摩托车机油哪种好？

一、摩托车机油哪种好？

壳牌喜力t30半合成机油比较好，因为耐磨度非常高，可以保证壳牌洗力，摩托车的正常使用，否则会导致变速箱损坏，而不能够正常使用的后果

二、哪种摩托车机油好？

摩托车可用的机油有以下几种选择：

1、如果是普通的日常代步小排量摩托，用壳牌ax5或嘉实多超霸就行。如果是好一些的摩托，用长城捷豹王绿瓶10w40。如果大排量、并且经常飙车，必须用进口机油，像西班牙威爽、法国摩特、美国红线，这种世界名牌的合成油，性能非常好。

2、排量大的摩托车肯定发动机转数高，所以对机油的要求也相对的高一点，一般冬季用15W-40(SG)夏季用20W-50W(SG) 一定要好机油，道达尔 美孚 埃索 长城 统一 都可以 但是一定要正品，这样对发动机的保养好。

3、踏板车不管什么品牌和技术的发动机都建议用全合成机油。跨骑车和弯梁车用sj级别大品牌机油就可以当然全合成更好了。

三、大排摩托车机油哪种好？

如果是高转车，并且追求高转数那么可以考虑摩特、威爽、红线、托库等此类酯类全合成机油，但是这类机油的特点就是耐久性不强，换句话说就是换油周期较短，如果是大排中低转数车等可以考虑加美孚雷霆一号全合成机油，这种机油是pao基础油和酯类基础油调和而成的，综合性能较好。

四、摩托车换哪种机油好？

我华北地区的可以选择10W-40的机油，东北地区的车友选择W前面的数值更低一点，比如5W或0W机油，而大排量车友可以选择高温（相对）运动粘度更高的机油，就是“-”后面数值大的机油。机油瓶子上的标号代表了机油的粘度。以“10W-50”的标号来说，“W”代表Winter（冬季）。“W”前面的数越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好。

0W机油代表可以耐外部低温-35℃，5W是-30℃，10W是-25℃，15W是-20℃，所以冬季选择机油要看自己所在地区的

五、汽车保养机油哪种好

汽车保养是每个车主必须面对的重要问题之一。随着车辆的使用时间增长，油液的质量不可避免地会下降，因此及时更换优质的机油对车辆的寿命和性能至关重要。那么，究竟什么样的机油才是最好的选择呢？让我们来探讨一下汽车保养中最常用的机油种类。

全合成机油

全合成机油是由合成基础油和添加剂混合而成的高性能产品。相对于其他类型的机油，全合成机油具有更高的粘度指数和更低的温度粘度，能够确保在不同工作条件下提供更好的润滑效果。此外，全合成机油具有更好的抗氧化和清洁能力，能够有效地减少发动机内部的积碳和沉积物。对于高性能发动机和长时间行驶的车辆，全合成机油是首选。

半合成机油

半合成机油是合成机油和矿物基础油的混合物。它综合了合成机油和矿物机油的优点，是一种性能和经济性都相对平衡的选择。半合成机油在温度和压力下能够保持较稳定的润滑性能，对发动机起到良好的保护作用。对于普通家用车辆来说，半合成机油是一个不错的选择。

矿物机油

矿物机油是从原油中提炼出来的油液，是最古老、最基本的机油类型。矿物机油价格相对便宜，但相对于其他类型的机油而言，它的性能较低。矿物机油在高温和高压下容易氧化和分解，无法提供足够的润滑和保护，对发动机寿命影响较大。因此，对于新款高性能发动机，矿物机油并不适合。

其他因素的考虑

除了机油类型，选择合适的机油还需考虑其他因素。首先，要根据车辆的品牌和型号选择适配的机油规格和粘度等级。其次，要选择质量可靠、生产商信誉度高的机油品牌。最后，定期更换机油是保持发动机良好工作状态的关键，因此按照制造商推荐的更换周期进行保养是必要的。

结论

综上所述，好的机油应能提供良好的润滑和保护作用，同时能够适应不同的工作条件。全合成机油是高性能发动机和追求极致性能的车主的首选；对于普通家用车辆来说，半合成机油是一个性能和经济性都平衡的选择；而矿物机油则适用于老款发动机或经济型车辆。综合考虑车辆类型、品牌、机油规格和更换周期等因素，选择一款适合自己车辆的优质机油，将有助于保持发动机的正常运行和延长其使用寿命。

六、风冷摩托车加哪种机油好？

你就直接换雅马哈蓝瓶专用机油！四季通用！有红瓶的，是冬天用的，只是粘度低，要是车跑一会那粘度更低，还不如加乙醇！

我的也是雅马哈，我的是天剑！

我刚换没几天！还有下要加任何品牌的机油，它在好也没专用的好，因为专用机油是为此款车制造的！相信我！

七、摩托车冬天用哪种机油好？

摩托车冬天使用低温机油较好。

1. 低温机油具有更好的流动性，能够在低温下更快地润滑发动机，降低起动时的磨损和摩擦。

2. 冬季气温偏低，常规机油在寒冷条件下容易变得黏稠，不利于发动机的正常工作。

而低温机油经过特殊配方制成，能够保持良好的润滑性能，确保引擎在寒冷环境下的可靠性。

3. 此外，低温机油还能够有效地防止发动机零部件的氧化和腐蚀，延长发动机的使用寿命。

综上所述，摩托车冬天使用低温机油是为了确保发动机的正常运转和提高使用寿命。

八、汽车保养用哪种机油好

汽车保养用哪种机油好

随着汽车行业的发展和普及，越来越多的人开始拥有私家车。那么，如何保养汽车成为了重要的议题之一。其中，选择合适的机油对汽车的保养尤为关键。本文将介绍几种常见的机油类型，并探讨哪种机油适合您的爱车。

1. 全合成机油

全合成机油是由多种合成基础油和特殊添加剂组成的高级机油。它具有极佳的润滑性能和抗高温氧化能力，能够在各种工况下保护发动机。

全合成机油的优点是抗氧化性能强、高温性能好、粘度稳定等，对发动机起到了良好的保护作用。它适合高性能发动机和经常面临高温、高速工况的车辆使用。

然而，全合成机油价格相对较高。对于一般使用汽车来说，全合成机油并非必需品。如果您的车辆使用环境较为恶劣或者您对发动机保护有更高的要求，可以考虑选择全合成机油。

2. 半合成机油

半合成机油是由合成基础油和矿物基础油以一定比例混合而成的机油。它继承了合成机油的一些优点，并具有较低的成本。

半合成机油的优点在于既有较好的抗氧化性能也有一定的渗透能力，能够满足大部分普通车辆的使用需求。它适合于日常行驶的普通私家车辆。

相对于全合成机油，半合成机油的价格较为亲民，性价比较高。对于大部分车主来说，选择半合成机油是一个不错的选择。

3. 矿物机油

矿物机油是由精炼矿物基础油和少量添加剂组成的机油。它是最传统、最经济实惠的机油类型。

矿物机油的优点在于成本低、润滑性能好、适应各种工况。然而，矿物机油的抗氧化性能不如合成机油，对于高温和长时间使用容易发生变质和积碳。因此，如果您的车辆经常在恶劣的工况下使用，建议不使用矿物机油。

对于一些老旧车辆或者低性能车辆，选择矿物机油是一个经济实惠的选择。但要注意在使用过程中定期更换机油。

4. 高分子聚合物机油

高分子聚合物机油是近年来新兴的一种机油类型。它采用高科技的高分子聚合物合成，具有优异的抗磨性和润滑性。

相比于传统机油，高分子聚合物机油的高温黏度损失较低，长期使用时对发动机的保护更为有效。同时，它还具有更好的燃油经济性。

然而，目前高分子聚合物机油在市场上的普及度较低，价格较高。对于追求高性能和对发动机保护要求较高的车主来说，可以考虑使用高分子聚合物机油。

结论

选择适合的机油类型是保养汽车的重要一环。根据车辆使用情况和个人需求，选择全合成机油、半合成机油、矿物机油或高分子聚合物机油。

全合成机油适合高性能发动机和高温、高速工况的车辆；半合成机油适用于普通私家车辆；矿物机油适合老旧车辆或者低性能车辆；高分子聚合物机油适合对发动机保护要求较高的车主。

在选择机油时，除了考虑机油类型，还要关注机油的规格和品牌。请参考汽车厂商的建议以及机油生产商的推荐，选择适合您爱车的机油。

保持定期更换机油的习惯，确保发动机一直处于良好的工作状态。希望本文对您选择机油有所帮助，让您的爱车始终保持健康。

九、请问钱江摩托车用哪种机油好？

个人经验，首选壳牌，美孚，或者福斯机油，其次选昆仑，长城。但一定不要买到假货。

十、摩托车防盗机油盖哪种的好？

1.替换成金属防盗螺丝机油盖

一般几乎所有量产摩托车的机油盖都是塑料的，但是一些副厂的配件商会生产出一些金属材质的机油盖。

有些是用内六角扳手开，有些还有专门的专用工具，就好像是汽车的防盗螺丝一样，需要用到一个像钥匙的物体才可以扭开，这样做的话基本上就可以说是万无一失了。

2.扭紧以后再用工具多扭半圈

这种做法是我自己现在的做法，那就是在换完机油以后，在用手扭紧机油盖以后，再用一个小的活动扳手或者钳子夹着再扭上半圈，注意不要扭太多，否则塑料盖的强度不够的话会直接崩掉。这样多扭的半圈，就可以让绝大部分的人徒手打不开。

而一般无意间想使坏的人是不会随身带工具的，即便你的爱车停在一个地方一个手痒的人想要扭开机油盖搞点破坏，用手去扭的时候发现根本就没有办法扭动，这个时候一般就会放弃了。就可以完全避免车子潜在会受到的伤害。

总而言之，就我自己的玩车经历来看，我自己还有身边的人从来没有听说过有谁因为机油里面被加了杂质而导致发动机故障或者是报废的，所以这是一个极小概率的事件，不需要过多的担心。

而如果你真的非常担心这种情况发生的话，一个是可以换一个金属的机油盖，还有一个是可以在用手扭扭到不能扭动的时候，再用工具加力扭上半圈，这样的话就可以让绝大部分的人用手打不开，就可以避免了小概率的有人使坏的情况出现。