1. 豪爵铃木150cc
豪爵dks150更好。
豪爵dks150发动机采用的是TSR风冷单缸机,排量149CC,最大功率为8.3KW,最大扭矩为11.4NM,这个动力不算很出色,但是实用性不错,动力曲线也比较均衡,没有明显的谷底区域,配置了双平衡轴,震动控制得不错,发动机的噪音也比较小,油耗也低,总的来说,是一款不错的发动机,作为通路车型来说,这个发动机还是合格的。
2. 豪爵铃木150cc踏板车
豪爵铃木150电喷摩托车有六种颜色,分别是海神蓝、荧光绿、火焰橙、炫酷红、珠光黑和珍珠白。
150搭载全新增效谐振技术150cc电喷引擎,中低速性能大幅提升,瞬间爆发12.7N·m强悍动力,起步、超车、爬坡等表现优异,WMTC油耗仅为2.04L/100km,不仅在旷野中穿梭自如,也可在公路上纵情驰骋。
中央减振,令整车重心更集中,整车操纵更灵活;并通过注入定量氮气,有效避免空行程,在压缩和回弹过程中都能保持良好的减振性能。
采用全电子液晶仪表,视觉效果清晰,速度、转速、挡位、油量、总里程(TOTAL)、短里程等功能一应俱全,并具备时间显示、电压警示和机油更换提示等功能。
新型复合材料货架,采用轻量坚固的新型复合材料制造,预留尾箱安装孔,方便安装尾箱等附件;货架平面和座垫后部基本平齐,还配有6个行李挂钩,捆绑物品又牢靠又方便。
3. 豪爵铃木150cc有哪几种车型?
豪爵作为国内摩托车行业大老大,在几年前就开始布局电喷技术,第一款豪爵铃木电喷的车型好像是EN150,但EN150在今天看来似乎已经不算是最好的车了,不论动力还是外观颜值都开始不太能满足这个个性化需求的时代。
豪爵铃木150电喷车中,哪一款都是比较精品的车型,要说哪一款比较好,还真有点难为人,因为豪爵铃木电喷车中最值得推荐的就只有EN150、悦酷GZ150海王星150,同时这三款车也是豪爵铃木唯一投放国内市场的三款150cc排量的车型。除了海王星150,其它两款车发动机相同,都是搭载一颗来自铃木GS平台的发动机。电喷系统也相同,都是采用日本三国DCP-Fi电喷系统。
两款车只是造型不一致,悦酷GZ150是太子车,锐爽EN150是跨骑车,非要选择的话只能根据自身喜爱来做决定,悦酷GZ150售价11800,锐爽EN150的售价为10800,相差1000元。
但两款车的动力表现放在这个进步飞快今天,感觉动力都有点跟不上时代,所以如果你想购买的话,我还是建议接下来的DR160或DF150,车辆品质上没有差别,选择DR160的话可以获得更高配置的体验。选择DF150的话可以有比两款150更强劲的动力。关于是不是铃木标我觉得没有必要纠结,因为就算是铃木标,也是由豪爵制造,也是中国出品。
4. 豪爵铃木150cc哪款发动机是四气门
VF100E
年代款
版本
型号 HJ100T-8C
类型 踏板车
品牌 豪爵铃木
制造国
上市时间 2019/11/13
生产状态 在销
工厂指导价 6580
平均零售价 5563
发动机参数
实际排量(ml)
缸数(个) 单缸
冲程 四冲程
每缸气门(个)
配气结构
压缩比 9.6:1
缸径×行程(mm) 50×51.8
最大功率(kw/rpm) 5/7500
最大扭矩(N·m/rpm) 7.4/6000
冷却方式 风冷
供油方式
启动方式
官方油耗(L/100km)
网友实测油耗(L/100km)
环保标准 国Ⅳ
动力传输
变速挡位
变速型式 挡 /
传动方式
车体参数
长×宽×高(mm) 1775×675×1065
座高(mm) 723
最小离地间隙(mm) 110
轴距(mm) 1230
空车质量(kg)
整备质量(kg) 105
油箱容积(L)
车架形式
最高车速(km/h)
车轮制动
轮数(个) 2
车轮 铸铝车轮
轮胎形式
轮胎规格(前) 90/90-10 50J
轮胎规格(后) 90/90-10 50J
制动系统 前单盘 后盘式
制动科技
避震系统 前 后
行程特性 前 后
5. 豪爵铃木150cc多少钱一辆
没有。 豪爵铃木dks150cc这款车没有三箱版,这款车只是针对老款TSR发动机的一些软肋进行了优化,使其动力有了明显的提升,升级后最大功率达到了9.3KW,最大扭矩保持在了12.7N.m,这一数值可以帮助这款车,很容易地进入目前不分品牌通路类150摩托车第一梯队。
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