5000元买的五本摩托车(5000元以内的摩托车推荐)

1. 5000元以内的摩托车推荐

推荐的车型是建设 沐风125 。

这款车搭载一款仿雅马哈发动机，这款发动机的稳定性和动力表现还是不错的，平时的代步骑行完全是没问题的。根据车友反馈的信息来看这款车冷机状态下启动性能也比较给力，可以做到一触即发。这款车的售价在4880。

2. 5000元以下的摩托车推荐

本田125，这个价位最帅气的

3. 5000千左右的摩托车推荐

预算五千以内，哪款摩托最值得买？网友：真正的聪明人都选它

摩托车曾经是廉价的替代手段，但随着车型的日益完善和技术的不断升级，目前只能选择一些5000元，综合表现是不错的自主品牌摩托车。

第一款隆鑫CPM 25的平均价格是4700。

这是一辆新设计，时尚的跑车，搭载了单汽缸风冷发动机，这个引擎的特点是噪音少，速度快，耗油量轻。

该发动机的实际排气量为124ml，压缩比为9:1，最大功率为7.3KW，最大扭矩为8.8N.m，这个参数对125列摩托车来说比较好，除了比较好的发动机调教外，该车的车身结构也占有一定的优势，其座位高度760mm，最小距离150mm，轴距离1280mm，配备质量115kg，油箱容积17L。

从以上的参数来看，该车的车身是小型的，续航距离长，整修质量轻，是适合中短距离代理驾驶的摩托车。

4. 5000元左右的摩托车推荐

买125的吧，主流排量，比150的稳定些。5000元左右可以考虑一下豪爵的悦星125、时代之星/时尚之星100，大阳的天势，以及钱江、上海嘉陵的相关产品。

5. 5000到10000的摩托车推荐

宗申Week 8复古街车。

这款车是目前宗申正在热销的车型，价格是8100左右。配备150CC排量单缸风冷发动机，最大功率8.5KW,钢丝辐条车轮，分离车把，马鞍式坐垫，后减震为带气瓶的双枪行驶，前减震为了突出复古的味道还特意加上了橡胶防护套，从造型上看，除了个人觉得坐垫和油箱下沿没有在一条线上感觉有点遗憾以外，复古味道还是很地道的。

6. 5000以内性价比高的摩托车

5000左右的最好买国产知名品牌的摩托车，比如钱江、豪爵、嘉陵、大阳等品牌的踏板车都可以，这个价格买不到合资品牌的产品，杂牌车质量性能又不容易保证，上述几个品牌的这个价位的车质量都差不多，售后也都有保障，它们的车型款式也较多，但也都是外形的不同，质量都是差不多的，选个你看着顺眼，当地又比较强势的品牌车型就可以了。

5000显得少一点，选择合资踏板的有点不够。合资踏板便宜的就属豪爵悦星了，大概5000多

买125的吧，主流排量，比150的稳定些。5000元左右可以考虑一下豪爵的悦星125、时代之星/时尚之星100，大阳的天势，以及钱江、上海嘉陵的相关产品。

6000元左右可以买到很不错的车了，现在给您推荐几款：

YAMAHA（不论是跨骑、踏板还是弯梁，在行业中都是顶级的产品）：

巧格ZY100T，小巧玲珑，排量100CC，百公里油耗不会超过2.5L，进货价5550，零售价一般在6300元左右；

福锐ZY100T-2，款式特漂亮，也是搭载100CC的发动机，但动力澎湃，百公里油耗不会超过2.5L，配置很高，建大真空轮胎、碟刹、直筒减振、铝合金轮毂、二极管转向灯，如果您是高个子的话，就选她好了。进货价5780，零售价6600左右。质量我就不用跟您介绍了，那家伙，好的是没法说！

轻骑铃木：

悠e,排量125CC，百公里油耗在2.5L左右，进货价5500，零售价6500左右

丽彩，排量125CC，比悠e要小巧一些，进货价5600，零售价6700左右。

豪爵铃木：

铃木发动机系列的主要有红巨星、蓝巨星、海王星、丽星、福星等，款式各不相同，进货价都是5650元，零售价6700元左右，百公里油耗接近3L。

银巨星HJ125T-11A，国产发动机，质量不错，进货价4850元，售价5700元左右。

悦星HJ125T-9，很成熟的一款车型，进货价4650，售价5500元左右。

新大洲本田：

靓丽公主SDH125T-2D，配置不高，摇臂减震、鼓刹、无后货箱、无保险杠，进货价4580，售价5500元左右，百公里油耗要3L，质量一般。

最近出的E影挺漂亮，不过我不建议您买新本的车。

五羊本田：

SCR100，这款车技术很成熟，售价在6600元左右吧，进货价不好意思，俺不知道，呵呵，不过您要是花到这个价位，建议您买雅马哈的福锐ZY100T-2。

还有，您如果选铃木产品的话建议您选轻骑铃木的，放弃豪爵铃木（发动机往往刚过1万公里就烧机油，并且动力不足），如果非要选豪爵的话，就选他国产发动机的踏板车。

实际150和125的车大小差不多，只是在动力上略有区别，不过150系列的踏板车很少，以杂牌居多，给您推荐几款吧：

轻骑铃木系列的QS150T超人，进货价6000，售价7200元左右，质量就不用给您介绍了，非常棒，超赞的。

钱江大白鲨QJ150T，进货价6280，售价7200-9500元，款式特别，象一只大船，这种车混混们骑的比较多，不建议您买这种，太张扬，质量也一般。

谁给推荐几款5000元左右的踏板摩托车 - —— 5000左右的最好买国产知名品牌的摩托车,比如钱江、豪爵、嘉陵、大阳等品牌的踏板车都可以,这个价格买不到合资品牌的产品,杂牌车质量性能又不容易保证,上述几个品牌的这个价位的车质量都差不多,售后也都有保障,它们的车型款式也较多,但也都是外形的不同,质量都是差不多的,选个你看着顺眼,当地又比较强势的品牌车型就可以了.

我要买个全新的5000元左右踏板摩托车,那位朋友推荐下买什么牌子好! - —— 本田、铃木、雅马哈这三个牌子,你可以考虑一下.当然,钱要预备多一点.买好车后,也要做好防盗工作,特别是本田.

5000元左右可以买个怎么样的摩托车踏板车,求推荐 - —— 5000元左右买不到太好的踏板车,合资品牌没有这个价位的,国产一线品牌,5000元左右也只能买到一些100CC的踏板,125CC踏板5000元左右只能买杂牌,质量比较差.如果可以接受100CC的踏板,象豪爵的福星100、钱江酷悦、大阳跑跑这些质量还可以,价格都在5000元左右,比买杂牌踏板车强得多.

求5000以内的踏板摩托车推荐 - —— 五千以内买不到质量好的踏板,连大阳都买不下来.那两个网友所说的,本田、铃木、雅马哈、豪爵,最便宜的款式都要七千多.不过说实在的,摩托这车东,还是应该买个质量好的,贵两千也是值得的.我建议你花六千多元,买台光阳劲丽110,性价比非常高,质量性能不亚于合资的本田、铃木、雅马哈.

想买一辆5000元以下的踏板摩托车,请替我推荐一下,谢谢! —— 建议买yamaha jog 讯鹰 福喜 之类的,yamaha的车,质量不错.比较不建议买,那些大排量的踏板

想花4000 - 5000元买个踏板摩托车,高手推荐几款质量性能好的,非常感谢! - —— 预算太低,踏板车要买就买雅马哈.铃木.本田.像国产的过了2w公里油耗受不了.最便宜的只能本田佳颖了.

推荐一下5000左右的踏板摩托车哪个好 - —— 买125的吧,主流排量,比150的稳定些.5000元左右可以考虑一下豪爵的悦星125、时代之星/时尚之星100,大阳的天势,以及钱江、上海嘉陵的相关产品.

有没有谁可以介绍几款比较好的踏板摩托车价格在5000左右,动力一般就可以,但一定要比较耐用的 —— 这个价位刚刚好选择常州光阳劲丽110,开个7年都没什么大问题(代步用),正常开4五年内我看无修修理.价位刚刚好6千出点裸车.

巧格现在很多地方裸车6千五都买不到,不知道你能不难买到咯 合资铃木都8千多.合资本田6千多是买不到的.所以推荐选择常州光阳劲丽110吧.以后维护也方便配件多.这车的声音有几分进口味,而发动机方面绝对不比其他合资车差..性价比非常高的一款.动力不错,城市代步哈不错啦

推荐一下5000块左右的质量可靠又好看的踏板摩托车! - —— 豪爵 时代之星(HJ100T-2) 价格在4980左右 豪爵 时尚之星(HJ100T-3) 价格在5380左右 这两款车都是100cc的车子,是该价位中最好的了,质量,油耗,性能等的都还可以.你可以上网去查下

7. 5000块左右的摩托车推荐

五羊本田佳颖125WH125T3B，起步速度快，力量强悍。目前生产的五羊本田有喜悦、优悦、佳疑和佳御等几款踏板车型。

1喜悦是五羊本田的拳头产品，也是累计销量最大的踏板车型，以优良的品质嬴得了用户的信任，拥有极佳的品牌美誉度和品碑，它在质量上几乎无可挑剔，品质稳定可靠，性能非常好，是款性价比非常高的踏板车。

2优悦是喜悦的豪华型升级版，拥有比喜悦更低的噪音和油耗，部分车型还装备了前后联动刹车系统，安全性更高。

3佳颖是五羊本田目前的主力踏板车之一，以精良的制造工艺和良好的驾驶操控成为高档踏板车的标杆，舒适性和静音效果极佳，而且它的价格非常合理。

综合对比，五羊本田佳颖比较好，性能好而且价格合理，适合大对数人群的消费。

8. 5000元以内的摩托车推荐知乎

五千以内买不到质量好的踏板，连大阳都买不下来。本田、铃木、雅马哈、豪爵，最便宜的款式都要七千多。不过说实在的，摩托这车东，还是应该买个质量好的，贵两千也是值得的。

我建议你花六千多元，买台光阳劲丽110，性价比非常高，质量性能不亚于合资的本田、铃木、雅马哈。

9. 50000以内的摩托车推荐

强烈推荐新ktm390duke，标准的五万元以内最强街车，题主新手，与其担心座高，不如担心重量，新手练手无敌，操控极棒，而且电子辅助贼所，电子油门舒服到不要不要的。

而且就算以后的车多了，也可以当作日常代步，轻巧方便。前座太宽，如果是自己驾驶还勉强能接受。那个又高又薄的后座，蜷着腿的后脚踏，怎么看也不像是用户体验比板凳舒服的东西。