摩托车冬季不骑怎样保养？

一、摩托车冬季不骑怎样保养？

摩托车冬季停车不骑的保养方法如下:

1。先将摩托车清洗干净，晾干或晾干，露出运动部件(如链条)，清洗调整螺栓和轴承后涂上油或黄油防止生锈；

2.如果将汽油从油箱中放出，存放在密封的容器中，由于长期存放，汽油中的轻组分会减少(挥发到大气中)，使摩托车难以或无法启动；

3.从车上取下蓄电池并擦拭干净。车辆停止使用前，放在干燥处，每月充电一次；

4.四冲程摩托车应在排气管内注入一定量的机油，将排气管从车上卸下，从排气管前端加入少量机油，然后安装排气管，再启动发动机，使机油均匀分布在排气管内壁，防止生锈；

5.取下火花塞，从火花塞口向气缸内加注约20ml摩托车专用四冲程纯机油，装上火花塞，关闭点火锁开关(OFF位置)，踩启动杆5至6次，使机油均匀分布在气缸壁上；

6.将摩托车停放在干燥通风的地方

二、摩托车电瓶怎样保养？

长期不用的话就把电瓶卸掉，定期充一次电就行了，不要长期让电瓶处于亏电状态，不然再去使用时，就不容易再充进去电了！

三、踏板摩托车冬季不骑时怎样保养？

1、先将摩托车清洗干净，晾干或晒干，外露运动件（如链条），调整螺栓、轴承等洗净后还应涂上机油或黄油防锈；

2、将汽油从燃油箱中放出，用容器密封保存，汽油中的轻质成分会因长时间放置而减少（挥发到大气中），导致摩托车启动困难或不能启动的现象；

3、将蓄电池从车上取下来擦干净，在车辆停止使用前，补充足电放在干燥的地方，并每月补充电一次

四、冬天摩托车的电瓶怎样保养？

1. 定期充电：冬天气温低，电瓶的化学反应速度会变慢，电量消耗也会加快。因此，需要定期给摩托车电瓶充电，保持电量充足。

2. 避免过度放电：电瓶在过度放电的情况下，会严重损害电瓶的寿命。因此，尽量避免摩托车长时间停放不用，或者在行驶过程中频繁使用大灯等大功率电器。

3. 注意防潮：冬天虽然气温低，但是湿度大，电瓶容易受潮。因此，需要将摩托车停放在干燥的地方，避免电瓶受潮。

4. 清洁电瓶：定期清洁电瓶的接线柱和外壳，避免灰尘和污垢影响电瓶的正常工作。

5. 检查电瓶液位：如果电瓶液位过低，会影响电瓶的充电效果和使用寿命。因此，需要定期检查电瓶液位，必要时添加蒸馏水。

6. 更换老化电瓶：如果摩托车的电瓶使用时间过长，性能下降，应及时更换新的电瓶，以保证摩托车的正常使用。

五、电瓶怎样保养？

1.切忌亏电存放：亏电状态指电瓶使用后没及时充电，造成充电不足，电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长，电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时，应每月充电一次，这能延长电瓶使用寿命。

2.要定期检验在使用过程中，如果电动自行车的续行里程在短时间内突然下降十几公里，则很有可能是电瓶组中至少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时，应及时到专业电瓶修复机构进行检查、修复。

3.勿大电流放电电动自行车在起步、载人、上坡时，最好用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致硫酸铅结晶，从而损害电瓶极板的物理性能。

4.掌握充电时间一般情况下蓄电池都在夜间进行充电，平均充电时间在8小时左右。若是浅放电（充电后行驶里程很短），电瓶很快就会充满，继续充电就会出现过充现象，导致电瓶发热，降低电瓶寿命。所以，蓄电池以放电深度为60%—70%（下去两格电）时充一次电最佳，实际使用时可折算成骑行里程，根据实际情况进行必要充电，避免伤害性充电。

5.防止高温曝晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电瓶限压阀被迫自动开启，直接后果就是增加电瓶的失水量，而电瓶过度失水必然引发电瓶活性下降，加速极板软化，充电时壳体发热、壳体起鼓、变形等致命损伤。

6.冬天冲电，要在室内，蓄电池要暖两个小时，再充电。

电池车电池随着使用时间慢慢的越南来越跑不远，这很正常，天冷更是如此，电池一般最多在70-80%用电情况下就要足充一次，所谓足充，就是等变灯后继充2小时左右，这样可以保证电池浮充到位，达到最佳里程，一般二个月左右可以有一次深放电，就是可以用空再充，以达到冲起铅沉淀现象，提高电池的容量，电池最怕是经常用空才充或充电时没变灯就使用，长期不用20天左右就要足充一次，因为电动车电池是全封闭免维护电池，一般正常情况下，可以使用2年左右，但这以你每天需跑的里程来定。

六、冬天了电瓶该怎样保养？

免维护，意思是在整个寿命期不用加液，本身的设计电解液的消耗也比普通电瓶少。不像普通电瓶，有个液面上下限，低于下限要加蒸馏水，不能高于上限。这么个免维护。在车上正常使用的话，不需要特别做什么。冬天电瓶容量会降低，容易亏电。正常行驶，发电机会给电瓶充电，另外冬天电瓶容量低，尽量不要熄火以后用电，比如听CD等等，避免亏电扔到路上。其他的没有什么特别需要保养的了，如果有条件，接上充电器，充一充也行，不过我这边车很少见他们充电。车停驶时间很长的话，可以把负极拆掉。不过有些车断电，电脑会异常。会锁音响啥的，这类车就不要断电了，避免麻烦

七、冬季电瓶不用不充电怎么保养？

蓄电池的寿命一般在2-3年左右，假如使用和维护得当的话，可以使用到4年以上。假如使用和维护不当，就会在几个月内早期损坏。

汽车蓄电池自检：一看二测

1、看

目前有超过80%的蓄电池中都带有电量检视孔，通过检视孔能看见三种颜色：蓝色代表电量充足，红色代表略微亏电，透明色则代表快报废了要更换。

2、测

在家里自行通过蓄电池测量仪或万用表检测电压来判断。电压是推动电荷出现电流的原因，电压又分为开路电压、充电电压以及放电电压。包装盒上表示12V的蓄电池，开路电压一般都在13V以上。测试结果不足12.4V要及时充电；测试结果不足12V建议更换蓄电池。

另外，在检查蓄电池电压时，还应把车辆发动机的发电量考虑在内。关于里程数比较高的车，为了解决电压偏低的情况，还应更换发电机碳刷。因为发电机内部碳刷变短，发电量就有所下降，无法满足蓄电池的正常使用就会影响自检的结果。

冬季使用蓄电池的注意事项

1、蓄电池长时间不使用，会慢慢自行放电，直至报废。因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。或者，将蓄电池上的两个电极拔下来，但要注意的是从电极柱上拔下正、负两根电极线，要先拔下负极线，或卸下负极和汽车底盘的连接，然后再拔去带有正极标志(十)的另一端。

2、防止长时间将车辆露天停放，假如长期停放的话，应当拆下蓄电池带走，以防蓄电池在寒冷的天气条件下结冰，导致损坏。

3、蓄电池的蓄电量会在仪表板上反映出来。当电流表指针显示蓄电量不足时，要及时充电。假如在路途中发现电量不足，发动机熄火启动不了，可以向其它的车辆求助，将两个蓄电池的负极和负极相连，正极和正极相连，来发动车辆。

4、每次发动汽车不能超过5秒，间隔时间不能少于15秒，因为不间断地启动发动机会导致蓄电池过度放电而损坏。但是，假如多次启动都不着车的话，就应从电路、点火线圈等其他方面找原因啦。

5、在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液。千万不能用饮用纯净水代替，因为纯净水中含有多种微量元素，对蓄电池会造成不良影响。

6、经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气，倘若蓄电池盖小孔被堵，出现的氢气和氧气排不出去，电液膨胀时，会把蓄电池外壳撑破，影响蓄电池寿命。并且每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂以保护线束。

7、禁止熄火后继续用电，比如熄火后长时间使用车内电器，还有忘记关闭车灯等等。此时汽车的发电机是不工作的，蓄电池在没有充电的情况下处于干耗状态，其电容量减少很可能造成车辆无法启动，并且过度放电关于蓄电池本身有很大的损伤。

8、定期检查电路各部分有无老化或短路的地方，防止电池因过度放电而提前退役。

八、白兰冬季应该怎样保养？

白兰花养殖温度 不耐寒，除华南地区以外，其他地区均要在冬季进房养护，最低室温应保持5℃以上，出房时间在清明至谷雨为宜。 浇水 白兰花不应浇水过勤、过量。正确的浇水方法应是：一次性将盆内的土壤湿润透，盆内的土壤微干时则不必浇水。切记不要天天浇水，但可以经常地用小喷壶给叶片上喷喷水。

九、摩托车电瓶冬季养护？

因为电瓶在冬季使用时容量会减少20%左右。所以有必要对电瓶进行保暖装置。

十、电瓶怎样保养好？

我个人认为汽车电瓶要想很好的保护，不能长时间的直接用大功率的设备直接从电瓶取电，次数越少越好，再就是没有着车的情况下，不能长时间的听音乐等用电发生，这样都会对电瓶有着极大的伤害，使使用寿命大大缩短