返回首页

老式摩托车怎么刹车?

105 2024-04-25 16:19 摩托车报价网

一、老式摩托车怎么刹车?

摩托车刹车时不用退档,收油门后直接使用刹车就行了。如果是车速比较慢时,一般只用后刹车就行,车速较快时要同时使用前、后刹车,并合理匹配前、后刹车力量比例,这个力量比例要视情况随机应变,并多加练习充分了解该车性能才能掌握。

车速较快时,由于高速行驶重心前移,前刹车起的作用要更大一些,高速刹车比较危险,要由慢到快逐渐去适应。刹车时不要担离合也不要减档,这样可以充分利用发动机的制动性能缩短刹车距离,并且更可靠的保证刹车不失控,在刹车并把车速降到足够低时,再捏离合减档到合适档位就行了。

二、老式摩托车怎么骑?

1.

把摩托车摆放在宽敞的空地上。

2.

用摩托车钥匙开启摩托车锁。

3.

往右拧,使钥匙从OFF到ON。

4.

此时把摩托车的档位调整到0档。。

5.

档位显示器显示档位为0。

6.

这个时候就可以启动摩托车了。

7.

用右脚往下踩动启动装置,如下图所示。

8.

同时往下拧动油门控制部件。

9.

然后用左脚踩动档位控制器的前半部分,如下图所示。

10.

这个时候档位从0变成1,如下图所示。

11.

这个时候慢慢释放左手抓紧的离合器摩托车就开始开动了,这个时候就像骑自行车一样,注意转弯就好了,如下图所示。

三、有哪些老式摩托车值得入手?

唯一标准答案:CG125

四、老式摩托车怎么开油箱?

钥匙插入油箱盖锁匙孔,向右旋转就可以打开油箱盖。

五、中国老式摩托车叫什么?

最老式的摩托车叫“井岗山”。它是1951年7月8日生产第一辆摩托车 ,是中国人民解放军北京第六汽车制配厂仿照德国迅达普K500型摩托车,该车发动机为双缸对置型四冲程风冷式,气缸容积498ml,发动机功率11.8Kw,最高车速110km/h,自重195kg。“井冈山”牌摩托车的问世,开创了我国摩托车生产的历史。

六、85年的老式摩托车有价值吗?

85年的老式摩托车,现在大多没有什么收藏价值,但若干年后怎么样谁也说不准,如果是该车本身的型号或车况有一定的收藏价值,或者自己有这方面的兴趣,也可以视情况考虑。

七、老式摩托车打不着火怎么办?

1、电启一般启动一下就着了,如果两三次打不着,就不要电启了,原因是电瓶总用电启,如果打不着,容易造成电瓶溃电,电瓶没电损伤电池。

2、采取脚踹,冬天气温较低,容易打不着火,那么就要勒一下合封(也称阻风门)正常状态下应是按到底的,冬季凉车启动时应拨到最上面,着车后15秒左右放到中间,当车完成预热时,回复到正常状态--按到底。这个过程大约需要三至五分钟。

3、关于怠速问题,有时打不着火,是由于怠速低,正常夏天看迈数表达指针到一个格或者一个多点就可以了,冬季调整到一个半以上两个以下。

4、火花塞的毛病,更换一个就可以了,有时油会淹嘴子,看看火花塞头有没有油,湿不湿,也会打不着火。

5、化油器毛病,时间久了,就要清洗化油器。

6、冬天天气冷,所以容易出现不容易打着火的现象。南方气候暖和,除了摩托车本身出现故障以外,不会出现打不着火现象。东北开春,或者上秋即将入冬季节早晨气温凉低于0摄氏度,机油发凝,造成打不着火。

八、老式摩托车启动前为什么要踩几下?

启动时反复快速的拧动油门,很多人在用,这个是错误的方法,较早的化油器汽车是这样启动的,低温启动或者启动困难时快速的踩油门踏板,踩油门时化油器会喷油,喉管腔内会形成较多的燃油,达到加浓混合比的目的从而利于启动,而摩托车却不是这样的,汽车化油器贮油室是有压力的,踩油门就会喷油,而摩托车化油器贮油室是恒压的,没有压力,拧油门不会喷油的,快速拧油门非但对启动无帮助。

九、哪里有二手老式摩托车,挎兜长江750?

正宗的洪都长江750已经停产了,而且它的生产目录都已经被取消了,即无法正式生产和上牌,但现在好象有一些小厂在组装类似的车,有的也以长江750的名义在卖,但不是正宗的产品,这种车现在主要是一些收藏和玩车的人在买。

十、5000到6000元男装125老式摩托车啥牌子耐用省油?

建议购买合资品牌的车质量可靠稳定省油像新大洲本田,雅马哈,豪爵铃木,济南铃木,五羊本田这些品牌的车。

建议购买合资品牌的新大洲本田的锐猛125,跟锐彪125。省油耐用,每公里为0.11元????

顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%
相关评论
我要评论
用户名: 验证码:点击我更换图片
热点提要

网站地图 (共327个专题305220篇文章)

返回首页