管路或更换燃油泵来解决。

2. 火花塞问题

火花塞是摩托车点火系统中非常重要的一部分，它负责在燃烧室内形成高压电弧，点燃混合气使发动机正常工作。如果火花塞出现问题，就会导致摩托车打不着火。

首先要检查的是火花塞是否脏污或损坏，脏污的火花塞或损坏的电极无法正常点火。

另外，火花塞电极间隙过大或过小也会影响点火效果，从而导致摩托车无法打火。

解决这个问题，可以通过清洗火花塞或更换新的火花塞。

3. 点火系统问题

摩托车的点火系统包括点火线圈、点火开关、线路等组成部分，如果点火系统出现问题，摩托车也会打不着火。

首先要检查的是点火线圈是否正常工作，如果点火线圈发生故障，就无法提供足够的电能给火花塞。

另外，点火开关损坏或线路接触不良也会影响点火效果，导致摩托车无法正常启动。

解决这个问题，可以通过检查点火线圈的电路连接情况，更换故障的点火开关或线路。

4. 蓄电池问题

蓄电池是摩托车的电力来源，它负责启动摩托车并提供电能给点火系统。如果蓄电池电量不足或出现故障，就会导致摩托车打不着火。

首先要检查的是蓄电池的电量，如果电量过低，无法提供足够的电能供点火系统工作。

另外，蓄电池出现老化、损坏或接触不良等问题，也会导致摩托车无法启动。

解决这个问题，可以通过给蓄电池充电或更换新的蓄电池。

5. 其他问题

除了以上几个常见问题外，还有一些其他因素可能导致摩托车打不着火。

例如，车辆保养不当导致的发动机故障、电路故障、起动机故障等都可能影响摩托车的启动。

解决这些问题，可以通过定期保养摩托车，检查电路连接是否正常，维修或更换故障的部件来解决。

综上所述，摩托车打不着火的原因可能是燃油供给问题、火花塞问题、点火系统问题、蓄电池问题或其他问题。遇到这样的情况，我们可以逐个排查，找出故障原因，并采取相应的解决措施。

当然，对于一些复杂的故障，我们建议在专业技师的指导下进行维修，以确保问题得到有效解决。