摩托车电启动打不着了怎么办？

一、摩托车电启动打不着了怎么办？

谢邀，摩托车打不着火是电机亏电了，可能仪表盘会亮但打火失败，可能仪表盘都不亮，但我的车在冬天出现的这两种情况都通过以下操作解决过，题主可以试试，有手就行，有一丢丢危险含在内，请估摸着来：

（1）找一宽敞的路面，自己坐上车把档杆打到三档（捏住离合连打档可能不好打，可以试试让车稍微前挪一点再打入下一档），此时只捏住离合，让朋友帮你推车，自己也用脚划着加速，等速度起来后（凭感觉，我一般跑到大概二三十码，可以的话尽量快点好），突然松开离合，同时补上油门（开小油即可，一直开着），此时又捏离合补油门了，目的是让转速高一会充电，切忌刚着了就让他熄火。

（2）跟（1）原理相同，但适用于自己一个人的情况，找一个长的大坡（一般停车场的大坡满足），重复（1）的操作，挂三档-起速-弹离合-提转速。

此外我朋友买过一个给电机充电的小玩意儿也不贵几十块钱听说也有用，那个应该也挺方便，不用推车，但我没用过不评价了，它长这样

二、摩托车电启动打不着火？

1、电路二是油路有故障。首先卸下火花塞检查能否跳火，有火花说明电路没问题。

2、看油路和化油器能否正常供应燃油和可燃混合气，若火花塞电极黝黑且湿乎乎的说明混合气过浓湮灭火花；反之电极又白又干则是混合气过稀，这两种情况都会无法燃烧启动。

3，摩托车打不着火的处理方法在启动之前，先检查摩托车开关有没有打开，油箱内有没有汽油。

4，在火花塞与气缸体之间能产生5~8毫米长的火花，并且可以听到放电声。在此同时火花塞中心电极与侧电极之间0.7毫米的间隙中也能产生火花。这种情况说明高压点火电路是正常的。如果发动机仍然不能运作，那么检查点火提前角是否正确

5，在火花塞与缸体之间能产生5~8毫米火花，但是火花塞中心电极与侧电极间没有火花产生，而在中心电极内部有火花产生。此种情形说明高压点火电路是正常的，只是火花塞内部积炭严重或火花塞绝缘体被击穿。只需换一个新的火花塞，发动机便能启动。

6，火花塞与缸体之间产生的火花的长度只有2~3毫米。这时需要先检查一下断电器白金触点的间隙，如果在0.25~0.5毫米之间，应该认为正常

7,然后用细砂布打磨触点数十下，再用干净抹布蘸汽油擦触点表面。接着启动发动机数次，启动的同时仔细观察断电器触点间火花的大小。

三、鬼火摩托车电启动打不着火是什么原因？

电瓶电量够吗？可能需要换个新电瓶

四、摩托车的电启动打不着火？

电起动时只有嗒嗒响，起动电机和发动机不转，基本有以下几种原因：

1.电瓶电量不足，无法带动起动电机和发动机转动，电瓶电量不能以喇叭和灯光的情况来判断是否亏电。

2.起动电机故障，电机损坏或碳刷磨损、铜套较脏等，嗒嗒声是起动继电器接合的声音，有这种声响，一般来说电起动线路基本正常。

3.发动机内部卡住或粘缸等，但这种情况的可能性极小，前两种可能性最大。

五、摩托车，电启动打不着火。脚启动很容易？

你将火花塞上的高压帽取下来，直接用高压线对着火花塞，保持一厘米的距离，用电启动启动发动机，看有无高压火花，要是蓝色的高压火花，如果有高压火花，那就是，一，电池电力不足，二，触发线圈的触点和磁缸上的触发块间隙过大！我的建议是买个直流点火器，就能解决此问题，因为直流点火器用的是直流电，产生的高压火花比较强，容易点燃汽缸的混合气！

六、踏板摩托车启动有电打不着火？

启动有电打不着火，你检查一下油，或是更换个火花塞看看

七、汽车有油有火有电打不着车

汽车有油有火有电打不着车的问题分析

在我们的日常生活中，汽车已经成为了我们出行的重要工具。然而，有时候我们会遇到汽车有油有火有电却打不着车的情况。这种情况不仅让人感到困扰，也可能会耽误我们的行程。在这篇文章中，我们将对这种问题进行详细的分析。

首先，我们需要了解汽车打不着车的原因可能有很多种，包括但不限于：电池老化、点火系统故障、燃油系统问题等。因此，我们需要逐一排查，找出问题的根源。在排查过程中，我们需要检查汽车的电瓶、保险丝、点火线圈、火花塞等部件是否正常工作。同时，我们还需要检查燃油系统是否正常，包括燃油泵、喷油嘴等部件是否工作正常。

如果以上检查都没有问题，那么我们还需要考虑其他可能的原因，如发动机温度过高、油管堵塞、节气门故障等。因此，在进行故障排查时，我们需要对每一个细节都进行检查和测试。只有这样，我们才能找到问题的真正原因，从而采取相应的解决措施。

另外，在日常保养中，我们也需要对汽车进行定期的检查和保养。例如，定期更换机油、空气滤清器、汽油滤清器等部件，保持汽车的正常运行。同时，我们还需要对汽车的电瓶进行定期的检查和充电，以保证其正常的使用性能。

总结来说，汽车有油有火有电打不着车的问题可能是由多种原因导致的。在遇到这种情况时，我们需要进行逐一的排查和测试，找出问题的根源并采取相应的解决措施。同时，我们也需要做好汽车的日常保养工作，以保证汽车的正常运行。

常见问题解答

Q: 我的汽车有油有火有电为什么还是打不着车？

A: 汽车打不着车可能是由多种原因导致的，我们需要进行逐一的排查和测试，找出问题的根源并采取相应的解决措施。

Q: 我的汽车电瓶没有电了怎么办？

A: 可以采用更换电瓶或者使用电瓶充电器对电瓶进行充电的方式来解决问题。

Q: 我的汽车需要更换什么部件？

A: 一般来说，我们需要定期更换机油、空气滤清器、汽油滤清器等部件，同时对电瓶、点火线圈、火花塞等部件进行检查和保养。

八、摩托车电启动原理

摩托车电启动原理 - 了解电动起动系统的工作原理

随着科技的发展，摩托车的起动方式也发生了很大的变化。传统的踏板启动方式在电启动系统的出现下变得有些落伍了。电动起动系统不仅提供了更加方便快捷的启动方式，还为摩托车增加了一些附加功能。而了解摩托车电启动系统的工作原理，能够更好地理解它的优势和运行机制。

电启动系统的组成

摩托车电启动系统由多个部件组成，包括电启动电机、电启动器开关、电池和线路。其中，电启动电机是核心组件，它通过将电能转化为机械能来帮助摩托车启动。

电启动器开关是一个可以通过按压或旋转来控制电启动系统的开关。当你按压该开关时，它会向电启动电机发送信号，启动电机并使其开始工作。而摩托车的电池则为电启动电机提供所需的电能。

线路连接了电启动电机、电池和电启动器开关，将它们连接在一起，使它们能够相互协作。

电启动系统的工作原理

当你按下摩托车的电启动开关时，电能从电池通过线路传递到电启动电机。电启动电机接收到电能后，会将电能转化为机械能。这里涉及到电启动电机的两个关键部分，电枢和电磁铁。

电枢是电启动电机的转动部分，它由一组电线圈组成。当电启动电机接收到电能时，电枢会受到磁场的作用，产生旋转力，从而转动起动机构。同时，电磁铁会吸合摩托车发动机上的齿轮，使其与电启动电机形成机械连接。这样，电启动电机的旋转力就会传递给发动机，使其开始运转。

在摩托车发动机成功启动后，你可以松开电启动开关。电启动器开关会将电能断开，使电启动电机停止运转，同时断开电启动电机与发动机之间的机械连接。

需要注意的是，电启动系统只会在电池有足够电能的情况下才能正常工作。因此，保持电池的足够电量是使用电启动系统的前提。

摩托车电启动系统的优势

相比传统的踏板启动方式，摩托车电启动系统具有以下优势：

• 便捷性：通过按下一个按钮，就能轻松启动摩托车，无需费力踩踏。
• 快速性：电启动系统能够在短时间内启动摩托车，让你更快地上路。
• 可靠性：电启动系统经过精心设计和测试，具有较高的可靠性和稳定性。
• 附加功能：电启动系统通常还提供了一些功能，如电启动锁、电瓶充电等。

同时，电启动系统在摩托车维护和保养方面也有一些需要注意的地方。首先，定期检查电池的电量，以确保电启动系统能够正常工作。其次，保持电启动器开关的灵敏度，避免因为开关故障而无法启动摩托车。

结论

了解摩托车电启动系统的工作原理对于骑手来说是非常重要的。它不仅能够帮助你更好地使用电启动系统，还能增加你对摩托车的整体了解。电启动系统的出现为我们的骑行带来了诸多便利，让我们能够更轻松地上路、更快速地出发。

九、求助.摩托车电启动吱吱响打不着？

清洗化油器调整好混合比；怠速；查看点火是否有断火，如有断火或火太弱那就换触发线圈；点火器；高压包’一样一样的试，卸下火花塞查看气缸压缩，也就这几样毛病了！化油器有毛病的可能性大些一般清洗下就好了。

雨天空气中的湿度较大，化油器吸入后就会使混合气质量下降，不宜被火花塞点燃，这时拉风门就可以增加混合气的浓度，所以这样就可以有所改善。另外如果点火器、高压包或点火及熄火线路如果绝缘做的不好，也会在雨天进水或受潮，使高压火花较弱，不易点燃混合气，这时拉风门也能有所帮助，但不能解决火弱的问题，所以还是燃烧不稳定或熄火。现在除检查排除点火系统可能存在的封闭不好外，还没有比较好的解决办法，雨天尽量避免让摩托车长时间淋雨，把化油器的通气管和废油管的管口向上塞在比较干燥的地方，或许会有所缓解。

十、cb摩托车电打火打不着了怎么启动？

启动的时候别加油门，反复N次后还不能启动再稍微给油；2

检查自动风门是否卡死在关闭位置了（就是卡在伸出来的位置不会退回了）

检查发动机的压缩情况，如果气门漏气或者是发动机磨损严重，冷车当然不好发动，这就需要修理发动机了

将车停放在室内等温度较高一点的地方。另外，在发动车之前，空踩几下。（不开钥匙），然后再打开车钥匙，用脚踩。

启动摩托车时，需要关阻风阀才行。