376
2023-03-12 05:55
摩托车报价网1. 摩托车打火全车断电怎么回事
铃木摩托很多是直流点火的，如断电就有可能会熄火，检查电瓶线是否接触不良，保险丝是否接触不好，电门锁、熄火开关、整车线等是否有断线或接触不好等情况，搭铁线是否接地不好，整流器和电瓶是否损坏等。
2. 摩托车打火断电是怎么回事
可能是线没接好,一按就短路导致电瓶瞬时存电放没.没电.再就是电瓶电力不足.
3. 摩托车打火全车断电怎么回事啊
不断电，喇叭，灯光还要通电使用
4. 摩托车一打火就全车断电
摩托车打火时或行驶时有时会自动断电，检查电瓶极桩接线是否接触不良，搭铁线是否接地不好，保险丝是否有问题，电门锁开关、熄火开关等是否接触不良，这些是造成这种情况的较常见原因。
5. 摩托车点火全车断电
空然熄火全车断电，分别检查保险丝是否烧断，电瓶是否损坏，电瓶接线是否脱落，搭铁线是否断了，电门锁钥匙开关是否损坏接触不良，整流器是否短路损坏等。
6. 摩托车一打火就没电是什么原因
打几下就没电说明你的电瓶不行了，不存电了，本来启动也就费电。这样也只能换电瓶了。
7. 摩托车打火全车断电怎么回事视频
原因:
第一种，大部分车辆出现这种情况，都是由于电瓶电量过低导致，电瓶的寿命一般在2年到3年左右，其寿命主要和行驶的车况，路况，驾驶习惯有很直接的关系，在日常用车过程中一定要尽量避免在发动机不运转的状态下，使用车辆电器设备，例如听收音机，看视频等。假如长时间停放的话，假如车辆经常短途行驶，使用一段时间会电瓶由于没有及时的充满电，会大大缩短使用寿命。需要定期开车出去跑跑高速或到定期用外接设备进行充电。这种情况就需要联系救援进行搭电或更换电瓶就可以。
其次，车辆的主要供电线路和控制部件有故障，如电路断开和控制单元损坏。在这种情况下，车辆电气系统的故障代码状态只能由维修机构进行检查，以进一步检查并找出故障原因。
8. 摩托车打火就灭
有几种可能，如下：
1、检查下缸筒活塞，检查下机油泵是否泵油。如果你的车后面不冒烟证明这些东西已经坏了；
2、混合气体调节阀不到位，试着调一下；2、你加的汽油里面是否自己加了机油润滑；加机油需要充分融合后才行；
3、化油器杂质较多需要清洗；
4、点火线路接触不良；
5、油门未调节到位；
6、电路问题，快灭的时候，你踩下刹车，看是不是有改善 ；
7、高压包和点火器不好 。
9. 摩托车一点打火器就断完电
不知道是跨骑还是踏板,如果是跨骑打不着可以试试挂个档,钥匙到ON,推下看能着不?着了后可以用电压表测下看电瓶充电不!以便排除发电机问题,也可能是电平坏了!如果不着车看看火花塞,高压包等点火系问题!如果是踏板就只有踩了!检查同上,起动杆松了可能是定位轴承有框路了(踏板),跨骑可能是花键磨损了,要不就是齿轮磨损了
10. 摩托车打火全车断电怎么回事儿
是由电瓶线进入点火开关的进线断路或点火开关之后的主电源线断路引起的全车无电，检查电瓶正负极是否安装不当，保险丝线路是否烧断或接触不良，查看点火开关出线主电源是否正常，即可解决。
电瓶使用误区
误区一：在使用免维护蓄电池时，简单地认为免维护就是无须任何维护。
误区二：蓄电池极桩接线柱外表有腐蚀物不需处理，只要不松动就可以了。外表出现了腐蚀物，接线柱内表面也会出现腐蚀现象，导致电阻值增大，影响蓄电池的正常充电和放电，必须及时处理
误区三：在液面低时，补充电解液或加引用纯净水，而不是需要的蒸馏水。如果加含硫酸的电解液，回使蓄电池内部电解液浓度增大，可能出现沸腾、酸雾等现象，严重影响蓄电池的使用寿命;用饮用纯净水代替蒸馏水使用，纯净水中含有多种微量 素元，对蓄电池有不良影响。
误区四：电解液的密度不进行检查和调整，特别是冬季来临时，造成蓄电池容量不足，甚至造成电解液结冰的现象。
误区五：冬季使用蓄电池启动时，不间断地使用启动机，导致蓄电池因过度放电而损坏。
拓展资料：
工作原理：
用填满海绵状铅的铅板作负极，填满二氧化铅的铅板作正极，并用22～28%的稀硫酸作电解质。在充电时，电能转化为化学能，放电时化学能又转化为电能。电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，被氧化为硫酸铅；二氧化铅是正极，发生还原反应，被还原为硫酸铅。
电池在用直流电充电时，两极分别生成铅和二氧化铅。移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成化学电池。铅蓄电池是能反复充电、放电的电池，叫做二次电池。
它的电压是2V，通常把三个铅蓄电池串联起来使用，电压是6V。汽车上用的是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。普通铅蓄电池在使用一段时间后要补充蒸馏水，使电解质保持含有22～28%的稀硫酸。
参考资料：
- 相关评论
- 我要评论
-
7
8
