摩托车怎么提速快？

一、摩托车怎么提速快？

1）减重

车手体重增加意味着性能下降，这是摩托车的速度和油耗无法达到理想状态的主要因素之一。当两个人都骑同一辆摩托车时，体重较轻的人可能会更快的加速，这是因为拉动多余的体重会浪费更多的动力，只有将一些对行驶无意义的重量去掉，才能更好的发挥车子性能。

使用铝合金、碳纤维零件可以大大改善摩托车的性能，将原车的铁零件换成更轻的改装件，可以降低5公斤以上的重量。如果不需要载人，也可以卸下后脚踏及扶手，这样就能以最低成本给车子减重。如果可以的话，将轮毂和后平叉换成碳纤维将会有质的飞跃。

2）空气滤清器

更换竞技型的空气滤清器是提高摩托车性能的最佳方法之一，因为它有可能是最简单且便宜的改装件，通畅的进气可以让更多的氧气进入到气缸中参与燃烧，也就意味着可以帮助更多的汽油燃烧从而得到更多动力。

3）化油器调整和ECU改写

采用化油器的摩托车比较简单，因为只需要调节化油器的混合比就能达得到非常好的油门响应和动力，吸入发动机的汽油更多，意味着氧气可以更充分的利用起来，虽然看起来会有一些浪费，但对于性能的提速，这是零成本的改装。当然也可以换用很大口径的化油器，不光可以让汽油雾化很均匀，还能降低气流通过化油器的阻力，配合高流量空滤更加有效。

ECU通过写入的程序控制点火和喷油，但为了保障发动机寿命，从工厂出来的车子相对比较保守，不能达到发动机最好性能。但如果将ECU的程序重写编写，舍弃寿命的限制，将喷油量等数据提高，那么发动机的动力将会大幅度提升。

但要注意的是，在改变喷油量及发动机最大转速而提升动力的情况下，需要使用更高性能的机油、防冻液来保护发动机。

4）性能排气

改装排气除了可以减轻重量外，还可以帮助发动机更快地排出气体。反过来，这意味着摩托车可以燃烧更多汽油，从而帮助摩托车提升动力。另外在主观感受上，更大的排气声音可以激发大脑的兴奋点，将更多的精力投入到驾驶中。

5）传动装置

可以通过更换传动装置使摩托车变得更快，前后链轮的正确组合可以帮助你获得加速和极速的最佳组合，可根据路况来调节传动比，让发动机时刻以最兴奋的状态工作。

较大的后链轮或较小的前链轮可以带来更大的加速度，而相反的搭配可以让极速变现很优秀。虽然发动机动力没有提升，但合理的使用可以更能发挥出发动机的极限。

此外，使用更好的机油和更轻的链条都能降低车辆内部负荷，将轮胎胎压提高也能在一定程度上降低摩擦力而得到更好的性能变现，这些细节虽然达到的作用很有限，但不得不承认改变是存在的。

二、哪些品牌的摩托车提速特别快？

提速快不快和品牌无关，和车型及排量有关

三、如何让摩托车提速快？

对于250CC的摩托车来说，任何机械增压或者是涡轮增压，那种在淘宝能够买得到的货，都是在吹水。你看看汽车就知道。那种东西都要几千上万元的。

比较靠谱的方法，是改进火花点火，以及燃烧的效率方面的方法。例如，有你买一个好一点的火花塞，用一点点的燃油宝，定期清理洗洗火花塞。或者是改个好一点的空气滤清器，考虑大芯的进气量可能大一点点吧。

但通过以上的方法，最多也只能够提高大约5%-10%左右的效能。

所以，对于摩托车手来说，最有效的方法，不是加升动力，而是减重。换个轻一点的头盔，可省0.5KG，座垫可以省2KG，换个轻一点的防碰栏可以省5KG，把车尾的摩托车胶箱除下来，可以省15KG。摩托车车手再减减肥，减去10KG。

一台豪爵GW250的总重量才172KG。上面的算下来，都已经减重了32.5KG。相当于车重的20%。这个比你改什么发动机，增压什么的，都有效果，容易实现得多。

四、什么货车提速快？

早在2012年，瑞典沃尔沃公司就曾发布过一款2100马力的 "Mean Green"商用卡车，打破了当时的卡车世界速度记录。

而在2016年，沃尔沃又推出了一款更强大的卡车——2400马力的沃尔沃-铁骑士（Iron Knight ），号称世界上速度最快的卡车

五、桑塔纳提速快还是宝来提速快？

 桑塔纳提速和宝来提速相比，宝来提速更快，因为宝来的发动机的排量要比桑塔纳要大，大众桑塔纳搭载了1.4升自然吸气发动机，大众宝来搭载了1.6升自然吸气发动机，所以发动机功率输出更大，动力更加强劲，因此，大众宝来车辆起步和提速都非常快

六、四驱提速快还是前驱提速快？

回答是如果问车辆四驱提速快还是前驱提速快，还是四驱提速更快。现在生产的汽车在动力驱动方面，都是采用四驱和两驱动力的，两驱还分为前驱和后驱的两种模式，如果，按照四驱和两驱的动力标准，在提速方面，四驱动力的要比前驱动力的提速要快。

七、飞度提速快还是威驰提速快？

飞度提速快，飞度是地球梦发动机

八、混动提速快还是燃油提速快？

当然是混动提速快啊，混动车型相对燃油车型，起步动力来的更加直接，超车提速时候动力随叫随到，是因为混动车型是发动机和电动机同时做工，起步和超车时候，电动机作为辅助，瞬时马力可以达到峰值，提速比燃油车快，这也是近些年混动车型热销的原因。

九、摩托车后飞齿轮多提速快还是齿轮少提速快啊？

摩托车后飞齿轮多还是少提速快，这个不是绝对的，要看发动机的动力水平而定。

理论上齿轮少提速快些。

一般来说，在同样动力情况下，低、中速加速时，后飞齿轮齿数多的扭力略强些，爬坡、加速有可能略快，但高速后在动力够用的情况下有可能速度就比后飞齿数少的略慢了。

后飞齿数少的在平路动力够用的情况下，极数有可能略高，可是相同车速时发动机转速有可能略低，但在低、中速加速时以及爬坡等时候，动力有可能会弱一些。

后齿改大后，会极大的提高车的瞬间输出动力，提升加速，你看到很多特技车，越野车后面用大齿就是这个原因，改大以后呢，极速就会下降很多，这个道理不用说也很简单了。

比如42改60，以前五档发动机五千转就可以跑到六十，改后要差不多七千转才能跑到六十码。

十、摩托车提速快abs就亮？

1、ABS灯亮一般情况下是刹车防抱死系统有故障导致的，你猛加油门的话有些车子是这么个情况的，可以能是刹车系统有故障的。

2、因为打滑触发了asr吧，你如果急刹车刹出abs也会亮的吧。

1、车上的ABS灯亮起的时候，表示ABS系统发生了故障。这个时候汽车的制动性能会下降，如果一直不修，会极大的影响行车安全；

2、ABS故障灯亮表示ABS制动防抱死系统出问题不能正常工作了，一般情况下常见的原因就是烧保险和轮速传感器；

3、烧保险很好排查，直接打开保险盒就能检查，一般车辆在驾驶员侧仪表台下方有一个保险盒，在发动机舱里还有一个，ABS系统通常有若干个保险和继电器构成，逐个检查并更换就可以了。

轮速传感器也会引起ABS灯亮，因为ABS是通过各个传感器来判断车轮抱死的，所以任何一个车轮的转速信号丢失都会报错，这时候我们需要检查轮速传感器一般情况下损坏的可能性很小，因为其内部没有大电流也没有大负荷，仅仅是感应的，常见的故障无非就是松动，泥土脏污，接触不良等等导致信号不良，清理一下就可以，没必要上来就换换换。