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摩托车引擎是顶杆机好还是链条机好?

66 2024-08-27 08:38 摩托车报价网

一、摩托车引擎是顶杆机好还是链条机好?

看需求吧。

本田神车cg125是顶杆机,优点是力气大,结构简单,皮实耐用,便宜,缺点是震动大,适合当工具车用。

链条机,震动小,适合注重驾乘体验的用户。

二、摩托顶杆机好还是链条机好,求解?

这就好比吃饭用筷子还是用勺子一样

顶杆机大部分转速不如链条机做的大

链条机维修保养成本偏高

一般中低端/直接说低端或者对转速要求不高的都用顶杆机

但好点的中高端/玩乐趣味肯定链条机

还是那句话吃饭用勺子还是用筷子还是用刀叉,总之把饭吃了才是王道

三、本田摩托车发动机(链条)好还是(顶杆)的?

顶杆机的优点是价格相对低一些,配件也稍便宜,且通用性较强,中低速时扭矩不错,负重载货都可以,但除此之外,就没有什么优点了。

链条机的噪音和震动更低,加速性能和高速性能好,燃烧效率高,排放更清洁,适合作成更大排量的发动机,现在的链条机有很多种,但顶杆机,常见的基本只有一种,链条机是以后的发展方向,就连以生产顶杆机的本田也在国三实施后逐渐放弃了顶杆机,它只是低端的产品。

四、摩托车发动机是链条机好还是顶杆机好?

链条机居多。

这里也说下顶杆机的缺点,它只适合用于双气门的单缸发动机。至于双缸发动机,就必须要用到凸轮轴来为多气门进行配气,所以要用链条来带动。这就是大排量的高档发动机都是用链条机的原因。

三、不跑远耐用有劲儿对舒适度和速度要求不高就选顶杆机,经常跑远而且对速度和舒适度有要求就选链条机。国产摩托车建议选顶杆机,技术成熟稳定,进口的随意,具体要看车型!

为什么顶杆机就一定比链条机震动厉害?

很多摩托车玩家都认为顶杆机比链条机震动得厉害,其实这是一个错误。顶杆和链条的主要功能都是配气作用,都是负责安排进气门和排气门工作,而且都是由曲轴带动,属于被动式工作。发动机的震动主要是气缸内的爆炸和曲轴的转动造成,而顶杆和链条所产生的振动是几乎可以忽略。

大部分链条发动机和车架固定的位置都加装了缓冲胶,有缓冲胶就减少了震动。然而,CG125发动机是几十年前的技术,是没有缓冲胶的,而且国内的厂家不懂创新,把国外的技术照搬,所以国内的顶杆机基本上是没有缓冲胶。这就导致了很多人误认为顶杆机比链条机震动得厉害了。

为什么国内生产链条机的摩托车厂很少?

原因就是顶干机的故障率低,故障率低,故障率低。如果没有过硬的技术,国内的厂家根本就不敢生产链条机,根本就不敢保证这些链条机能安稳的度过保修期,如果非要霸王硬上弓的话,搞售后维修都要累死厂家。

五、链条车好还是顶杆车?

在经常载货 或者载人的情况下 顶杆机比较适合 因为扭力大 比较有力 比链条机好

六、这是什么牌子摩托车 顶杆机还是链条机?

七、请问这是顶杆机还是链条机?

看着像链条机。

八、摩托车125顶杆机好还是链条机好?

125摩托车的发动机,顶杆机普遍没有链条机好,这种顶杆机几乎已停止发展,现在基本只用在老款、低端和低价位车型,新款和高端车绝大多数都是链条机。

相对来说,链条机的震动和噪音更低,提速和高速性能更好,尾气也更环保,是以后的发展趋势。

九、摩托车链条平衡好还是顶杆机好?

摩托车链条平衡与顶杆机都是用于调整摩托车链条松紧度的装置。链条平衡采用链条、张紧轮或导向轮的组合,通过调整张紧轮或导向轮的位置来改变链条的松紧度。

顶杆机则采用顶杆、凸轮和杠杆的组合,通过调整顶杆的位置来改变链条的松紧度。总的来说,链条平衡的优点在于结构简单、成本低廉、维护方便。顶杆机的优点在于调节精度高、可靠性好、使用寿命长。

十、摩托车链条车好还是顶杆车好?

长途摩旅一般都是选择链条机居多。顶杆机的缺点是只适合用于双气门的单缸发动机。至于双缸发动机,就必须要用到凸轮轴来为多气门进行配气,所以要用链条来带动。这就是大排量的高档发动机都是用链条机的原因。

不跑远耐用有劲儿对舒适度和速度要求不高就选顶杆机,经常跑远而且对速度和舒适度有要求就选链条机。

国产摩托车建议选顶杆机,技术成熟稳定,进口的随意,具体要看车型!

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